Où faire souder mon carter d'allumage 450 wrf

Bonjour à tous,

Hier j'ai cassé mon carter d'allumage sur mon 450 wrf de 2007, ou plutôt fissuré au niveau du sélecteur. Un grand classique.

C'est très léger. Je souhaite le réparer mais je veux faire ça bien.

Je vois deux méthodes : la soudure à froid avec les pattes qui se travaillent à la main ou la soudure "traditionnelle".

J'aimerais ne pas utiliser la première méthode pour deux raisons :
La première est que je ne l'ai jamais fait et que même si beaucoup disent que ça marche nickel j'ai peur que ça relâche dans peu de temps. Je fais l'Aveyronnaise fin août et je voudrais pas devoir abandonner à cause de ça. La seconde raison est la revente. Je vais bientôt la vendre et je préfère que ça soit nickel.

Du coup je m'oriente vers la soudure "traditionnelle" et là j'ai deux questions :
La première : En quel matière sont les carters d'allumage sur les 450 wrf de 2007 ? Est-ce que c'est du magnésium ? C'est écrit sur le carter d’embrayage mais rien sur l'allumage...
La seconde : Connaissez-vous de bon soudeurs qui pourrait me faire ça assez rapidement ? Des bonnes adresses dans les alentours de Saint-Etienne... Avez-vous déjà fait ressouder xe type de carter ?

Merci à vous...

Si c'est juste le carter d'allumage que tu as fissuré, ca vaut pas une fortune neuf, cherche sur le net tu verras.
Avec un peu de chance tu pourras même en trouver sur le bon coin pour une poignée de figue

Ouai, j'avais prévu de passer chez Yam pour le prix en neuf.

Sur Le Bon Coin, il n'y a pas grand chose.

Evidemment je vais le faire souder uniquement si c'est beaucoup moins cher que le neuf.

Disons que le temps passé à bricoler et trouver comment, ou et quand faire souder, au final tu auras passé beaucoup de temps pour avoir une pièce bricolé, et le temps c'est de l'argent ! Moi j'opterais pour le carter neuf  

tiens si tu es pas loin de rive de gier appelle mon pot.

http://lb.motosquad.pagesperso-orange.fr/

Fab73 a écrit:

Disons que le temps passé à bricoler et trouver comment, ou et quand faire souder, au final tu auras passé beaucoup de temps pour avoir une pièce bricolé, et le temps c'est de l'argent ! Moi j'opterais pour le carter neuf  

C'est sûr mais le fait est qu'en ce moment j'ai plus de temps que d'argent.
Plus sérieusement si le carter coûte moins de 150 € je pense que je le prendrai neuf  mais si c'est 300 roro...
Une réparation ça doit pas coûter bien cher. J'avais fais réparer une jante alu (voiture) cassé pour 70 €, le mec me l'avais rendu comme neuve, avec peinture et rééquilibrage. Si pour moins de 50 € on peut me refaire le carter comme neuf, je suis preneur. L'idéal serait même de le faire renforcer. Après c'est sûr que si c'est 100 € la soudure contre 150 € le neuf, je ne réfléchie pas. Je monte le neuf.

vever a écrit:

tiens si tu es pas loin de rive de gier appelle mon pot.

http://lb.motosquad.pagesperso-orange.fr/

Merci.

Mets nous une photo de ton carter si tu peux. Tu peux s'il est
fissuré le réparer avec du Sika 11 fc , en attendant ça dépanne !

Si jamais tu passes par la concession, oublis pas de nous donner le prix en neuf, ça pourra toujours servir à quelqu'un  

Vlà les photos...
Oui je vous donnerai le prix du neuf.









Je pense que sur le prochain, que ce soit celui-ci réparé ou un neuf je vais coller une petite plaque en inox la ou passe le sélecteur histoire de le renforcer.

Pas de fente jusqu'au plan de joint   ... tu répares au mastic epoxy, ça ne te coûtera pas cher et ça tiendra la vie de la moto !!!

Belle fissure "bien" placée ! T'as du bol malgré tout, c'est réparable.

Salut
tu habites loin de la combe de Savoie?
je peux peut être le faire souder au boulot.

SLT SI TU VEUX UNE BONNE SOUDURE IL Y A GONIN MOTEUR 30 Rue Seguin 69002 Lyon
04 72 77 67 97

ptit-toine73 a écrit:

Salut
tu habites loin de la combe de Savoie?
je peux peut être le faire souder au boulot.

Oui je suis loin... Je suis de Saint-Etienne. Mais merci beaucoup pour ta proposition.

DUCATO1 a écrit:

SLT SI TU VEUX UNE BONNE SOUDURE IL Y A GONIN MOTEUR 30 Rue Seguin  69002 Lyon
04 72 77 67 97

Ouai, je connais de nom. Je leur avais demandé un devis pour ma jante de voiture à l'époque mais les délais étaient trop long.

Sinon j'en ai trouvé deux autres autour de Sainté qui semblent maîtriser alu et magnésium (parce que je ne sais toujours pas si mon carter est en magnésium ou pas) faut que je les appelle. Il y a aussi l'adresse à Rive de Gier que ma donné Vever.

Je vous tiens au jus demain...

Je viens d'appeler Yam, c'est 236,50 € le carter seul. En plus la pièce vient du Japon. Le délai est de 15 jrs et Yam ferme dans 15 jrs (fermeture d'été). Et ils ré-ouvrent le 20 soit la veille de départ de l'Aveyronnaise. Autant dire qu'en plus de me ruiner il y a un gros risque que je n'ai pas la pièce à temps.

Je crois que je vais être obligé de réparer...

comme dit gilles un coup de colle époxy et c'est nikel. je l'avais fait sur le carter moteur d'un husqvarna et pas de fuite.  

Salut
j'ai trouvé ca sur le net:
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/carter/carter.htm

perso j'utilise ARAMETAL pour recharger des pièces métalliques au boulot. C'est de la résine époxy avec de la poudre métalique, ça coude 8.25€ le kit a casto.
http://www.castorama.fr/store/Mastic-polyester-repare-metal-SADER-prod7850089.html?isSearchResult=true&navAction=jump
bon courage

Ouai j'avais déjà vu ce site. J'en ai trouvé plusieurs autres sur le sujet. Je vais voir un soudeur ce soir. S'il peut me faire ça propre et par cher je lui fait faire, sinon je répare moi même.

Ce midi en sortant du boulot je me suis arrêté chez un soudeur à côté de chez moi. Il me le ressoude pour 20 €. Elle sera prête demain matin. Je sais pas quoi en penser. J'ose pas me réjouir. J'ai pas super top confiance mais je me suis dit qu'il fallait savoir prendre des risque parfois...   On verra demain...

Pièce récupérée ce midi. La soudure est OK. Le mec l'a testée en étanchéité (je sais pas comment). Maintenant je pense que je vais poncer le carter au complet et coller une plaque inox pour renforcer l'endroit en cas où. En cas de nouvelles chutes ça répartira l'effort sur toute la largeur. puis je repeindrais le tout.

tu aurais l'adresse svp?

gex42 a écrit:

tu aurais l'adresse svp?

Toumi soudure Rue Paul Langevin à Terrenoire.

Du coup, en plus de la soudure, j'ai mastiqué le miens avec du Sader Epoxy Répare Métal, poncé, collé une plaque en inox pour renforcer, re-mastiqué, re-poncé puis peint avec de la peinture carrosserie (trouvée à Feu Vert proche de la peinture d'origine), et le résultat est nickel.
J'essaierai de mettre des photos à mon retour de vacances.