essaie 250 gas02 et 501 husby04

bon a tous j ai eu l accasion d essayer la moto de gilbert samedi sur un cour intant dans une grimpette et bien elle est superbe sa moto, + légere devant et dérriere et du couple aussi car 13x51 en configuration.une bonne moto en somme ensuite se matin, maya 01 est venue a la maison pour une séance d apprentissage sur des petites grimpettes, et bien j ai pris la 501 husby pour l essayer justement, du tout bon avec cette moto, du couple,de la maniabilité(un poil moins que la gas) pas de lourdeur , sa tracte très bien et elle tire droit en accélération comme une rail et sa envoie fort si on tourne la poignée toutes les grimpettes j ai essayé sur notre parcour, super brelle il faut le dire, elle est réglée par notre ami serge ,il reste a mon gout perso remonter les tubes de fourche au maxi ( maniabilité)et voir l amorto arriere un petit réglage(en descente elle sautille un peu je crois) elle accroche moins que la 300 gas il me semble, a voir avec le serge.... sinon elle est superbe comme moto, du tout bon

tu v avendre ta gas alors

ma gas je vais la vendre combien? vu le marché de l occase en se moment ET LE DESTOKAGE MATRACAGE CHEZ LES MARCHANDS DE MOTO TT.... C EST VRAI QUE J AI UN FAIBLE POUR LES HUSBY

attention a la revente pour les husby

JE SAIS POUR LES HUSBY, mais c est une question de prix ensuite, trop chére, pas assez chére, c est compliqué pour chaque marques je pense

ca sent mauvais les gars ! viallou se pose des questions....va pleuvoir des poules !

l'husby à 5200€ ................donc à la revente tu peut te permettre de perdre un peu..non??????

thierry69 a écrit:

l'husby à 5200€ ................donc à la revente tu te permettre de perdre un peu..non??????

quelle cylindree

450 et 550 2006 5200 euros et oui sa fait très mal aux autres..... question, quel avenir pour husby dans le temps????? si il arréte la construction a cause de la mauvaise vente, les piéces qui va les fournir? c est sa le truc sinon j en suis sur, des très bonnes motos méme si dans le passé ils y a eu des problémes de fiabilité sur l allumage et moteur. sa tractent ses machines et c est trop bon

et bein mon viallou une husby non je le croie pas impossible tu a du sang de bleu dans les veines et je sais que tu bois pas surtout du jaune du rouge oui et l'orange pas du tout

gilbert la moto que j ai essayé comment dire trop bon maya peut confirmer, j étais super bien tout de suite la dessus, position et tout.... on aurais dit que la moto elle était a moi le barrage de thurins j ai monté coté gauche le plus dur avec les 3 motos gas300 husby501 ktm 125 exc de seb pour la kt je n ai pas assez mis les watts mal monter mais la husby avec la grosse marche en haut tout en 2 et hop j ai fais mourrir le moteur weeling va metre les meilleurs videos et photos de nous sur un cr, super brelle je le confirme, maintenant j aimerais voir sur les cailloux de noirétable ou de ht loire.....

thierry69 a écrit:

l'husby à 5200€ ................donc à la revente tu te permettre de perdre un peu..non??????

d'accord avec toi Thierry
mauvaise pub pour c'est moto au départ, et si ça se trouve elle vieillisse super bien plus solide que les autres dans le temps a voir
maintenant j'ai essayer le 501 a Gérald, ben !! je préfère mon 620
je pense qu'elle était pas réglé pour moi cette machine trop dur a mon goût, et je me sentais pas a l'aise dessus mais bon c'est peut être juste une histoire d'habitude il faut quand même un temps d'adaptation

c'est vrai que moi aussi j'ai essayer l'husby en question mais seulement quelque minutes sur la route elle ma bluffer.pour un 500 cm3 je m'attendais a un tracteur dangereux pour les mec de mon niveau.et bien pas du tout tu sens que ya du couple mais il est exploitable la moto est vraiment guere plus lourde que la gas et pour moi parait meme plus courte.c'est sur que francky n'en a pas demordu il ma meme surpris a taper des weeling sur la route avec.

je vais l acheter a maya je crois si sa continu denis c est de la balle cette moto je peux te l assurer ensuite les réglages c est en fonction de toi... quand j ai pris la husby a maya, j ai cru que je la connaissait depuis toujours cette bécane, je fesais se que je voulais avec incroyable mais vrai

j aurais aimer que tu l essaye cette bécane elle tire droit quand t accélére fort, pas comme la lc 4 qui part du sans vouloir critiquer ta moto denis,impréssionant cette moto qui est réglé par serge(xrman01 )

vialle a écrit:

je vais l acheter a maya je crois si sa continu denis c est de la balle cette moto je peux te l assurer ensuite les réglages c est en fonction de toi... quand j ai pris la husby a maya, j ai cru que je la connaissait depuis toujours cette bécane, je fesais se que je voulais avec incroyable mais vrai

l'arme fatale.
la husby 501

aujourd hui les motos sont bonnes en perfo et partie cycles, les mauvais c est nous c est cru se que je dis mais VRAI... ensuite c est sur qu il peut avoir des différences sur du roulant ou du franchissement avec telles motos, les réglages y font beaucoup, pour maya il débute avec un 501, il faut un MINIMUM D EXPERIENCE POUR UN 501 HUSBY DONC CETTE MOTO N EST PAS ENCORE BIEN ENTRE SES MAINS MAIS AVEC DE LA PERSEVERANCE IL Y ARRIVERAS JE PENSE

tu la trouver souple ou dur cette moto

Juste pour info, Husaberg est actuellement a vendre. KTM cherche a s'en séparer (ils avaient racheté husaberg pour récupérer le brevet du haut moteur et l'adapter sur leurs motos 4T. Ils en ont aussi profités pour fiabiliser la boite des zaberg).
Ca ne veut pas dire que la marque va couler (loins de là)
Ce serait dommage qu'ils deviennent comme husquevarna il y a quelques années (rupture de stock pour les pièces)

je l ai trouver top, top!!! denis, elle sautille légerement en descente je crois quand tu freine de l arriere mais en suspate c est bon aparament, la motricité d enfer avec surement + que le lc4, tu n aurais pas passer sa trouve denis a certains endroits que j ai fais... a essayer la prochaine fois avec ton 620, le barrage par exemple coté gauche et la marche debout sur les cales pieds denis remonter les tubes de fourches au maxi, pour gagner en braquage et un petit réglage de suspate arriére pour la descente c est tout a mon gout perso je précise maintenant il faudrait que je vois a la croix du ban avec justement, au chalet le comportement sur cette grimpette, je vous enfume tous a mon avis avec sur le couple en 1 ou 2 enfin je m avance un peu

Florent a écrit:

Juste pour info, Husaberg est actuellement a vendre. KTM cherche a s'en séparer (ils avaient racheté husaberg pour récupérer le brevet du haut moteur et l'adapter sur leurs motos 4T. Ils en ont aussi profités pour fiabiliser la boite des zaberg).
Ca ne veut pas dire que la marque va couler (loins de là)
Ce serait dommage qu'ils deviennent comme husquevarna il y a quelques années (rupture de stock pour les pièces)

florent c est sur se que tu dit? sa fait peur si ktm revent justement la marque... probléme la

franky tu ma pas repondu pour les suspats de cette husby

ecrit par moto verte octobre 2006 je cite :bradees depuis deux ans husaberg a touché le fond le millesime 2006 absent de nos essais et écoulé A QUATRE UNITES en france!!!!! domage mais un nouveau importateur a repris et construit un nouveau reseau il pense vendre 70 machine en 2007 j'espere pour lui : ktm a vendu plus de deux mille moto

denis la suspate souple a l arriere(moins que la miene) et devant un + raide, mais après l essai j ai vu que sa allait bien partout je suis monter avec je faisais se que je voulais avec denis, comme la miene cette moto, vraiment top, et sa tire droit surtout quand j ouvre dans les chemins 50 ch aproxi comme la 300gas, je me suis vraiment fais plaisir avec cette moto denis, j hésite maintenant avec celle de maya après l avoir essayer a en acheter une justement, leurs motos a 8500euros chez les autres... ils peuvent se les mettre dans le

faut l'essayer dans les pierres, celle de thierry et reglé souple maximum et elle est encore trop dur dans la boue