permis 200

Salut à tous,

J'aurais une petite question. J'ai un 125 WR et je voudrais savoir s'il faut un permis pour rouler sur un 200 ??


Merci
A bientot

dams6988 a écrit:

Salut à tous,

J'aurais une petite question. J'ai un 125 WR et je voudrais savoir s'il faut un permis pour rouler sur un 200 ??


Merci
A bientot

Et oui

wrfdani a écrit:

dams6988 a écrit:

Salut à tous,

J'aurais une petite question. J'ai un 125 WR et je voudrais savoir s'il faut un permis pour rouler sur un 200 ??


Merci
A bientot

Et oui

et je dirais en plus que si ta 125 wr et une yammaha 125 wr alors il te faut le permis aussi.

dams6988 a écrit:

Salut à tous,

J'aurais une petite question. J'ai un 125 WR et je voudrais savoir s'il faut un permis pour rouler sur un 200 ??


Merci
A bientot

Oui au dessus de 125 cm3 il te faut le permis moto.

SAUF si c'est un cross et que c'est pour rouler sur terrain privé.

Mais en enduro, il te faut le permis.

vever a écrit:

wrfdani a écrit:

dams6988 a écrit:

Salut à tous,

J'aurais une petite question. J'ai un 125 WR et je voudrais savoir s'il faut un permis pour rouler sur un 200 ??


Merci
A bientot

Et oui

et je dirais en plus que si ta 125 wr et une yammaha 125 wr alors il te faut le permis aussi.

Pourquoi ?

Les nouvelles 125 wr ne font pas plus de 15 cv...

youki38 a écrit:

vever a écrit:

wrfdani a écrit:

dams6988 a écrit:

Salut à tous,

J'aurais une petite question. J'ai un 125 WR et je voudrais savoir s'il faut un permis pour rouler sur un 200 ??


Merci
A bientot

Et oui

et je dirais en plus que si ta 125 wr et une yammaha 125 wr alors il te faut le permis aussi.

Pourquoi ?

Les nouvelles 125 wr ne font pas plus de 15 cv...

je sais pas mais moi j'avais un 125 wr de 98 et il fesais 34 cv.

La 125WR: http://www.motosblog.fr/post/162/yamaha-125-wr-il-va-y-avoir-du-sport
13CV maxi

la 125WRZ: http://www.olx.fr/yamaha-125-wr-iid-1154681
le Z sa change tout

ou une husky
La 125WR: http://rochechouart.olx.fr/husqvarna-125-wr-enduro-iid-3294764
15CH maxi

La 125WR: http://rochechouart.olx.fr/husqvarna-125-wr-enduro-iid-3294764

WR c'est vague

eli a écrit:

La 125WR: http://www.motosblog.fr/post/162/yamaha-125-wr-il-va-y-avoir-du-sport
13CV maxi

la 125WRZ: http://www.olx.fr/yamaha-125-wr-iid-1154681
le Z sa change tout

ou une husky
La 125WR: http://rochechouart.olx.fr/husqvarna-125-wr-enduro-iid-3294764
15CH maxi

La 125WR: http://rochechouart.olx.fr/husqvarna-125-wr-enduro-iid-3294764

WR c'est vague

les 125 2tps sont hmologuées 15 cv mais apres debridage ca fait mini 30 cv donc :permis

je vais peut etre me faire taper sur les doigt , mais si c'est marqué 15 cv sur la carte grise et qu'elle est débridé par ces soins , il as pas besoin du permis ?

Si c'est débridé, ce n'est pas conforme donc c'est encore pire, on en se pose même plus la question du permis, elle n'a pas le droit de rouler. Sauf si on refait la carte grise avec la vraie puissance, donc permis.

Très bon réflexe de poser la question : il faut le passer ce permis, d'autres l'ont fait, c'est pas facile, c'est cher, mais ça permet d'être en règle.

amaury a écrit:

je vais peut etre me faire taper sur les doigt , mais si c'est marqué 15 cv sur la carte grise et qu'elle est débridé par ces soins , il as pas besoin du permis ?

logiquement si et en + l assurance ne suit plus

fredair a écrit:

amaury a écrit:

je vais peut etre me faire taper sur les doigt , mais si c'est marqué 15 cv sur la carte grise et qu'elle est débridé par ces soins , il as pas besoin du permis ?

logiquement si et en + l assurance ne suit plus

toutes nos motos sont débridées en enduro donc l'assurance ???? en cas de problème .... faut pas que l'expert passe voir la moto

oui voila faut pas de pépin .... dans ce cas autant passé le permis .....

gilbert :le papy a écrit:

fredair a écrit:

amaury a écrit:

je vais peut etre me faire taper sur les doigt , mais si c'est marqué 15 cv sur la carte grise et qu'elle est débridé par ces soins , il as pas besoin du permis ?

logiquement si et en + l assurance ne suit plus

toutes nos motos sont débridées en enduro donc l'assurance ???? en cas de problème .... faut pas que l'expert passe voir la moto

si tu as le bon permis c est ok

gilbert :le papy a écrit:

fredair a écrit:

amaury a écrit:

je vais peut etre me faire taper sur les doigt , mais si c'est marqué 15 cv sur la carte grise et qu'elle est débridé par ces soins , il as pas besoin du permis ?

logiquement si et en + l assurance ne suit plus

toutes nos motos sont débridées en enduro donc l'assurance ???? en cas de problème .... faut pas que l'expert passe voir la moto

Comment ça débridée ?
Ton 300 2t n'est pas bridé, donc pas de soucis.
Bien sur, faut le permis moto...

Mais la question du bridage ne se pose que pour les 125 (en moto verte hein).

Le permis moto va bientôt changer (2013), donc pour ceux qui hésitent encore, mieux vaut le passer tout de suite.
Par la suite, il y aura:
1 permis 34CV
1 permis 100CV
pour avoir le 100CV, il faudra d'abbord obtenir le 34CV, puis repayer pour passer le gros cube
Nous ne sommes plus des motards, mais des vaches a lait!!!

Florent a écrit:

Le permis moto va bientôt changer (2013), donc pour ceux qui hésitent encore, mieux vaut le passer tout de suite.
Par la suite, il y aura:
1 permis 34CV
1 permis 100CV
pour avoir le 100CV, il faudra d'abord obtenir le 34CV, puis repayer pour passer le gros cube
Nous ne sommes plus des motards, mais des vaches a lait!!!

Impressionnant !!

Sinon pour l'instant pour faire simple, tu regardes la carte grise de la brèle :
MTL => Pas de permis
Autre => Permis.

Et arrêtons d’être hypocrite sur le bridage des 125 hein !!

P.S : Attention certaine Yamaha 125 WR n'ont pas de carte grise MTL donc permis obligatoire.

Pour répondre aux questions, ma machine c'est une Husqvarna 125 WR désolé de ne pas avoir été précis. Et oui, débridé elle fait 34cv.
J'ai passé la formation moto qui est obligatoire maintenant pour conduire un 125.
Je pense que d'ici quelques temps je vais passer le permis gros cube, parce que 125 c'est un peu limite des fois. Bien que "ça envoi quand même un peu de pathé".

Pour les anciens, faut savoir qu'il y avait deja deux permis dans les années 70.

Un de 125 à 400cm3 et l'autre au dessus.

Sinon même sur terrain de cross il faut un "permis".
Une licence (assurance) qui comprend un CASM. Le CASM t'as pas besoin de faire l'epreuve pratique si t'as le permis sinon il faut faire un petit parcours.

Apres peut etre que certains terrains ne demandent rien mais la loi c'est ca.

bonjour
a toutes et a tous
et quelle est la différence entre
MTT1 et MTT2

quel 125 2 tps fait 15 chevaux alors ?

j'ai un pote qui veut faire de 'lenduro en 2tps mais sans permis

c'est possible finalement

Un trail bridé fait 15cv et permet déjà de bien s'amuser en enduro (avec une bonne paire de pneus).

Olivier43 a écrit:

Un trail bridé fait 15cv et permet déjà de bien s'amuser en enduro (avec une bonne paire de pneus).

tu penses a quoi comme trail bridé ?

TDR ?

MTL faut un permis

novemberkasan a écrit:

MTL faut un permis

Sauf si tu as déjà assuré une 125 avant 1er janvier 2011...

Copier/coller de la lettre envoyé à l'époque (19/01/11) par AMV :
"Cher(e) Assuré(e),

Depuis le 1er janvier 2011, pour piloter, avec le permis B (permis automobile), un deux-roues ou un trois-roues de 51cc à 125cc, vous devez justifier d’antécédents d’assurance pour ce type de véhicule au cours des 5 ans précédant le 1er janvier 2011.

Le relevé d’informations, que vous trouverez en pièce jointe, vous permettra de justifier vos antécédents d’assurance. Vous devez le conserver avec votre permis de conduire, il vous sera demandé en cas de contrôle routier.

Le non respect de cette réglementation est passible d’une amende de 4ème classe, soit 135€.

A défaut d’antécédents d’assurance, selon la nouvelle réglementation, le conducteur doit remplir les deux conditions suivantes :
- être titulaire du permis B depuis au moins 2 ans
- avoir suivi une formation pratique de 7 heures délivrée par un organisme agréé.
Cette formation n’est pas exigée pour les conducteurs qui ont déjà suivi la formation de 3 heures prévue par l’arrêté du 27 novembre 2008.

Nos conseillers Client se tiennent à votre disposition au 05 56 34 64 64 pour toute information complémentaire.

Votre service Client AMV Assurance"