Bonjour de Lyon

Bonjour à tous

je me présente, Thierry, 45 ans, habitant à Lyon.

Je fais de la moto depuis 8 ans à peu prêt tous les jours
été comme hiver.
J'ai démarré avec un petit 125 VanVan
et puis en janvier 2008 j'ai enfin passé mon permis
gros cube.
Depuis j'ai un Vstrom 650 avec lequel j'ai fait
25000 kilomètres principalement entre Lyon et Grenoble.

Récemment l'envie m'a pris de faire de l'enduro cool.
Les pistes de Madagascar m'ont fait sacrément envie
lorsque j'y suis parti en mission humanitaire.

J'ai porté mon choix dans un premier temps sur un DTR 125
de 2000 avec 1800 km voilà 1 mois.
J'ai roulé qq centaines de kilomètres avec histoire de me mettre en confiance et
j'attaque petit à petit des chemins que je connais pour les avoir découvert en 4x4.

Autant dire que je débute ;-)
mais je suis assez motivé comme tout ce que je fais dans la vie.

J'ai en fait un projet un peu plus ambitieux de raid en Europe dans un premier temps
avec une xt 500. Je cherche l'oiseau rare...

J'avance donc cool histoire de ne pas griller les étapes
sachant que je fais aussi de la montagne et de la chute libre
et que la traumato cela me connait un peu.

Je suis preneur de tous les bons conseils
et bien entendu de rencontre avec des enduristes
de la région qui sont comme moi dans une logique
de raid et d'aventure plus que de performance pure ;-)

Au plaisir

Thierry

Belle presentation, sois le bienvenu sur le forum !

de l'ambition a revendre

bienvenue sur le forum

y a quelques gars du forum qui on fait des compte rendu ( CR ) de leur virée Africaine ; tu pourra peu etre piocher des info et astuces

BOnsoir

merci de vos messages

Je suis à la recherche d'une xt 500
et j'aurais en effet besoin de conseils
je trouve des annonces avec des tarifs délirants
pour des motos en piteux état

En ce qui concerne l'enduro il faut que je trouve soit une école proche de Lyon
soit des motards pas trop ...déjantés mdr

salut et bienvenu !!

Bienvenue

Bonjour à tous

Je progresse (pas difficile vous me direz)

J'ai récupéré une 400 DRZ S en bon état voilà 10 jours et je commence à rouler avec
après une bonne révision !

Le temps n'a pas été fameux depuis et le terrain est très gras
dans les monts du Lyonnais

J'ai cherché des chemins faciles vers Thurins mais avec la boue cela glisse grave.
Je sis équipé de Michelin typés enduro à l'avant (T36 je crois)
et à l'arrière des Michelin Cross avec de bonnes tétines.

Du coup c'est très flottant sur le bitume ;-)

Je pense que comme en 4x4 il faut dégonfler pour une meilleure tenue de route non ?

Je recherche des co équipiers sympas et patients
pour faire des sorties cool d'initiation ;-)

THierry

Prévois un kg à l'avant et 800g à l'arriere.

Merci de ta réponse

J'imagine qu'il faut impérativement regonfler dès la première station service ...

Avec mon 4x4 j'ai toujours un gonfleur mais là...

Je dois quand même faire 20 km de Lyon pour atteindre des zones sympas

Tu peux laisser tel que. Si tu gonfles trop tu vas glisser sur les portions goudronées.

Merci du tuyau !

As tu essayé les michelin Desert ou as tu des retours sur ce pneu ?

Je vais bientôt change mon train et j'hésite entre cela et des AC 10 avant et arrière.

IL faut que je retourne dans du gras pour me faire une idée
mais je pense que mon pneus avant de type T63 n'a pas assez de
crampons pour les terrains humides.

J'avais essayé une S voilà 1 mois en pleine période de neige
sur des chemins défoncées et alternant glace et boue
mais je m'étais senti plus à l'aise
Les pneus étaient par contre typés très cross y compris à l'avant
et probablement moins gonflés
Ce qui est vrai en 4x4 l'est aussi en enduro

Salut à toi et bienvenue
Monte de pneus enduro FIM

type : http://www.3as-racing.com/A-193346-pneu-dunlop-geomax-enduro-140-80-18-70r-tt.aspx

BIENVENUE A TOI

Bonjour à tous


j'ia donc dégonflé un peu
1,2 à l'avant et à l'arrière
à l'avant des Michelin T63 et à l'arrière des michelion cross AC10

Résultat de ma balade de ce matin
meilleure motricité dans la boue mais sur le goudron grande imprécision
Je limite ma vitesse à 80 sur route !

Le terrain est presque sec dans l'Ain
et du coup je me demande si je ne vais pas remonter un peu la pression
pour cet après midi, à 1,5 au moins

Quelle pression mettez vous sur terrain sec avec ce type de pneu ?

Mes "mauvaises" sensations sont elles plus liées à l'adéquation pneus/terrain qu'à la pression ?

Profitez de ce samedi pour rouler car demain cela risque d'être moins festif !

THierry

Salut Voisin !!

Bienvenu ici ! Belle prez et jolis projets

On partage deux passion moto en commun:
1) les grosses virées en trails, les pistes et les trips en enduro
2) les monts du lyonnais comme jardin.

Comme j'ai retrouver enfin une super machine d'enduro je suis opé pour aller rouler ensemble quand tu veux (en trail ou en enduro

A bientôt j'espère

Greg

Bonjour Greg

pourquoi pas si tu acceptes de rouler avec un vrai débutant en enduro ;-)

Samedi le temps était superbe et je suis parti vers Mionnay dans l'Ain
Il y a des chemins pas mal du tout dont certains très gras et même des
bourbiers à faire peur même avec un 4x4 bien équipé

J'ai du faire demi tour face à une mare à la profondeur insondable
mais avec la boue j'ai du batailler 10 bonnes mn
La 400 DRZ est finalement assez lourde ;-)

Donc 5 heures d'enduro+route en 2 temps
qui m'ont achevé !

Je réalise que c'est bien plus fatiguant que la montagne
y compris l'alpinisme !

Je libre un we sur deux et un mercredi sur deux

J'ai vraiment besoin de rouler cool dans un premier temps
sur des chemins pratiquables ;-)

En dégonflant cela va mieux que la semaine dernière mais
dans la boue je serre les fesses grave

On peut se mettre en contact par mail privé

Au plaisir

THierry

Y'a pas de soucis Thierry je suis en mode "rééducation" et je connais pas mal de chemin roulant par chez moi pour commencer.

j'ai les mêmes dispo que toi (garde d'enfant aussi ?):moi c'est les semaines paires si un peu de bol ce sera idem pour toi ?...

Bonjour Greg

Et oui tu as vu juste ;-)

On se contact par MP ?

Bonne journée

THierry