Proteges mains pour enduro

Salut tous le monde j'aimerais mettre des protege mains sur mon 125 exc mais il y a plusieurs modele.
Quel est le meilleur modele pour enduro ?
Voici quelques exemples auxquels j'hésite :

http://www.wolff-ktm.com/619-protection-plastique/335-protege-mains-ktm-mx.html

http://www.wolff-ktm.com/619-protection-plastique/1443-protege-mains-ktm-enduro-sm.html

http://www.wolff-ktm.com/403-pieces-accessoires/1159-protege-mains-ktm-alu.html

Merci de votre aide .

Salut,

Ben j'ai les palettes MX, en enduro, ça fait mal, ça n'a pas empêcher de me prendre une branche ce WE. Je vais mettre les seconds.

Les seconds, les plastiques fermées, c'est ce que je préfère.

Les Alus, c'est pareil mais le prix en conséquence.

moi perso j'utilise le modèle ouvert "oreille"





, les intégraux trop de me coincer les poignées dedans en cas de chute.

c'est mon avis , avec les intégraux tu pètent moins de leviers c'est sur.

j ai les CYCRA PROBEND

Pour vous , selon votre expérience , il vaut des proteges mains juste en plasquette/oreilles ou des intégraux ?

Pour moi perso c'est integral en Alu .

Sur ma Zab d'origine c'était des "oreilles" ; j'y' ai laissé un bout de levier et elles int pas résistées aux plaques de glace .

Donc hop équipé en integral alu .

Maxime a écrit:

Pour vous , selon votre expérience , il vaut des proteges mains juste en plasquette/oreilles ou des intégraux ?

si tu veux des protéges mains dignent de ce nom pour moi c est les intégraux
les autres dont certains épais comme des feuilles à cigarettes ont juste le nom de protéges mains

novemberkasan a écrit:

j ai les CYCRA PROBEND

Intégraux pour moi aussi. Certains disent que c'est risqué en cas de chute, jamais eu de problème. ya qu'a voir Orion qui s'est niqué les poignets avec des protèges mains ouverts....ça dépends vraiment la chute...

Ceux ci sont bien, un collègue roule avec ils semblent tenir le choc
http://www.wolff-ktm.com/619-protection-plastique/1443-protege-mains-ktm-enduro-sm.html

P.S : t'as réussi à trouver une 125 ktm ?

Pour moi c'est des palettes type MX



Je préfère péter un levier que me sacrifier un poignet qui reste bloqué derrière une barre

Si tu fais pas mal de franchissement avec les chutes qui vont avec prend des intégraux , alu su ton budget te le permet , si tu fais principalement de la SP et des chemins larges tu peux essayer les "oreilles

Les miens ->

Moi j'ai les Acerbis Multiplo "E", alu hyper solide comparé aux autres (j'ai souvent vue les Ufo pliés), j'ai pris pas mal de chutes et ils ont pas bougés d'un pouce!

integraux au prix de la poignee ,tres vite amortis et pour aller se coincer le poignet dedans faut surement essayer de faire toutes les poses du kamasutra sur la brèle

que des "ouverts" ..

je vends ceux ci, vraiment incassable ! ( 2 paires, 1 neuves et 1 ocaz très bon état)

https://www.lenduro.com/t30884-vds-proteges-mains-racetech

Je fais trés peu de franchissement , mais essentiellement grimpette , technique et ballade en chemin
Les integrales en alu me plaise bien mais le prix est assez élevé quoi :/

En médecine c'est le rapport bénéfices/risques.
A combien estimes-tu ton auriculaire de la main droite? celui de la main gauche?
Douleur ressentie? Fracture? griffure? 75€?
C'est comme les assurances et les protèges radiateurs: tant que t'as rien c'est trop cher mais le jour ou t'as un pépin...

+1 pour les cycra ! Le top
Question tarif, s'il sont de bonnes qualité peuvent te servir pour plusieurs montures...

Je roule avec des pas intégraux la dernière foi je suis tombé et comme je tenais l'embrayage à 2 doigts, les autres doigts se sont fait coincés entre le guidon et le levier d'embrayage, résultat fissure au doigt, j'ai eu bien mal pendant 3 semaines. Un autre foi j'ai cassé la poignée de gaz et ça coûte très cher!!!! Après j'ai aussi peur de cette légende de poignets coincés avec les intégraux..... Comme le dit goldenwhite faut faire un bref calcul, moi ça m'aurait coûté moins cher d'avoir des intégraux et encore c'est pas fini....

pas photo pour moi, les "intégraux" c'est le top (avec la fixation en bout de guidon)
Des buches j'en ais pris plein, ils sont tout rayés mais j'ai mal nul part, j'ai jamais cassé de leviers et en plus tu peux t'en servir pour broquer des les branchages (pousser les branches ou autres)
Je changerai pas pour des "ouverts" qui se replie en cas de chute..

Cette histoire de main coincé (fracture etc) avec les intégraux à la vie dur.
Perso, je ne connais PERSONNE ayant eu ce pépin par contre quasi tous mes potes sont en intégraux. La aussi il faudrait faire un ratio utilisateurs/blessés à cause des intégraux
Je suis sur que le ration utilisateur de KTM/blessé par coup de raquette est plus important, pourtant ya encore beaucoup de Ktmiste

En plus si tu les serres pas comme un sourd, ils vont tourner et je pense pas que tu te coince

SVP expliquez moi comment vous pouvez vous coincer les paluches avec des intégraux, je capte pas..

riko a écrit:

+1 pour les cycra ! Le top
Question tarif, s'il sont de bonnes qualité peuvent te servir pour plusieurs montures...

+1

Mes Cycra en sont à leur 3 ou 4 eme moto.

Du top qualité, juste un peu plus lourd que les autres, mais c'est du très solide.

Le modèle tous en plastique de katoche c'est du polysport a25€ chez 24mx et greenland.ils sont costaud jamais pète malgré les 2/3 chutes :violon:qu'il se sont pris dans les dents Tournent legererement autour du guidon en cas de gros pain, se remette en lace facilement a la main

AZER71 a écrit:

Le modèle tous en plastique de katoche c'est du polysport a25€ chez 24mx et greenland.ils sont costaud jamais pète malgré les 2/3 chutes :violon:qu'il se sont pris dans les dents Tournent legererement autour du guidon en cas de gros pain, se remette en lace facilement a la main

en effet jamais cassé en été mais en hiver cassent faciles apres facilement reparables avec une tole (bien tranchante )

Les acerbis multiplo enduro ont lair sympa je trouve