Je ne renouvellerai pas......

Mich530EXC a écrit:

toujours pas ds la boite ce jour... donc si je l 'ai demain = 1 semaine apres la sortie en kiosque ! je precise que ce n'est pas le debut de mon abonnement il est en place depuis 3 N°. Je trouve cela honteux !!!

Mich tu fais comme moi. Un mail bien tourné et leur expliquant tes pensées et une demande de compensation et Voilà.
Tu ne risques rien à essayer.
Cela m'a plutôt bien réussi (une tenue complète offerte par SHERCO, réparation prise en compte à 80 % sur une de mes anciennes voitures malgré la fin de garantie, etc... Bon cela n'a pas marché avec MICHELIN quand mon pneu neuf s'est coupé sur une pierre mais j'ai quand même essayé       )

Idem pour moi
mon abonnement touchant a sa fin et leur feuille de chou etant dans les kiosques depuis un bon moment, j'ai cru que c'etait la fin et j'ai rachete 2 fois    le bouquin et l'ai recu 2 jours apres .
J'ai 2 beaux exemplaires dans le plastique pour ceux qui veulent .
pas serieux tout ca , j'acheterai plus jamais leur boulette , ca m'a gave (comme vous je le vois en kiosque depuis une semaine)
je crois que moto crampon fait partie du meme groupe , j'arrete de l'acheter aussi , je garde juste enduro classic
affaire classee , on les laisse crever la gueule ouverte  

Pour moi c'est le seul moyen de toucher leur magazine à pas cher, donc je reste abonné.

monosapiens a écrit:

        Pour moi c'est le seul moyen de toucher leur magazine à pas cher, donc je reste abonné.

................a moins que je me degote un petit abonnement discount pas cher 5eme demarque comme on en trouve parfois  
mine de rien , j'espere que le facteur va me l'amener ce matin  

Quand je pense que Moto Verte ou Moto Crampon à l'époque offrait un
Leatherman à chaque abonné, ça donnait envie !

deugui a écrit:

      vous avez vraiment un probleme avec ktm:violon: 

quand ce sera le tour d une autre marque vous ferez pareil???

du style comme dans les annees 80 ou y en avait que pour les bridees pourries    

non rien de special avec ktm c'est juste que je ne supporte pas l'intox  
on nous bourre le crane de connerie tout les jours alors je n'ais pas envie de le supporter
dans ma passion  
les kt ne sont pas meilleures que les autres je dirais a voir meme moins dans certains domaines
c'est juste l'intox commercial qui fait vendre  
alors faudrait que les enduristes francais ouvrent un peu les yeux
et puis comme je l'ais deja dis je ne donnerais pas d'argent a kt pour une raison evidente
c'est produit en autriche dans un pays ou il est interdit de faire de l'enduro
on est tous en train de raler apres oncf les panneaux interdits de circuler en france on
dit cormauc codever etc.......et on est les premiers a acheter des kt  
faut vraiment etre idiots ?  

N'ALAIN a écrit:

non rien de special avec ktm c'est juste que je ne supporte pas l'intox  
on nous bourre le crane de connerie tout les jours alors je n'ais pas envie de le supporter
dans ma passion  
les kt ne sont pas meilleures que les autres je dirais a voir meme moins dans certains domaines
c'est juste l'intox commercial qui fait vendre  
alors faudrait que les enduristes francais ouvrent un peu les yeux
et puis comme je l'ais deja dis je ne donnerais pas d'argent a kt pour une raison evidente
c'est produit en autriche dans un pays ou il est interdit de faire de l'enduro
on est tous en train de raler apres oncf les panneaux interdits de circuler en france on
dit cormauc codever etc.......et on est les premiers a acheter des kt  
faut vraiment etre idiots ?  

J'espère que tu n’achètes plus de godasses ou de vêtements qui sont fait en Chine, parce que la bas les droits de l'homme  , en plus ils nous piquent le boulot etc... c'est un peu n'importe quoi comme raisonnement à moins de l'appliquer à toute les choses de la vie et dans ce cas la tu achètes plus grand chose ! ^^

Idem pour la pub Kt de partout ! Je veux bien qu'on vive dans un monde de mouton, mais faut arrêter de croire que les gens achètes parce qu'ils ont vu ou entendu la messe dans la presse !!
Regardes pour ma part, j'ai essayé et eu plusieurs 125, ben je suis désolé de dire que la KT est largement celle que j'ai préféré !
Je viens de passer sur un 200, j'ai testé un 200 gas puis un 200 kt, ben idem j'ai préféré le comportement du KT et ça n'a rien à voir avec la presse !

Je suis un peu du même avis que Degui, on a tellement envie d'avoir un paysage enduristique plus varié que ça devient la mode de dire que les KT c'est de la boulette ! Sur les revues c'est pareil, ils ont bien mis de l'eau dans leur vin et ils ne disent plus que KT c'est super et le reste de la daube, c'est fini tout ça !

miketoto a écrit:

J'espère que tu n’achètes plus de godasse ou de vêtements qui sont fait en Chine, parce que la bas les droits de l'homme  , en plus ils nous piquent le boulot etc... c'est un n'importe quoi de comme raisonnement à moins que l'appliquer à toute les choses de la vie et dans ce cas la tu achètes plus grand chose ! ^^

Idem pour la pub Kt de partout ! Je veux bien qu'on vive dans un monde de mouton, mais faut arrêter de croire que les gens achètes parce qu'ils ont vu ou entendu la messe dans la presse !!
Regardes pour ma part, j'ai essayer et eu plusieurs 125, ben je suis désolé de dire que la KT est largement celle que j'ai préféré !
Je viens de passer sur un 200, j'ai testé un 200 gas puis un 200 kt, ben idem j'ai préféré le comportement du KT et ça n'a rien à voir avec la presse ! 

 

Pioufff vous avez qu'à acheter Français. Moi je roule SHERCO (bon ok c'est la meilleur moto d'enduro du monde               ) et j'ai des tenues KENNY (heu je crois que c'est Français aussi, bon d'accord fabriqué en Chine    )

Perso je suis abonné depuis un an mais j'ai tous les numéros. J'essaie de le prendre pour ce qu'il est: un mag qui pale d'un sujet que j'aime, où il y a souvent des photos qui font voyager et des fiches techniques. Je pense que personne n'achète une moto à 9000 boules après avoir lu un essai de trois pages dans une revue.

Du coup je n'achète plus moto verte, ni crampons. Le cross et le trial ne m'intéressent pas...

Par contre vous dites "c'est de la boulette" mais vous avez hâte qu'il arrive chez vous??...  Je crois qu'il faut s'en foutre, il arrive quand il veut. Il suffit de ne pas traîner dans les librairies!!!

Au sujet du dernier: j'aime bien les motos des lecteurs, le trip en afrique, l'enduro extreme et la course anglaise. Puis je me fout des essais... Et la freeride, pour ceux qui s'y intéressent, à droit à un "vrai essai". Un peu comme en 2000 quand la 400 exc est sorti. On ne parlait que d'elle.

je ne suis pas pro ktm j en ai eu a l epoque ou tout le monde les critiquait et pourtant j en etait content  j ai eu aussi des yamaya des hondada ben je prefere la ktm une vraie enduro  j aime aussi husqvarna ,husaberg,
des motos concues a la base pour l enduro

c est sur qu il y a un effet de mode c est normal c est le systeme de consomation qui veut ca ...mais dire que ktm c est de la boulette c est se mentir  
et cette marque quoi qu on en dise participe a la sauvegarde de notre loisir apres faut pas dire que pour acheter ktm faut etre carambar parcque pour dire des trucs comme ca faut etre deumeuré 

Kt' sait faire de bons produits mais il y a aussi un énorme marketting
à côté. Les autres feraient bien de s'en inspirer. Le gachis d'Hva au
niveau de le France relayé par des journalistes qui systématiquement
tapaient sur la marque à cause d'un Kick biscornu. Quelle bande de
sniolus, ils ont bonne mine maintenant qu'il n'y a plus de concurence.

oui mais c est quand meme pas de la faute a ktm si ya plus de concurence  c est plutot bmw qui a foutu sa boulette

Kt' n'y est pour rien. Ce qui me chagrine c'est l'attitude de la SIMA
depuis quelques décénies.

c est vrai que ca fait mal au coeur pour husqvarna  j aime ces motos ...mais peut etre ece mieux ainsi bmw aitait en train de pourrir la marque ,peut etre que ktm fera queque chose de bien ??? attendons de voir

Comme tu dis deugui, attendons et voyons !

deugui a écrit:

cette marque quoi qu on en dise participe a la sauvegarde de notre loisir  

 
effectivement sans ktm l'enduro ne serait plus grand chose  

deugui a écrit:

      vous avez vraiment un probleme avec ktm:violon: 

quand ce sera le tour d une autre marque vous ferez pareil???

du style comme dans les annees 80 ou y en avait que pour les bridees pourries    

Ben y en a qui ne roulait pas sur des Européennes à l'époque.... dans les années 80 fallaient en vouloir pour faire tourner une KTM !

A propos du magazine, ils ont éssayé les Beta, et devinez quoi ?
La fourche SACHS n'est pas si mauvaise que ça !

Maturin a écrit:

deugui a écrit:

      vous avez vraiment un probleme avec ktm:violon: 

quand ce sera le tour d une autre marque vous ferez pareil???

du style comme dans les annees 80 ou y en avait que pour les bridees pourries    

Ben y en a qui ne roulait pas sur des Européennes à l'époque.... dans les années 80 fallaient en vouloir pour faire tourner une KTM !

j ai eu un 250 de 86 et 2 250 de 88 jamais eu de soucis meme pas un allumage (qui etait le point faible )

mensonge j ai eu le carter pompe a eau bouffé par la pyrolyse .....comme sur les cr  

monosapiens a écrit:

         A propos du magazine, ils ont éssayé les Beta, et devinez quoi ?
         La fourche SACHS n'est pas si mauvaise que ça !

N'Alain va nous faire une syncope  

Je le voyais bien comme ça !

gilles a écrit:

monosapiens a écrit:

         A propos du magazine, ils ont éssayé les Beta, et devinez quoi ?
         La fourche SACHS n'est pas si mauvaise que ça !

N'Alain va nous faire une syncope  

 J'ai pensé à la même chose !  
Après, c'est comme je disais sur un autre post et à propos d'un autre sujet : Les fourches, c'est peu etre comme les pneus auto, ça va super bien sur certaine et c'est un cata sur d'autres !! (c'est comme ça Alain, ça t'évitera la syncope !!    

deugui a écrit:

Maturin a écrit:

deugui a écrit:

      vous avez vraiment un probleme avec ktm:violon: 

quand ce sera le tour d une autre marque vous ferez pareil???

du style comme dans les annees 80 ou y en avait que pour les bridees pourries    

Ben y en a qui ne roulait pas sur des Européennes à l'époque.... dans les années 80 fallaient en vouloir pour faire tourner une KTM !

j ai eu un 250 de 86 et 2 250 de 88 jamais eu de soucis meme pas un allumage (qui etait le point faible )

J'ai eu une 82 et une 86 (en 125), j'ai pu apprendre la mécanique ! c'est au moins un point positif.
très fort, ma 86 chauffait grave, en ouvrant la pompe à eau, il manquait la turbine

C'est en passant sur un hva que j'ai eu moins de pb...... 

Maturin a écrit:

deugui a écrit:

Maturin a écrit:

deugui a écrit:

      vous avez vraiment un probleme avec ktm:violon: 

quand ce sera le tour d une autre marque vous ferez pareil???

du style comme dans les annees 80 ou y en avait que pour les bridees pourries    

Ben y en a qui ne roulait pas sur des Européennes à l'époque.... dans les années 80 fallaient en vouloir pour faire tourner une KTM !

j ai eu un 250 de 86 et 2 250 de 88 jamais eu de soucis meme pas un allumage (qui etait le point faible )

J'ai eu une 82 et une 86 (en 125), j'ai pu apprendre la mécanique ! c'est au moins un point positif.
très fort, ma 86 chauffait grave, en ouvrant la pompe à eau, il manquait la turbine

C'est en passant sur un hva que j'ai eu moins de pb...... 

Celle qui ne démarrait jamais.....?