voila les ktm 2015

http://www.colwynbaymotorcycles.com/ktm/

CLIQUER SUR ENDURO;;;

https://www.youtube.com/watch?v=VdWHSk0Kzuk

sympa la version six days je trouve!!!!!

On en parle déjà dans le poste KTM   

Contrairement a ce qui se disait ils feraient tjrs le 500 en sixdays..... pas pour la france peut-être....

toujours le démarreur pourri et le carbu sur les 2 tps : quand est-ce qui vont se sortir les doigt du c*l! 

et ici la 2020    
http://forum.enduro59.com/t883-ktm-2-tps-2015-scoop-motoverte

AZER71 a écrit:

et ici la 2020    
http://forum.enduro59.com/t883-ktm-2-tps-2015-scoop-motoverte

    sa ressemble pas a grand chose perso

 

une 350 2T

http://www.colwynbaymotorcycles.com/ktm/new-ktm-motorcycles/ktm-350-exc-f-2015/

   

  même photo pour la 250 exc et la 125 exc
et en plus d'apres le pot, que l'on ne voit pas d'ailleur, c'est la photo d'un exc-f     

Apparemment :

Nouvelles batterie ... mamouth l'évolution
Nouveau compteur ( déjà sur husky 2014)
Fourche 4cs de boulette .... . Qu' Il remette les fourche wp 2012 beaucoup mieux .
Nouveau protege mains .... Les anciens casse comme du verre

J'aurais espérer une six day a biellette .
Une fourche double cartouche .

Par contre , il faut dire ce qu'il est . Ktm a des super moteur très bien exploiter et fiable .
Le pds a ces détracteur mais c'est fiable .
Les châssis sont bon .
Bref la recette est bonne surtout avec un SAV d'aplomb et un catalogue power parts au top .


Finalement on ne change pas un équipe qui gagne ... +8000 une mob et très peu d'amélioration par ce que ça marche comme ça .

Ils sont trop fort chez ktm .

deeper74 a écrit:

 

une 350 2T

http://www.colwynbaymotorcycles.com/ktm/new-ktm-motorcycles/ktm-350-exc-f-2015/

   

  le stagiaire il a pas copié/collé la bonne photo   

123nico69 a écrit:

Apparemment :

Nouvelles batterie  ... mamouth l'évolution
Nouveau compteur ( déjà sur husky 2014)
Fourche 4cs de boulette .... . Qu' Il remette les fourche wp 2012 beaucoup mieux .
Nouveau protege mains .... Les anciens  casse comme du verre

J'aurais espérer une six day a biellette .
Une fourche double cartouche .

Par contre , il faut dire ce qu'il est . Ktm a des super moteur très bien exploiter et fiable .
Le pds a ces détracteur mais c'est fiable .
Les châssis sont bon .
Bref la recette est bonne surtout avec un SAV d'aplomb et un catalogue power parts au top .


Finalement on ne change pas un équipe qui gagne ... +8000 une mob et très peu d'amélioration par ce que ça marche comme ça .

Ils sont trop fort chez ktm .

c'est exactement pour cela que je garde ma 2013 qui à presque 300H    

Y'a de moins en moins de orange sur ces citrouilles , pas top ...

soleilhac a écrit:

Y'a de moins en moins de orange sur ces citrouilles , pas top ...

c'est pour ça qu'il y a des gens comme moi qui achete des plastiques orange   
vive le business   

t'as raison , bientôt la moto sera vendu sans habillage et c'est le client qui prendra l'option ouies de radiateurs, plaques latérales , etc , bon moyen pour faire de l'argent , hélas , c'est pour tout pareil , pas cher a la base mais une fois rajouter le strict nécessaire , la note est salée .............