Qui connait cette huile de fourche ?

Qui connait cette huile de fourche ?



YACCO compétition K-S Extra-Light 2.5W-5W




Voila ce que j'ai trouvé sur un site :


Nous utilisons pour nos suspension l'huile YACCO compétition.
K-S Extra-Light 2.5W-5W équivalence de la Kayaba 01, l'onctuosité en plus... Elle élimine systématiquement le point dur de départ d'une fourche inversée et sa longévité est supérieure à pas mal de ses concurrentes...
L'essayer c'est l'adopter...

A viscosité égale,je pense que toutes les huiles se valent.....combien coute cette huile,par rapport à de la Motul extra lite 2.5w ???....çà nous donnera une idée....

11€ le litre sur le net

Non à viscosité égale toutes les huiles ne se valent pas car il faut aussi regarder la viscosité cinématique qui est donnée en centistockes (si on peut l'avoir)
Et ca toutes les huiles n'ont pas la même.
Ensuite, pour de bonnes huiles de fourche ou d'amortisseur il faut qu'elle soit le moins chargée possible en calcite pour éviter les dépots en suspension mais qu'elles aient le plus de silicone.
Mais ces infos là sont pas sur les bidons

Donc impossible de determiner quelle est la meilleure huile?

Au vu des explications, cela me semble difficile !
A moins d'arriver à trouver la composition de ces huiles, mais je ne suis sûr que les fabricants les diffusent ! Concurrence oblige ! Pas

Si quelqu'un trouve, ce serait bien de nous en faire part......

Pour revenir sur l'huile,Goby Racing,m'a dit qu'il mettait dans les fouches et les amortos qu'il prépare,une huile frabriquée en SUISSE,de la MOTOREX!!!!...

ho Cédric tu fait déjà la révision de la fourche de la katoch ??!!

ta fait le tour de France,cet été ?

nitrousoxyde a écrit:

ho Cédric tu fait déjà la révision de la fourche de la katoch ??!!

ta fait le tour de France,cet été ?

Non pas encore mais je commence a me renseigner, d'habitude je mets de la kayaba 01, mais son défaut est qu'elle s'use très vite, du coup je cherche une alternative.

moi je pense que si certains préparateurs l'utilise c'est quelle est pas plus mauvaise qu'une autre. Apres c'est comme les huiles moteurs , y a tellement de bla bla dans les descriptions, que les différences sont difficiles a appréhender , a moins ,comme le dit titouzxr d'avoir la fiche technique du produit et de savoir la comparer a une autre, pas facile

quand j'etait mécano , c’était déjà difficile d'avoir une vrai fiche technique d'une huile, les fabriquant aime pas bien qu'on compare précisément leurs produits

les fourches sont de mieux en mieux
maintenant faire une différence a notre niveau entre la kayaba ou la yacco ou la castrol ou la silkolène sa risque d'être dur
on y perd son latin avec toutes ses huiles
un peu comme pour les huiles moteur 4 temps

Ben en fait, impossible d'avoir ces infos surtout si on n'est pas en contact direct avec le commercial ou le fabricant.
D'ailleurs, ils disent souvent qu'ils ont rajouté ceci ou cela ou diminué ceci ou cela en restant évasifs mais pas le % de départ et pas celui d'arrivé

Du coup, mis à part faire des tests en labo, on ne peut pas savoir scientifiquement les différences entre les huiles.

La seule méthode est la méthode empirique : en test et on regarde

Du coup, de mon coté, je sais que la Castrol (faite par Total) ne dure qu'un an dans ma fourche de piste et me fait de gros dépots et de gros grumeaux, alors que la Kayaba et la Silkolene ont plus de constance dans le temps et ne laissent pas de dépot.
Par contre, à mon niveau, impossible de juger la différence de force de glissement.
Je sais juste que la fourche marche mieux entre 0w et 2.5w.

moi dans la salade je met de l'huile d'olive première pression a froid, et ben çà glisse tout seul au

travon a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

ho Cédric tu fait déjà la révision de la fourche de la katoch ??!!

ta fait le tour de France,cet été ?

Non pas encore mais je commence a me renseigner, d'habitude je mets de la kayaba 01, mais son défaut est qu'elle s'use très vite, du coup je cherche une alternative.

Les alternatives connues, plus endurantes et au moins aussi qualitative sont la silkolène pro 2,5W et la Shaft-Racing (liste non exhaustive).

Moi,je reviens sur la question de l'huile,comme le dit Vialloux,à notre niveaux,pour voir la différence.....

Sur ma SHOWA,j'ai mis vendredi de la Kayaba 01,mais j'aurais pu mettre aussi bien de la Motul 2.5W,de l'Iponne,de la Silkolène....exct....
Si tu vidanges ta fourche régulièrement,1 ou 2 fois par ans,no propblème.....
C'est plus une question de réglage de clapets....