L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 phare wrf 250

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antho07230
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MessageSujet: phare wrf 250   06.04.14 23:32

Salut,  coucou 

Je viens vers vous car j'ai un petit souci sur ma brêle car le phare avant ne marche pas.  reflexion 
J'ai donc déposé la plaque phare est je me suis rendu compte que 2 fils sont coupé. L'ancien proprio m'avait dit que le faisceau a était simplifier (j'ai celui d'origine dans un carton, enfin un paquet de fils mdr )
Du coup je sait pas comment je pourrai faire marché sa  bah  car j'ai juste un fils noir qui est branché à mon ampoule et se qui sont coupé sur l'ampoule sont: un bleu et un jaune.


En levant le scotche rouge j'ai pu voir un fils jaune avec un liserez rouge qui sort de mon faisceau est relier par une cosse à un fils jaune et repart dans mon faisceau.
Et un fils bleu relier part une cosse à un fil noir.



Bon voila a votre avis il y a moyens de faire fonctionné le phare ou je laisse tombé ?
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deugui
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   06.04.14 23:50

bien sur qu il y a moyen  yeah  fais des essais avec une ampoule tu risques rien  clin d'oeil 
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antho07230
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   06.04.14 23:56

deugui a écrit:
bien sur qu il y a moyen   yeah  fais des essais avec une ampoule tu risques rien   clin d'oeil 

Genre je branche le jaune sur le jaune et le bleu sur le bleu ?
J'essayerai se demain soir et je vous tiens au courant.
Mais pour faire fonctionner mes feux il faut que la moto tourne c'est sa ?
Et j'ai oublier de dire aussi que le fils jaune et rouge je le retrouve a la sortie de ma commande d’éclairage .
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deugui
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   06.04.14 23:59

antho07230 a écrit:
deugui a écrit:
bien sur qu il y a moyen   yeah  fais des essais avec une ampoule tu risques rien   clin d'oeil 

Genre je branche le jaune sur le jaune et le bleu sur le bleu ?
J'essayerai se demain soir et je vous tiens au courant.
Mais pour faire fonctionner mes feux il faut que la moto tourne c'est sa ?
Et j'ai oublier de dire aussi que le fils jaune et rouge je le retrouve a la sortie de ma commande d’éclairage .

oui tu branches moteur en route tu mets une ampoule et tu fais toucher ton fil jaune ...sans oublier d actioner le comodo des phares  yeah 
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lolo (le badrais)
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   07.04.14 8:50

j'aime bien le voltmetre aussi, mieux que l'ampoule, jdis ça jdis rien, jvoudrais pas passer pour le gars qui fait genre "j'm'y connais"  mdr 
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antho07230
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   07.04.14 21:05

lolo (le badrais) a écrit:
j'aime bien le voltmetre aussi, mieux que l'ampoule, jdis ça jdis rien, jvoudrais pas passer pour le gars qui fait genre "j'm'y connais"  mdr 

C'est sur que c'est mieux, même pour voir si mes fils ne sont pas couper (multimètre)
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lolo (le badrais)
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   08.04.14 18:41

voltmetre, multimetre, kilometre, essaye en un, tu verras bien !  mdr 

non sans blague, ça va au moins te permettre d'isoler les + et le -, et donc de ne pas cramer du fusible ou de l'ampoule  bien  et aussi de voir si des fils ne sont pas....coupé? mais oui madame, félicitation vous avez la bonne réponse, et c'est encore un militaire qui gagne une tringle à rideau!  clin d'oeil 
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antho07230
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   08.04.14 21:04

Demain je m’achète un bon multimètre et ce weekend je vais revoir mes branchements voir même refaire mon faisceau. J'ai trouver ce super topic http://www.lenduro.com/t23497-simplification-faisceau-250-wrf donc je vais pouvoir me débrouillé.  bien
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antho07230
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   22.04.14 21:42

yeah  Problème résolu  yeah 

En testent mon circuit j'ai pue voir que mon fil bleu relier a une cosse est un + et en touchant cette cosse "dénudé" avec un des 2 fils débranché mon phare s'allume   info info  du coup je vais refaire cette cosse en y branchant le fils bleu du phare dessus et sa marchera nickel.  fume 

Merci a vous !!   bien
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MessageSujet: Re: phare wrf 250   Aujourd'hui à 11:28

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