Ou refaire un cylindre ?

Bonsoir a vous , je cherche un endroit pour refaire un cylindre realesage + nikasilage .. j'ai aussi entendu parlé du traitement ceramique si quelqun connait ?

Merci d'avance a ceux qui prendrons le temps de repondre..

Il n'y a qu'une adresse dans la région, c'est GONIN moteur à Lyon

Quelqu un a eu des retours des travaux effectuer par cette personne ?

     http://www.niquasil.com/nouveau_site/index.php/contact   

gonin et tres fiable et tres propre j'en entend que du bien mais je sais pas si il fait les nikasyl ?

sur gre il y a que nickasil france moins reputé
je crois qu'il y a aussi qq un sur valence aussi mais qui ?

sinon revaltech et airsal (espagne) meme certaine boutique en ligne le propose (3as) mais ca doit soutraité a qui ?

pour info ton, cylindre sera pas ré-alésé ca c'est que pour les cylindre fonte (les scoot et les DTR)  
avant de faire un nickasyl faut déja etre sure qu'il est    ou or cote... car ca vas cherché dans les 300 roro
et normalement celui qui te fait le cylindre te le mesure et te livre le piston adapté avec encore qq roro en +  .

gonin ne fait pas de nickasil.

atelier nickasil 2000
26300 chatuzange le goubet
tel; 0475478177

Si c est un cylindre de Japonaise , du neuf au US te coutera moins chere ou a prix égal que de refaire un Traitement et tu sera sur de la qualité

Gonin est génial, il te commande même tes joints de haut moteur et le piston qu'il te faut avec, ta plus rien à faire si tu le souhaite
Parcontre il commande le piston avant de realeser, pour faire exactement la bonne côte,
J'ai fait refaire 2 cylindre de 125 Dtx et j'en suis très content

rectif 38 sur grenoble

Sur pour rectif 38 ? Et pour l'idée du cylindre c'est déjà 900e ht chez Honda neuf alors même au états unis je suis pas sur question tarif.. Que pensait vous de nikasil 2000 à Valence ? Revaltec j'en ai ouïe dire que du bien mais je sais pas où il sont :/

C est pour un CR250 2006 ton cylindre???

http://www.hondaeasttoledo.net/OEMpartfinder.htm#/Honda/CR250R_A_(05)_MOTORCYCLE%2c_JPN%2c_VIN%23_JH2ME033-5M900001_TO_JH2ME033-5M999999/CYLINDER_%2b_CYLINDER_HEAD_(%2705-%2707)/CR250R-05-JPN-A/2Y14KZ32KZ37E0101A

307$ au US soit 225€,

Apres tu peut regarder sur Ebay motor avec la ref honda, il sortent a moin de 300e livré

Je commande systématiquement au us quand j ai des pieces moteur a changé, pour le prix d un cylindre d YZ en france j ai un moteur quasi neuf au US, meme si tu chope la douane t es gagnant,
Par des gros sites si grosse commande et par ebay quand c est de l unitaire, un Kit piston origine complet avec les joints pour la plupart des japonaise tourne a 100e ou moins

Nikko83 a écrit:

C est pour un CR250 2006 ton cylindre???

http://www.hondaeasttoledo.net/OEMpartfinder.htm#/Honda/CR250R_A_(05)_MOTORCYCLE%2c_JPN%2c_VIN%23_JH2ME033-5M900001_TO_JH2ME033-5M999999/CYLINDER_%2b_CYLINDER_HEAD_(%2705-%2707)/CR250R-05-JPN-A/2Y14KZ32KZ37E0101A

307$ au US soit 225€,

Apres tu peut regarder sur Ebay motor avec la ref honda, il sortent a moin de 300e livré

Je commande systématiquement au us quand j ai des pieces moteur a changé, pour le prix d un cylindre d YZ en france j ai un moteur quasi neuf au US, meme si tu chope la douane t es gagnant,
Par des gros sites si grosse commande et par ebay quand c est de l unitaire, un Kit piston origine complet avec les joints pour la plupart des japonaise tourne a 100e ou moins

je ne sait pas dans quelle branche tu bosses, mais quand on fera tous comme ça, on pointera aussi tous au chomage ( si il existe encore)....

  on essaye tous de conjuguer loisir et budget mais il faut garder à l'esprit que faire travailler l'oncle Sam et ses dollars "us", ça ne fait pas manger les petits Francais qui essayent de faire de la qualité et qui malgrès tout en chient bien assez   
Acheter sur le net à l'etranger et pour quelle difference de prix? Quand je vois le pognon qui est balancé pour des conneries de prépa fourche/amorto/moteur/pot akra et moyeux qui brillent alors que la plupart ne sentent même pas la différence, faudrait essayer de rester un tout petit peu logique sur le fond, bien sûr je dis ça sans méchanceté, c'est juste un constat   ...

D'accord avec toi Lolo mais CERTAIN n'aime pas le commerce malgré que cela soit leur métier
Et aux u.s le cylindre de ma pétoire m'a coûté 2 fois moins cher (douane , fdp in )
Donc quand Messire yamaha me demande plus de 700€ sorry mais je prends la poudre d'escampette .
Il y a un pro chez moi qui m'offre une boîte a clapet vforce a 175€ tarif publique pour une commande de 500€ , fais le ratio c'est pluSSe que pas mal ?
Il y a la concurrence déloyale aussi comme ( moto diffusion ) qui travail avec , j'ai eu une commande presque 25/30% moins cher que lui alor que c'est un pro et qu'il a une marge de bénéf .

Un exemple tout con : une société française produit un morceau d'inox d'une cinquantaine de cm pour decatalyser un véhicule pour la modique somme de 346 euro ht .
J'ai trouvé un jeune chaudronnier alu/inox la total quoi , qui me ferais un ligne complète sur mesure pour moins de 500€ Pièces et main d'œuvre inclus .

J'en ai plein d'autre Lolo malheureusement .

fred27 a écrit:

je ne sait pas dans quelle branche tu bosses, mais quand on fera tous comme ça, on pointera aussi tous au chomage ( si il existe encore)....

Yop Fred , je peut comprendre ton point de vu, voici le mien:

J achete la plupart de me pieces en france sous different, type d enseignes que ce sois a coté de cher moi ou par correspondance .

Je roule sur plusieurs motos et suis assez maniaque de l entretien,
J aime savoir sur quoi je roule et dans le cas d un cross ou enduro ou supermotard, j aime savoir l état de ma machine.

J achete souvent mes motos moteur cassé ou a défaut, a refaire,(question de budget , suis pas un roi du pétrole   )

J aime/j adore la mécanique, c est une passion et aussi mon boulot mais pas ds la meme branche,

Quand je refait un moteur de A a Z , je vais la ou ca me coutera le moins,

La main d oeuvre ,celle pour mes proche, et pour les piece nécessitant des rectif, tournage fraisage soudure, contrôle...
c est pour ma pomme, je fait sa juste par passion et pour aider les autres

Je met quasi toujours des pieces d origine,pour mes moteur d où les US, (attention seulement sur des grosse commande, pas de la piece unitaire...)
Quand tu vois un cylindre d YZ vendu près de 1000€ en france et que meme ton concess te conseil l étranger pour du neuf ( parcequ il sait très bien qu a ce prix il ne te le vendra pas) tu fait quoi ....??
Tu prend celui a 250€ a l étranger (c est du vécu)



Pour le reste des pieces, je fait vivre les autres enseignes ou détaillants, sans oublier mon sponsor principal qu est LBC....
Fred dsl c est sans aucune animosité   
Desolé "Enduro38" du hs  

ce qui serait interessant c'est de savoir pourquoi ce cylindre est 4x plus cher en france?
sachant que - 20% de tva - 30% de marge du conces ça fait encore le double...


bon au départ c'etait juste pour une adresse de nickasil   

Bon sa me dis pas quoi faire , c'est vrai qu'a l'idée d'avoir un cylindre neuf me plait beaucoup plus que de faire refaire le mien sans savoir si sa sera vraiment bien fait ..

je suis maniaco depressif aussi a se niveau la ^^ quelqu'un aurait une idée du delais de livraison de se cylindre US ?

Bon sa me dis pas quoi faire , c'est vrai qu'a l'idée d'avoir un cylindre neuf me plait beaucoup plus que de faire refaire le mien sans savoir si sa sera vraiment bien fait ..

je suis maniaco depressif aussi a se niveau la ^^ quelqu'un aurait une idée du delais de livraison de se cylindre US ?

Entre 10jours a 3 semaines suivant ou tu prend, ebay ou site de piece spécialisé

Boats.net

et si je prend sur ton site nikko83 ?

Il y a pas ta ref sur boats ?

"Honda east Toledo" ou les autres (boats, Mr cycles, ......) je ne commande que quand j ai plusieurs de piece pour amortir le port (ds les 80$ toledo, )

Pour de l unitaire je passe par ebay motor

Tu prend la ref de ton cylindre ds les parts et tu la rentre direct sur ebay us

Et si je prend la douane sa donne quoi ? Et c'est sur d'arriver si je prend la bas ?

le-tanner a écrit:

D'accord avec toi Lolo mais CERTAIN n'aime pas le commerce malgré que cela soit leur métier
Et aux u.s le cylindre de ma pétoire m'a coûté 2 fois moins cher (douane , fdp in )
Donc quand Messire yamaha me demande plus de 700€ sorry mais je prends la poudre d'escampette .
Il y a un pro chez  moi qui m'offre une boîte a clapet vforce a 175€ tarif publique pour une commande de 500€ , fais le ratio c'est pluSSe que pas mal ?
Il y a la concurrence déloyale aussi comme ( moto diffusion ) qui travail avec , j'ai eu une commande presque 25/30% moins cher que lui alor que c'est un pro et qu'il a une marge de bénéf .

Un exemple tout con : une société française produit un morceau d'inox d'une cinquantaine de cm pour decatalyser un véhicule pour la modique somme de 346 euro ht .
J'ai trouvé un jeune chaudronnier alu/inox la total quoi , qui me ferais un ligne complète sur mesure pour moins de 500€ Pièces et main d'œuvre inclus .

J'en ai plein d'autre Lolo malheureusement .

passer au travers de certains profiteurs, je plussoie sans problème, je participe même, je suis le premier à chercher la bonne affaire, et on fait bien la même chose puisque tu n'hésites pas à faire taffer le chaudronnier du coin pour déjouer le coût exorbitant du marchand de morceau d'inox, je fais de même à ce niveau là quand j'achète des pièces de bécane, je passe par un mécano du beaujol qui sort de très bons tarifs...