UN PIGNON CASSER EN DEUX !!!

Bonjours, juste une question comme ca .

Avez vous deja casser ou vu casser un pignon de sortie de boite en deux/trois morceaux ?

Je me demande comment ou a cause de quoi ca a pu arriver ...


Merci des reponses

jamais vu !

tu as une photo ???

C'était un pigon de type "light" Renthal, une paille dans le métal ?

Je mettrais une photo demain soir.
Une paille c'est a dire ?
light c'est des pignons moins costaud donc et plus légé?

Une paille c'est un défaut du métal .

Non je n'ai trouver aucun défaut sur le pignon.

Je sais pas si je peux suposé qu'une pierre ou du bois s'est coincé entre la chaine et le pignon ?

Pour moi non .

pour moi , mauvais traitement thermique = acier trop dur = casse

GENFY74 a écrit:

pour moi , mauvais traitement thermique = acier trop dur = casse

+1 !!

le premier moteur VOXAN au banc > boum au bout de 6 heures à cause de ça. mais c'etait interne moteur !
les pignons c'est chiadié ! faut que ça soit dur sur la surface des dents pour ne pas s'user trop vite et pas trop dur à la racine pour ne pas casser !
bon j'avais deja vu des dents casser mais pas le pignon entier ...

+1 pour le traitement thermique.

je pense qu'il sont cémenté dont traitement sur 0.1 a 0.3 mm et non a coeur donc aucune raison qu'il casse
ca doit etre une paille dans l'acier

N'ALAIN a écrit:

je pense qu'il sont cémenté dont traitement sur 0.1 a 0.3 mm et non a coeur donc aucune raison qu'il casse
ca doit etre une paille dans l'acier

cémentation sur les pignons

N'ALAIN a écrit:

je pense qu'il sont cémenté dont traitement sur 0.1 a 0.3 mm et non a coeur donc aucune raison qu'il casse
ca doit etre une paille dans l'acier

tu dit t'y connais rien en orthodontie !! c'est un mauvais dentifrice pour le brossage et p'y c'est tout !!

Pignon Talon marque que j'utilise depuis plusieurs années sans souci, et lors d'une sortie, attache rapide cassée nette (pas le clip, le maillon) et 2 dents de pignon cassées nette à la base...ça m'était jamais arrivé.

t'as acheté de la contrefaçon..

hm450 a écrit:

Pignon Talon marque que j'utilise depuis plusieurs années sans souci, et lors d'une sortie, attache rapide cassée nette (pas le clip, le maillon) et 2 dents de pignon cassées nette à la base...ça m'était jamais arrivé.

moi aussi recemment j'ai casse une attache rapide nette ... ça fait peur pour les carters .... mais plus de peur que de mal !
le maillon casse à la moitie meme pas à la base ...

le protege pignon avec un renfort acier sur la TM est pas mal fait pour ce cas là ....

nitrousoxyde a écrit:

N'ALAIN a écrit:

je pense qu'il sont cémenté dont traitement sur 0.1 a 0.3 mm et non a coeur donc aucune raison qu'il casse
ca doit etre une paille dans l'acier

tu dit t'y connais rien en orthodontie !! c'est un mauvais dentifrice pour le brossage et p'y c'est tout !!

t'as raison j'y connais rien du tout en mecanique non plus pas plus qu'en pilotage moto donc je vais aller me coucher
heureusement qu'on est pas payer a dire des conneries parce qu'il y aurait un paquet de millionnaire sur le forum

a fait hier je suis pas arrivé a t'énever

j'aurais du enlever les smileys

nitrousoxyde a écrit:

a fait hier je suis pas arrivé a t'énever

j'aurais du enlever les smileys

ptin con

Ahah Non le pignon n'est pas de la contre façon admirer les morceaux que j'ai retrouver

Vue la gueule du peu de dents qu'il restait sur le pignon il était grand temps de le changer. Estime toi heureux de ne pas avoir cassé un carter et change nous ce kit chaine dégueulasse stp.

Le kit chaine est tout bon ! mai le pignon avait pas trop de mal au niveau des dents avant qu'il casse ..

je réitère ce que j'ai écrit , mauvais traitement thermique = acier trop dure = casse comme du verre

L'usure des 4 dents 1/2 qu'il te restent dit le contraire. Plus la rouille des cannelures intérieures toutes déformées...J'ose même pas imaginer la tête de la couronne. Fais attention parce que c'est très dangereux un kit chaîne qui pète...