Problème de Lève moto

Bonjour,

j'ai un lève moto de ce type là :



Depuis 15 jours impossible de le redescendre et il y a de l'huile qui suinte au niveau du verrin.

C'est grave Doc ?

J'imagine que je dois vidanger, mais je ne sais pas du tout comment ça marche ...

Avez vous déjà été confronté à cette difficulté ?

D'avance merci de vos réponses.   

Je viens d'acheter celui de jl38 et aucun soucis pour l'instant
Tiens nous au courant de quoi ça viens
  

Problème de purge ? Je sais que c'est énorme mais as-tu retiré la clavette de sécurité ?

a mon avis rien a voir avec le suintement (nitrous y suinte mais y reste en bas )     

plus serieusement je pencherais pour un blocage mecanique au niveau des tresillons ou autre    pose du poids dessus (une becanne) il devrait descendre

monosapiens a écrit:

                Problème de purge ? Je sais que c'est énorme mais as-tu retiré la clavette de sécurité ?

Elle est ou cette clavette ? Je n'ai touché à rien et ça marchais avant, mais on ne sait jamais ...

deugui a écrit:

a mon avis rien a voir avec le suintement (nitrous y suinte mais y reste en bas )     

plus serieusement je pencherais pour un blocage mecanique au niveau des tresillons ou autre     pose du poids dessus (une becanne) il devrait descendre

Je trouvais qu'il avait un peu de mal à descendre auparavant .... Le problème c'est que je l'ai monté jusqu'en haut ... Donc foutre du poids dessus c'est pas évident ... J'ai beau monté dessus avec mon presque quintal rien n'y fait !

Une autre idée ?

tu peux essayer de foutre un cric entre les tresillons et de les ecarter au cric jusqua deblocage    ca devrait le faire quand tu l auras debloqué graisse bien tous les axes et les glissieres   

   ... j'ai trouvé !!

éloigne ta copine (sur la photo de ton avatar) quelques instants de ton léve moto et il va redescendre automatiquement !   




  

La mollette de purge à toujours sa clavette ?

deugui a écrit:

a mon avis rien a voir avec le suintement (nitrous y suinte mais y reste en bas )     

plus serieusement je pencherais pour un blocage mecanique au niveau des tresillons ou autre     pose du poids dessus (une becanne) il devrait descendre

hoooo tete de fion !! tu veut ta claque du soir ?!!             

XTOFF83 a écrit:

   ... j'ai trouvé !!

éloigne ta copine (sur la photo de ton avatar) quelques instants de ton léve moto et il va redescendre automatiquement !   




  

        il est fort ce toff !!  

j'ai le meme , jamais eu de soucis , mais c'est vrai qu'avec ma vielle husky dessus il est toujours bien graissé l'engin   

je l'est pourtant monté aussi a fond , et sans l'aide de ton avatar    mais il s'est jamais bloqué.   

tu as peu etre passé la course maxi du verin , mais pourquoi ?!  

faudrais peu etre sortir la fixation superieur du verin pour voir si c'est les croissillons qui coince ou le verin   

 


Fuite interne au verin, prise d'air ?!   

sur mon cric bonbonne de voiture ça me le fait de ne plus vouloir descendre de temps en temps, il faut que je dévisse carrément jusqu'à sortir la vis qui fait redescendre et j'entends un peu d'air qui sort puis c'est reparti. Je sais pas si c'est le même principe.

prom regarde si le vérin ne s'est pas en mis un peu en travers en fin de course , faut aussi regarder si la vis qui ouvre le clapet de décharge fonctionne bien

essaye quand meme ce qu'a dit deugui sans forcé comme un mulet quand meme

Merci de vos réponses.

Pour précision il ne sait pas bloqué en haut, mais ne voulait plus descendre, je l'ai alors mis en position max en espérant que ça débloque quelque chose ...

Je vais fouiller pour trouver la vis ...

Prom' a écrit:

Merci de vos réponses.

Pour précision il ne sait pas bloqué en haut, mais ne voulait plus descendre, je l'ai alors mis en position max en espérant que ça débloque quelque chose ...

Je vais fouiller pour trouver la vis ...

  je comprend pas trop la différence  
Mais je suis peut-etre un   


  

nitrousoxyde a écrit:

prom regarde si le vérin ne s'est pas en mis un peu en travers en fin de course

Arhus a écrit:

Prom' a écrit:

Merci de vos réponses.

Pour précision il ne sait pas bloqué en haut, mais ne voulait plus descendre, je l'ai alors mis en position max en espérant que ça débloque quelque chose ...

Je vais fouiller pour trouver la vis ...

  je comprend pas trop la différence  
Mais je suis peut-etre un   


  

C'était par rapport au commentaire de Nitrous

salut si tu veux j'ai un verrin neuf pour ce model . a retirer sur Aubenas en MP

j'en est un aussi et pas de soucis par contre je mets la barre de blocage pour éviter de laisser le poids de la citrouille 

Mich530EXC a écrit:

salut si tu veux j'ai un verrin neuf pour ce model . a retirer sur Aubenas   en MP

Ok, je vais essayer de bidouiller et si problème, je reviens vers toi

Suite du sujet, j'ai démonté le verin et le plateau fonctionne bien, c'est bien le cric qui est en cause !