125 yz homologue

S'il n'existe pas de ressort plus dur pour les 125 yz tu peux le tarer avec des rondelles.

papywr a écrit:

shark.48 a écrit:

Salut

Selon l'année de ton joujou chercher sur le bon coin des piéces de 125wrz qui peuvent s'y adapter a vérifier....

du genre pot complet y a surement moyen, boite de vitesse, apparemment c'est surtout sa qui te préoccupe

adoucir la bréle: ressort de valve la base sur un yz pour l'enduriser, cale a l'admission, c'est a dire entre le carbu et le cylindre, toujour selon l'année changer les clapets de la boite a clapet( si c'est une vforce pas besoin ) aprés je ne suis pas partisant de mettre 2 joint d'embase, tu va perdre en coffre, ont fait sa sur les 250 car trés puissant pour diminuer un peut les watt sec.

Si tu a quelque sous de coté, l'idéal est un pot du genre SPES que tu peut trouver sur le bon coin toujour

Sans perdre en puissance juste en adoucissant tu peut faire sa, et déja la sa seras pas mal :-)

en terme d'entretien, mais un piston de 125 husqvarna, plus solide que les yam,




Oui pour les 250 c'est sur, je me suis donc dit que les 125 wrx devais avoir des ressort plus dur, donc ont peut surement mettre des ressort de wrx, aprés a confirmer ^^

tu parles de ressort de valve tu peux en dire plus stp ??

Maxdtmx a écrit:

S'il n'existe pas de ressort plus dur pour les 125 yz tu peux le tarer avec des rondelles.

Mais sinon comme tu dit on peut toujour rajouter des rondelle