L'ENDURO EN RHONE-ALPES
Bonjour,

Bienvenue sur le site LENDURO.COM si vous voulez profiter de l'ensemble des rubriques du forum, une inscription et une présentation dans la rubrique: Fiches personnelles sont obligatoires.

Salutations sportives,
L'équipe du forum.


L'ENDURO EN RHONE-ALPES


 
AccueilAccueil  PortailPortail  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  EshopEshop  

Partagez | 
 

 KTM SixDays 2013 alors......?

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
eddie
Moulin à paroles
Moulin à paroles


Date d'inscription : 11/03/2010
Nombre de messages : 641

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 17:26

Mich530EXC a écrit:
Je vous conseille l'enduro VI pour l'avant, certes il est un peu tendre mais pas de decrochage de l'avant, et surtout au bout de 300 kms dejà de cailloux ardechois et auvergnats = AUCUN crampons lateraux de dechirés ou meme entaillés !!! ce qui n'était pas le cas des la premiere sortie avec le MS ou le Metzeler SixdaysExtreme !!!!!!! a essayer il ne vaut que 2 euros de plus soit 51 euros pour l'avant


deja essayer, une grosse mer** cul cul

tiens pas sur le sec , tiens un peu dans la boue , usure hyper rapide , pour moi et mon entourage, ca vaut rien.

d'ailleurs un concessionnaire vers chez moi m'a proposer de me les vendre prix coutant car il n'arrive pas à les ecouler et j'ai refuser évidement fouet vert
Revenir en haut Aller en bas
RFX_Juvcy_34
Moulin à paroles
Moulin à paroles


Date d'inscription : 08/01/2011
Masculin Age : 20
Moto : 450 Exc-f 2016
Région / département : midi pyrénée
Nombre de messages : 625

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 18:26

ca fait 1 mois que j'ai la 125 six days et la 350 normale j'ai déja passer 1 pneu arriere sur chacune de la grosse daube
Revenir en haut Aller en bas
Mich530EXC
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 06/05/2010
Masculin Age : 54
Moto : KTM 530
Région / département : Ardeche
Nombre de messages : 1530

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 18:29

eddie a écrit:
Mich530EXC a écrit:
Je vous conseille l'enduro VI pour l'avant, certes il est un peu tendre mais pas de decrochage de l'avant, et surtout au bout de 300 kms dejà de cailloux ardechois et auvergnats = AUCUN crampons lateraux de dechirés ou meme entaillés !!! ce qui n'était pas le cas des la premiere sortie avec le MS ou le Metzeler SixdaysExtreme !!!!!!! a essayer il ne vaut que 2 euros de plus soit 51 euros pour l'avant



deja essayer, une grosse mer** cul cul

tiens pas sur le sec , tiens un peu dans la boue , usure hyper rapide , pour moi et mon entourage, ca vaut rien.

d'ailleurs un concessionnaire vers chez moi m'a proposer de me les vendre prix coutant car il n'arrive pas à les ecouler et j'ai refuser évidement fouet vert




tu l'as essayé qd ?? tu ne parles pas du V des fois ?????? il est dispo depuis peu et tu en as dejà usé 1 ????

il est vrai que les Maxxis ne sont pas resistant qd a la tenue de cap je ne dis rien je ne sais pas ! mais beaucoup preconise une monte de michelin des l'achat.
Pour le VI chacun son ressenti....
Revenir en haut Aller en bas
Pierrot74
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 15/04/2010
Masculin Age : 19
Moto : 125 exc
Région / département : 74
Nombre de messages : 342

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 19:49

l'enduro V est une belle daube ,les crampons s'arrachent vilon ,le VI est l'évolution ,qui est annoncé plus résistant ,donc à essayer
mais le V ce n'est meme pas la peine bah
Revenir en haut Aller en bas
monosapiens
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 29/12/2011
Masculin Age : 49
Moto : HONDA
Région / département : HAUTE SAVOIE
Nombre de messages : 12644

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 19:51



Michelin a de plus en plus de soucis avec ses pneus de tout terrain .
Revenir en haut Aller en bas
doofy07
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 17/12/2010
Masculin Age : 47
Moto : 300 SHERCO SE-Racing 2015 et avant 250 SHERCO SE-Racing 2014, 300 SHERCO RACING 2013, 300 SHERCO Racing 2012, 300 GAS 2011, 400 WRF, 400 TM, 300 GAS, 4.5i SHERCO .....
Région / département : Cailloux land / AUBENAS
Nombre de messages : 2490

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 19:52

Pioufff moi je m'en fou je viens de mettre des BIB et enduro IV à l'avant + METZELER SIX DAYS EXTREM à l'arrière.
Ben je voulais tester l’adhérence mais la sortie c'est passée sous des orages donc là je me suis dit ben ça tient pas beaucoup sur la roche mouillée ptdr ptdr
Mais vu le parcours j'étais content de l’adhérence et Les BIB ( ils sont pas neufs mais juste bien rodé ) notamment l'arrière m'a permis de bien monter.
Donc MICHELIN ENDURO 18 ou METZELER TWENTY DAYS je me dit que cela est dans la tête. mdr mdr mdr
Après il est vrai que les marques bas de gamme cela ne doit pas être top.
Perso je ne vois pas trop la différence entre le MICHELIN ENDURO III et un METZELER SIX DAYS. Je fais à peu prêt le même nombre de kilomètres et l'adhérence et kif kif en fin de vie.

Par contre en chambre je ne gonflais pas plus de 700 à l'avant et 850 à l'arrière pour avoir un max d'adhérence. (jamais eu de crevaison yeah yeah yeah )
Revenir en haut Aller en bas
doofy07
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 17/12/2010
Masculin Age : 47
Moto : 300 SHERCO SE-Racing 2015 et avant 250 SHERCO SE-Racing 2014, 300 SHERCO RACING 2013, 300 SHERCO Racing 2012, 300 GAS 2011, 400 WRF, 400 TM, 300 GAS, 4.5i SHERCO .....
Région / département : Cailloux land / AUBENAS
Nombre de messages : 2490

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 19:54

petitenduriste a écrit:
l'enduro V est une belle daube ,les crampons s'arrachent vilon ,le VI est l'évolution ,qui est annoncé plus résistant ,donc à essayer
mais le V ce n'est meme pas la peine bah

Le V est surtout fait pour le terrain du Ch'Nord (sable, boue, terre meuble )
Il ne résiste pas aux cailloux de l'Ardèche
Revenir en haut Aller en bas
doofy07
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 17/12/2010
Masculin Age : 47
Moto : 300 SHERCO SE-Racing 2015 et avant 250 SHERCO SE-Racing 2014, 300 SHERCO RACING 2013, 300 SHERCO Racing 2012, 300 GAS 2011, 400 WRF, 400 TM, 300 GAS, 4.5i SHERCO .....
Région / département : Cailloux land / AUBENAS
Nombre de messages : 2490

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 19:55

Bon on s'écarte du sujet initial qui était:

Mich fait péter la 250 EXCF SIX DAYS 2013 dans ton garage

reflexion Ah non c'était pas ça le sujet ptdr ptdr mdr mdr mdr
Revenir en haut Aller en bas
eddie
Moulin à paroles
Moulin à paroles


Date d'inscription : 11/03/2010
Féminin Moto : cylindre a trous
Région / département : bEaUjOlAiS ! ! ! !
Nombre de messages : 641

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 20:00

Mich530EXC a écrit:
eddie a écrit:
Mich530EXC a écrit:
Je vous conseille l'enduro VI pour l'avant, certes il est un peu tendre mais pas de decrochage de l'avant, et surtout au bout de 300 kms dejà de cailloux ardechois et auvergnats = AUCUN crampons lateraux de dechirés ou meme entaillés !!! ce qui n'était pas le cas des la premiere sortie avec le MS ou le Metzeler SixdaysExtreme !!!!!!! a essayer il ne vaut que 2 euros de plus soit 51 euros pour l'avant



deja essayer, une grosse mer** cul cul

tiens pas sur le sec , tiens un peu dans la boue , usure hyper rapide , pour moi et mon entourage, ca vaut rien.

d'ailleurs un concessionnaire vers chez moi m'a proposer de me les vendre prix coutant car il n'arrive pas à les ecouler et j'ai refuser évidement fouet vert




tu l'as essayé qd ?? tu ne parles pas du V des fois ?????? il est dispo depuis peu et tu en as dejà usé 1 ????

il est vrai que les Maxxis ne sont pas resistant qd a la tenue de cap je ne dis rien je ne sais pas ! mais beaucoup preconise une monte de michelin des l'achat.
Pour le VI chacun son ressenti....


autant pour moi je parlais du V ... vilon
Revenir en haut Aller en bas
Pierrot74
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 15/04/2010
Masculin Age : 19
Moto : 125 exc
Région / département : 74
Nombre de messages : 342

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 20:09

doofy07 a écrit:
petitenduriste a écrit:
l'enduro V est une belle daube ,les crampons s'arrachent vilon ,le VI est l'évolution ,qui est annoncé plus résistant ,donc à essayer
mais le V ce n'est meme pas la peine bah

Le V est surtout fait pour le terrain du Ch'Nord (sable, boue, terre meuble )
Il ne résiste pas aux cailloux de l'Ardèche
testé dans les 10 et le 25 ,il n'a pas résisté ,et ce n'est pas aussi caillouteux que l'ardèche bah
Revenir en haut Aller en bas
doofy07
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 17/12/2010
Masculin Age : 47
Moto : 300 SHERCO SE-Racing 2015 et avant 250 SHERCO SE-Racing 2014, 300 SHERCO RACING 2013, 300 SHERCO Racing 2012, 300 GAS 2011, 400 WRF, 400 TM, 300 GAS, 4.5i SHERCO .....
Région / département : Cailloux land / AUBENAS
Nombre de messages : 2490

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 20:11

petitenduriste a écrit:
doofy07 a écrit:
petitenduriste a écrit:
l'enduro V est une belle daube ,les crampons s'arrachent vilon ,le VI est l'évolution ,qui est annoncé plus résistant ,donc à essayer
mais le V ce n'est meme pas la peine bah

Le V est surtout fait pour le terrain du Ch'Nord (sable, boue, terre meuble )
Il ne résiste pas aux cailloux de l'Ardèche
testé dans les 10 et le 25 ,il n'a pas résisté ,et ce n'est pas aussi caillouteux que l'ardèche bah

c'est ce que j'ai dit il est super dans le sable, boue et terre meuble. Dès que le sol devient plus dur il ne résiste pas.
Pas un succès commercial ce pneu. De toute façon avant qu'ils arrivent à remplacer définitivement le IV et le III il devrait y avoir encore de l'eau qui va couler sous les ponts ( peut être que le VI est aussi bon que le IV à voir avec le temps)
Revenir en haut Aller en bas
AZER71
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 20/01/2009
Masculin Age : 44
Moto : Mopette 6days 2013
Région / département : dans le 42 avant 71 maintenant
Nombre de messages : 3970

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   14.08.12 23:49

orion300 a écrit:
alors je vais essayer d'etre objectif, car ma moto a maintenant 20 H et 550 km, avec 2 course et des entrainement en cross comme hier merci

Niveau moteur ( avec ligne leovince complète ):
je trouve ce moteur fabuleux, très coupleux pour un 250, descend assez bas dans les tours et aime bien gueuler aussi ! sa se pilote comme cela de toute manière le 250 yeah . L'injection c'est le top aussi bien .

Niveau partie cycle ( encore strictement d'origine pour moi, réglage "sport"):
Alors là c'est LA grosse surprise ! hallucinant . La KT file droit, la fourche encaisse super bien et cette moto est extrèmement maniable, joueuse, quel plaisir ! coolfuck . Elle se place au milimètre et surtout me donne beaucoup de facilité dans le pilotage bien .
Niveau motricité c'est pas mal du tout ! je règlerai mieux les suspensions après vidange a 1000 KM de toute manière clin d'oeil
Attention, elle gigote tout de même un poil + que mon ex HM dans les chemins avec pleins de petites caillasses, mais c'est très raisonnable clin d'oeil . Sul bémol, elle dribble un peu trop de l'arrière au freinage, a corriger donc.

En l'air la moto est très légère, un régal en cross aussi ! surtout avec ces réglages de fourche rapide, facile d'ajuster au besoin en cross bien .

Dernier point, j'adore la position de conduite ! elle incite à attaquer, c'est mieux pour les grands gabarits qu'une HM aussi bien .

Cependant cette moto se révèle vraiment quand on augmente le rythme, Ready to race c'est bien vrai ! en roulage pépère elle s'avère plus fatiguante qu'une HM ou wrf, il faut donc garder un certain rythme pour se sentir bien dessus clin d'oeil

Voila, pour le moment j'en suis vraiment ravi ! miam ( hormis que les autrichiens savent pas coller la déco, faut tout que je recolle sur les GB colere )


qu'est tu fout t'est malade tu roule plus mdr


même avis que toi et j’ajoute

avant très léger qui donne plus l'impression dans le rapide de voler que de rouler perplexe , quelques réaction dans le guidon (jamais méchante) mais souvent du a une mauvaise position sur la moto fouet
la maxxis arrière grip fort mais s'use vite
l'avant est pas terrible quand on prend de l'angle
pour l'arrière qui drible j'ai commencer par descendre la pédale de frein et éviter ainsi de freiner trop fort
pour le kit déco faut arrêter le "karcher à 200bar" ptdr clin d'oeil

je regrette pas d'avoir changé de brêle, elle est vraiment différente de la 2009 6days


NB: la fourche 4CS est monté d'origine sur les zaberg 2013
Revenir en haut Aller en bas
Mich530EXC
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 06/05/2010
Masculin Age : 54
Moto : KTM 530
Région / département : Ardeche
Nombre de messages : 1530

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   15.08.12 9:22

eddie a écrit:
Mich530EXC a écrit:
eddie a écrit:
Mich530EXC a écrit:
Je vous conseille l'enduro VI pour l'avant, certes il est un peu tendre mais pas de decrochage de l'avant, et surtout au bout de 300 kms dejà de cailloux ardechois et auvergnats = AUCUN crampons lateraux de dechirés ou meme entaillés !!! ce qui n'était pas le cas des la premiere sortie avec le MS ou le Metzeler SixdaysExtreme !!!!!!! a essayer il ne vaut que 2 euros de plus soit 51 euros pour l'avant



deja essayer, une grosse mer** cul cul

tiens pas sur le sec , tiens un peu dans la boue , usure hyper rapide , pour moi et mon entourage, ca vaut rien.

d'ailleurs un concessionnaire vers chez moi m'a proposer de me les vendre prix coutant car il n'arrive pas à les ecouler et j'ai refuser évidement fouet vert




tu l'as essayé qd ?? tu ne parles pas du V des fois ?????? il est dispo depuis peu et tu en as dejà usé 1 ????

il est vrai que les Maxxis ne sont pas resistant qd a la tenue de cap je ne dis rien je ne sais pas ! mais beaucoup preconise une monte de michelin des l'achat.
Pour le VI chacun son ressenti....


autant pour moi je parlais du V ... vilon


Ha je prefere !!!! le VI merite d'être essayer pour moi il est trop tendre mais offre une excellente tenue et aucun crampons de coupé sur le coté malgre les cailloux tranchants d'ardeche et du val d'allier !!!!! !!!
Revenir en haut Aller en bas
Mich530EXC
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 06/05/2010
Masculin Age : 54
Moto : KTM 530
Région / département : Ardeche
Nombre de messages : 1530

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   15.08.12 9:25

doofy07 a écrit:
Bon on s'écarte du sujet initial qui était:

Mich fait péter la 250 EXCF SIX DAYS 2013 dans ton garage

reflexion Ah non c'était pas ça le sujet ptdr ptdr mdr mdr mdr

c'est vrai ça David !!!! dejà il me faut faire de la place pour une moto de plus !!!!! mdr un peu plein le garage !!!!! Mais celà restera un 625 = 500 + 125 mdr a suivre !!
bon ça roule un peu ou pas ??????
Revenir en haut Aller en bas
Mich530EXC
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 06/05/2010
Masculin Age : 54
Moto : KTM 530
Région / département : Ardeche
Nombre de messages : 1530

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   15.08.12 9:28

AZER71 a écrit:
orion300 a écrit:
alors je vais essayer d'etre objectif, car ma moto a maintenant 20 H et 550 km, avec 2 course et des entrainement en cross comme hier merci

Niveau moteur ( avec ligne leovince complète ):
je trouve ce moteur fabuleux, très coupleux pour un 250, descend assez bas dans les tours et aime bien gueuler aussi ! sa se pilote comme cela de toute manière le 250 yeah . L'injection c'est le top aussi bien .

Niveau partie cycle ( encore strictement d'origine pour moi, réglage "sport"):
Alors là c'est LA grosse surprise ! hallucinant . La KT file droit, la fourche encaisse super bien et cette moto est extrèmement maniable, joueuse, quel plaisir ! coolfuck . Elle se place au milimètre et surtout me donne beaucoup de facilité dans le pilotage bien .
Niveau motricité c'est pas mal du tout ! je règlerai mieux les suspensions après vidange a 1000 KM de toute manière clin d'oeil
Attention, elle gigote tout de même un poil + que mon ex HM dans les chemins avec pleins de petites caillasses, mais c'est très raisonnable clin d'oeil . Sul bémol, elle dribble un peu trop de l'arrière au freinage, a corriger donc.

En l'air la moto est très légère, un régal en cross aussi ! surtout avec ces réglages de fourche rapide, facile d'ajuster au besoin en cross bien .

Dernier point, j'adore la position de conduite ! elle incite à attaquer, c'est mieux pour les grands gabarits qu'une HM aussi bien .

Cependant cette moto se révèle vraiment quand on augmente le rythme, Ready to race c'est bien vrai ! en roulage pépère elle s'avère plus fatiguante qu'une HM ou wrf, il faut donc garder un certain rythme pour se sentir bien dessus clin d'oeil

Voila, pour le moment j'en suis vraiment ravi ! miam ( hormis que les autrichiens savent pas coller la déco, faut tout que je recolle sur les GB colere )


qu'est tu fout t'est malade tu roule plus mdr


même avis que toi et j’ajoute

avant très léger qui donne plus l'impression dans le rapide de voler que de rouler perplexe , quelques réaction dans le guidon (jamais méchante) mais souvent du a une mauvaise position sur la moto fouet
la maxxis arrière grip fort mais s'use vite
l'avant est pas terrible quand on prend de l'angle
pour l'arrière qui drible j'ai commencer par descendre la pédale de frein et éviter ainsi de freiner trop fort
pour le kit déco faut arrêter le "karcher à 200bar" ptdr clin d'oeil

je regrette pas d'avoir changé de brêle, elle est vraiment différente de la 2009 6days


NB: la fourche 4CS est monté d'origine sur les zaberg 2013


Merci de vos impressions heureux veinards !!!
a+ michel
Revenir en haut Aller en bas
doofy07
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 17/12/2010
Masculin Age : 47
Moto : 300 SHERCO SE-Racing 2015 et avant 250 SHERCO SE-Racing 2014, 300 SHERCO RACING 2013, 300 SHERCO Racing 2012, 300 GAS 2011, 400 WRF, 400 TM, 300 GAS, 4.5i SHERCO .....
Région / département : Cailloux land / AUBENAS
Nombre de messages : 2490

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   15.08.12 13:24

Mich530EXC a écrit:
doofy07 a écrit:
Bon on s'écarte du sujet initial qui était:

Mich fait péter la 250 EXCF SIX DAYS 2013 dans ton garage

reflexion Ah non c'était pas ça le sujet ptdr ptdr mdr mdr mdr

c'est vrai ça David !!!! dejà il me faut faire de la place pour une moto de plus !!!!! mdr un peu plein le garage !!!!! Mais celà restera un 625 = 500 + 125 mdr a suivre !!
bon ça roule un peu ou pas ??????

Heu ben attends je ne suis pas encore en vacances MOI, je bosse dur MOI ptdr ptdr ptdr
Vacances à partir de ce vendredi soir amen amen respect respect ptdr ptdr
Revenir en haut Aller en bas
soleilhac
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 01/10/2007
Masculin Age : 53
Moto : 300 gas gas six days 2011
Région / département : saint sernin 07
Nombre de messages : 333

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   16.08.12 21:50

mich , c'est la moto qu'il te faut , en plus , tu te demarque de l'orange , et tu a le top en moteur et parti cycle ; allez michel , regale moi , fait péter un 300 gas !!!!!!!!!!!!!!!!
Revenir en haut Aller en bas
Mich530EXC
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 06/05/2010
Masculin Age : 54
Moto : KTM 530
Région / département : Ardeche
Nombre de messages : 1530

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   16.08.12 21:58

ha non !!! ptdr ptdr ptdr ptdr Philippe tu vas pas t'y mettre aussi !!!! merci mdr cassé coucou colere colere colere colere
Revenir en haut Aller en bas
doofy07
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 17/12/2010
Masculin Age : 47
Moto : 300 SHERCO SE-Racing 2015 et avant 250 SHERCO SE-Racing 2014, 300 SHERCO RACING 2013, 300 SHERCO Racing 2012, 300 GAS 2011, 400 WRF, 400 TM, 300 GAS, 4.5i SHERCO .....
Région / département : Cailloux land / AUBENAS
Nombre de messages : 2490

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   16.08.12 22:29

Mich530EXC a écrit:
ha non !!! ptdr ptdr ptdr ptdr Philippe tu vas pas t'y mettre aussi !!!! merci mdr cassé coucou colere colere colere colere

Si si et pis Alex aussi quand il sera rentré de Corse. On va bien réussir à te faire plier et comprendre que les gros moteur était plus costaud dans le années 70/80 maintenant la tendance s'est équilibré. Avantage même au petit moulin surtout pour les cinquantenaire ptdr cassé ptdr ptdr ptdr
Allez une petite 300 GAS 04 T, de toute façon cela ne sera pas pire qu'une KTM mdr mdr mdr
Revenir en haut Aller en bas
soleilhac
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 01/10/2007
Masculin Age : 53
Moto : 300 gas gas six days 2011
Région / département : saint sernin 07
Nombre de messages : 333

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   16.08.12 22:39

mich , t'en veux du gros mono ? alors prends ça , 600 lc4 moteur rotax avec kick à gauche ; ça c'est de la moto d'homme !!!!!!!!!


Revenir en haut Aller en bas
Mich530EXC
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 06/05/2010
Masculin Age : 54
Moto : KTM 530
Région / département : Ardeche
Nombre de messages : 1530

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   17.08.12 10:04

non non alex il osera pas !! mdr cassé il est sympa lui cassé cassé

Pour la moto d'homme bof............. c'est plutot ça =

http://maico-bikeworld.de/catalog/product_info.php?cPath=76_87_31&products_id=1222&osCsid=mdzcaqmnwzyi

685cc 2 Tps svp !!!! l'avantage tu ne changes pas le pneu AV (meme si c'est un MAXXIS mdr mdr ) et plus de decrochage de l'AV comme ces ME--ES de KTM !!!!! cassé

Pour info j'ai failli monter les voir et en prendre une !!! bon surtout pour la mettre en expo ,dans le salon........ que pour rouler !
Finalement vous voyez je suis raisonnable en prenant un 500 4 Tps ! NON ???? cassé coucou
Revenir en haut Aller en bas
BART26
Langue pendue
Langue pendue


Date d'inscription : 01/04/2012
Masculin Age : 46
Moto : 3° Husky ...
Région / département : 26
Nombre de messages : 79

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   17.08.12 18:39

ptdr le c.n ... ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr

Pourquoi cette fixette sur une neuve ? ( vu qu'à la première accélération , les possesseurs les revendent vite fait en les bradant mdr )
Revenir en haut Aller en bas
doofy07
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 17/12/2010
Masculin Age : 47
Moto : 300 SHERCO SE-Racing 2015 et avant 250 SHERCO SE-Racing 2014, 300 SHERCO RACING 2013, 300 SHERCO Racing 2012, 300 GAS 2011, 400 WRF, 400 TM, 300 GAS, 4.5i SHERCO .....
Région / département : Cailloux land / AUBENAS
Nombre de messages : 2490

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   17.08.12 20:49

BART26 a écrit:
ptdr le c.n ... ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr

Pourquoi cette fixette sur une neuve ? ( vu qu'à la première accélération , les possesseurs les revendent vite fait en les bradant mdr )

C'est Mich il est ainsi il a des préjugés sur le petites cylindrées (moteur qui va casser rapidement tellement il ouvre fort le Mich et qu'il fait des Rallye Raid en ............................ HAUTE LOIRE cassé cassé cassé ) et ne veut acheter que du neuve car les occasions ont toutes été matraquées mdr mdr ptdr ptdr
Revenir en haut Aller en bas
redsun
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 10/09/2007
Masculin Age : 53
Moto : 530 KTM, 125 KTM 83, solex 2200 61, supertenere 92, rocvale 50 simonini dellorto 22 1971
Région / département : ouest lyonnais
Nombre de messages : 14590

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   17.08.12 22:30

Je viens de lire dans mv que les nouvelles gas 300 elle étaient creuses en bas
Revenir en haut Aller en bas
vialle
Mr 2000%
Mr 2000%


Date d'inscription : 30/05/2005
Nombre de messages : 28891

MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   17.08.12 22:47

reflexion
mauvais réglages je pense boulay mais il vont y aller dans le creux c'est sur en continuant comme il le font triste bah
bon Thierry on parle de dde ici ptdr ptdr ptdr
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: KTM SixDays 2013 alors......?   Aujourd'hui à 23:18

Revenir en haut Aller en bas
 
KTM SixDays 2013 alors......?
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» Le permis de conduire à puce, c'est pour 2013
» Rentrée 2012-2013: coloc DUT St Cloud
» Quizz "et alors?"
» M2 METIERS DU LIVRE / DIJON / PROMOTION 2012-2013
» budget défense 2013

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
L'ENDURO EN RHONE-ALPES :: LE MATERIEL :: Mécanique / Technique / Pilotage / Equipement / Essai / Occasion-
Sauter vers: