Chinese bike ou mange ton bol de riz et tais-toi...vidéo

Sous un titre résolument provocateur, l'observation du made in China, pris au sérieux par certains, ou considérés comme imporbable par d'autres, je suis tombé sur ça...moi je vous le dis, dans moins de 10 ans on va en voir partout. Leur dynamisme, leur permettra de sortir de la mob de rando, voir mieux...pour l'instant ils jouent au clonage, mais bon une équipe euro ou US design, R&D des marketers Int'x et c'est parti ma poule au pot euh........ mon riz cantonnais...

Pour les voir en grand clic dessus baby





Engine Type - 249.6cc, Single Cylinder, 4 Stroke, 4 Valves, Water Cooled
Bore & Stroke - 77mm x 53.6mm
Compression Ratio - 11.5 : 1
Carburetor - Dellorto Carb
Max Ouput/HP - 25.8HP @ 9000 RPM
Start Mode - Electric & Kick
Transmission/Gear - 5 Speed Manual
Frame/Chassis - Aluminum Alloy
Front Suspension - 47mm Inverted with Rebound & Compression-dampening Adjustability, 250mm Travel
Rear Suspension - Pro-Link Single Shock with Spring Preload & rebound Damp Adjustability, 115mm Travel
Brakes - FR: 240mm Disc with 2 Piston Caliper, RR: 240mm Disc
Wheels - Front: 21" Rear: 19"/18"
Seat Height - 37.8 Inches
Weight - 260 lbs.
Ground Clearance - 13 Inches
Wheelbase - 59.05 Inches
L x W x H - 91.34 x 32.68 x 51.18 in.

http://www.mxmotorsports.us/SSR-Pit-Bike-p/ssr-250.htm

Excellent, c'est toi qui l'as achetée JP? y'a marqué VENDUE sur la brèle !

au fait une idée des prix ??

tiens un clone de YAM à l'arrière plan

À 3500 dollars, faut pas s'attendre à une top qualité à mon avis ! C'est veai que c'est attirant avec le cadre alu et tout, mais si c'est la meme qualité que les dirt où il faut faire une revision aprèss chaque sortie ...
Sans oublier qu'avec ses 25 chevaux, y'a que l'esthétique qui est copié aux grandes !
À mon avis c'es juste un grand dirt bike

Bon j'imagine que toi djeuns acheteur dubitatif tu t'dis, Ouais c'est Canada Dry ce truc (là t'es plus très djeuns pour connaître mais bon...) qqs images qui bougent avec de la zique de moulbif et toi rassuré...
et pour les honorables faux sceptiques et pour les 25 dadas (en version bridée) vs pouvez tjs essayer de le suivre :

De toutes façon, que ce soit celle là ou une autre nouveauté, seul un essai pourra amener à des avis concrets !
Mais c'est vrai que ca serait génial d'avoir une bonne brêle pour 3500 boules !!

Larteub a écrit:

De toutes façon, que ce soit celle là ou une autre nouveauté, seul un essai pourra amener à des avis concrets !
Mais c'est vrai que ca serait génial d'avoir une bonne brêle pour 3500 boules !!

Disons que à la façon "Logan", ce genre de mobs neuves à prix d'une occase qui a 3/4 ans, ça foutrait bien de bordel, en effet qui à part les compétiteurs et autres avions de chasse a vraiment besoin d'un avion à réaction, sachant que cette mob n'est qd même pas vraiment un coucou de 14/18...

Qd on voit la Hm 450X de 2013 identique à qqs légères modif à celle de 2005
Chez d'autres fabricants euro on joue le nouveau modèle chaque année avec ds la longue liste :
Piston allégé de 12gr pour plus de vivacité
Embiellage renforcé pour plus de couple à bas régime
bras oscillant + long de 8mm
Nouvelle plaque phare
Injection revue
etc etc, bref là on est ds le Marketing pour gogos...

La moto à 3500€ existe déjà mais vu que pas mal de monde prend son
petit poucentage ça fait monter le prix. Pour ces répliques on dira que
tant qu'elles ne sont pas dangereuses ça fait marcher le commerce !

pour avoir acheter un portable chinois clone du galaxy note 2 et qui marche sous android 4.1 a 160 euros livré je peux dire qu'ils avancent vite, très vite nos amis bridés a des prix imbattable, rapport qualité prix ils font des bons en avant.

et pour n'importe quel poireau pour sa balade du dimanche ils feront sans doute des moto largement suffisante

Au Maroc ,c'est l'invasion des motos-mobilette-3 roues Chinois
Le retour des Marocains ? ça avance pas, le moteur est "fiable" mais les parties cycles sont une catastrophe .
J'ai vu chez le copain, un voisin echangé pour la 3em fois le moyeu arriere d'un mob chinoise, l'alu (pas beau) casse tres regulierement . Le roulement du moyeaux monté à la superglu parce qu'il se barre sinon..

Peut être que la copie sera developpée d'ici qq années, tiens juste qd on ne pourra plus rouler chez nous (vu la galere pour faire des enduros !!)

Y a bien eu la mode des quad Chinois à pas cher
La mode des pit Chinois à pas cher
On a vu les resultats

Il y a peu ils ont fait une Trial sous le nom de Xyspa, c'était un clone des Sherco.
La moto n'était pas terrible dixit la presse; importation stoppée et un procès
pour copie. Moto vendue avec éclairage mais sans carte grise.

davey38 a écrit:

pour avoir acheter un portable chinois clone du galaxy note 2 et qui marche sous android 4.1 a 160 euros livré je peux dire qu'ils avancent vite, très vite nos amis bridés a des prix imbattable, rapport qualité prix ils font des bons en avant.
e

c'est HUAWEI que tu parle,il me semble,car j'en ai un est il ai top
et en plus tu peux changer la batterie
c'est une marque qui monte

suis je utopiste ?
grincheux ?
gaga rabougris ??? tout çà à la fois ????
Mais je crois ( et je redoute ) que dans un futur très proche ( 2 ou 3 ans )
Les Chinois ou Coréens de tous bords
sauront montrer aux Européens , comment on fabrique des motos , des autos
et comment on gagne des courses et des sous avec .
J'ai des exemples et je les connais un peu , étant utilisateur .....
( flotteur et voile de planche à voile , instruments de musique , lunettes de soleil et de vue , Anorak .... )
Mais je crois quand meme , que ce sera un peu de notre ma faute
car , sauf pour les compétiteurs de haut vol
a t on besoin de technicité de compétition pour se balader
( ou meme gagner une course comme à Bouvesse ou Vénérieu ou Salagnon ) ?
piston allègé de 0, 6 grammes
jantes renforcées au bidonium
cadre sur baissé de trois microns ?
ui ui ui je sais , défois , souvent je radote
c'est l'age

HM 450 , je suis tout a fait d'accord avec toua
marketing a donf
mdr ; je kose comme les djeun's

hm450 a écrit:

Larteub a écrit:

De toutes façon, que ce soit celle là ou une autre nouveauté, seul un essai pourra amener à des avis concrets !
Mais c'est vrai que ca serait génial d'avoir une bonne brêle pour 3500 boules !!

Disons que à la façon "Logan", ce genre de mobs neuves à prix d'une occase qui a 3/4 ans, ça foutrait bien de bordel, en effet qui à part les compétiteurs et autres avions de chasse a vraiment besoin d'un avion à réaction, sachant que cette mob n'est qd même pas vraiment un coucou de 14/18...

Qd on voit la Hm 450X de 2013 identique à qqs légères modif à celle de 2005
Chez d'autres fabricants euro on joue le nouveau modèle chaque année avec ds la longue liste :
Piston allégé de 12gr pour plus de vivacité
Embiellage renforcé pour plus de couple à bas régime
bras oscillant + long de 8mm
Nouvelle plaque phare
Injection revue
etc etc, bref là on est ds le Marketing pour gogos...

T'as oublié : nouveau setting de fourche pour plus de stabilité

mon portable c'est un star, les marques chinoises de tel y'en a des dizaines et ils font tous les meme produiits.

de toute façon samsung c'est coréen, htc c'est taiwanais.

bref mains d'oeuvre a bas coup y'a juste au niveau des normes sécurité et tout ils sont dépassé mais sa va venir. Et aussi si tu veux vendre chez eux la plupart du temps t'es obligé de fabriquer chez eux, sa c'est une bonne politique d'emploi

steph74 a écrit:

hm450 a écrit:

Larteub a écrit:

De toutes façon, que ce soit celle là ou une autre nouveauté, seul un essai pourra amener à des avis concrets !
Mais c'est vrai que ca serait génial d'avoir une bonne brêle pour 3500 boules !!

Disons que à la façon "Logan", ce genre de mobs neuves à prix d'une occase qui a 3/4 ans, ça foutrait bien de bordel, en effet qui à part les compétiteurs et autres avions de chasse a vraiment besoin d'un avion à réaction, sachant que cette mob n'est qd même pas vraiment un coucou de 14/18...

Qd on voit la Hm 450X de 2013 identique à qqs légères modif à celle de 2005
Chez d'autres fabricants euro on joue le nouveau modèle chaque année avec ds la longue liste :
Piston allégé de 12gr pour plus de vivacité
Embiellage renforcé pour plus de couple à bas régime
bras oscillant + long de 8mm
Nouvelle plaque phare
Injection revue
etc etc, bref là on est ds le Marketing pour gogos...

T'as oublié : nouveau setting de fourche pour plus de stabilité

Ça vise le orange par ici

Franchement vu comme ca avance, meme a 3500euros, vaut mieux taper dans du thai a a peine plus cher, les trails 250 honda et kawa si je dis pas de betise, ca sera toujours plus fiable, et tu trouveras toujours des pieces .

Ma petite experience sur jap vs chinois, c'est du dax, d'un coté le skyteam de 2010, de l'autre le honda de 74'.

Tu ouvres le honda, carter qui tiennent avec des vis cruciforme quand meme, R A S, il a certe servi, le cylindre est un peu rouillé a l'exterieur, mais bon ca l'empeche pas de tourner, bref du jap, tu fais du mecano et ca repart.

Le chinois, deja rien que pour l'ouvrir, t'es obligé de jouez des outils parce que les vis sont merdiques ( 3 ans d'age c'est vieux a l'echelle des chinois.. ), les carters en papier maché cassent des que tu essaye de decoller le joint qui fuyait deja a 500km, microfissure a peu pres partout ou y'a un effort, finition des pieces usinées digne certainement des année 30 en urss et dans un goulag .
Si tu veux remonter t'es mal, faut racheter des carters voir meme d'autres pieces vu les filettages foireux que tu sais que ca va pas le faire quand tu va vouloir y revisser quelque chose, bref un moteur neuf coute 250euros ca fera moins cher.


Au final, ca te coute pas cher le chinois, mais faut pas esperer faire 5000km ( et encore avec de la chance ) sans y remettre 250euros, avec du honda, par securité tu fait un piston tous les 15000km, ca te coute 50euros et 30 ans apres t'as encore des pieces .

Donc ouais, si on roule pas beaucoup, pourquoi pas, si on roule soft pourquoi pas, si on aime bricoler pour rien ouais et encore .

A l'heure actuelle, a mon avis c'est toujours plus rentable de rouler avec une bonne occase de 7 ans qu'un chinois clinquant, et je n'ai aborder que la partie moteur, si j'attaque les chinois sur l'electricité et les carenages on est mal .

Le bon marché troue les poches !