L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 Husqvarna

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Olivier43
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MessageSujet: Re: Husqvarna   04.09.14 16:41

Ok compris.

La solution : gaz en grand dans les descentes? peur
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monosapiens
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MessageSujet: Re: Husqvarna   04.09.14 16:56





Je pense qu'il y a un juste milieu !
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Fab73
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MessageSujet: Re: Husqvarna   04.09.14 17:35

Quand tu roules en 2T tu gardes de toute façon l'habitude de toujours avoir un filet de gaz, et de mettre des petits coups de gaz de temps en temps dans les descentes pour maintenir la moto "en vie" clin d'oeil

Ou alors moteur coupé et tu descends en roue libre façon VTT descente ! fume
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Olivier43
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MessageSujet: Re: Husqvarna   05.09.14 8:49

Quand j'ai débuté l'enduro, je roulais avec une KTM LC2 125 donc un trail avec graissage séparé, j'essayais effectivement de mettre des petits coups de gaz régulièrement dans les descentes pour alimenter la pompe à huile.

La version DH, c'est bien (et écologique perplexe ) mais faut pas qu'il y ait un coup de cul surprise sinon tanqué dans le trou ptdr
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spermot
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MessageSujet: Re: Husqvarna   05.09.14 14:04

Fab73 a écrit:

Ou alors moteur coupé et tu descends en roue libre façon VTT descente ! fume

c'est exactement ce que je fait
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spermot
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MessageSujet: Re: Husqvarna   05.09.14 14:13

monosapiens a écrit:





                    Tu nous diras ce qu'il en est après les essais.  Merci.

retour a la casse départ
avec le gp 420 gr 40 aiguille au crant 2 et puis au 3 en fermant 1/4 la vis de richesse d'air je retrouve les memes probleme de calage et de démarrage a chaud de ralenti trop bas qu'avec le reglage suivant gp 440 gr 40 aiguille au crant 3 alors qu'en mettant l'aiguille au crant 2 elle marche bien
j'y comprend plus rien colere
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spermot
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MessageSujet: Re: Husqvarna   11.09.14 17:31

j'ai fait un retour pour hva pieces sur mes gicleurs de ralenti donc j'attend de les recevoirs les bon avant de rerereredémonter le carbu

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monosapiens
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MessageSujet: Re: Husqvarna   11.09.14 17:56





Je voudrais lui comander une selle pour ma Wr 2009 mais
je ne connais pas la reférence.
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MessageSujet: Re: Husqvarna   12.09.14 13:22

ça peut peut etre t'aider
http://www.hvapieces.com/PartListPDF/2/2009%20WR%20250-300.pdf

page 75

si je ne me trompe pas
http://www.hvapieces.com/housse-de-selle-/4367-selle-ref-8a00a8334.html
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monosapiens
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MessageSujet: Re: Husqvarna   12.09.14 16:44







Je te remercie pour les références. Je fais une commande dès ce soir.
Si c'est pas bon je te taille les oreilles en pointe ! ( je plaisante ! )
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MessageSujet: Re: Husqvarna   12.09.14 16:58

monosapiens a écrit:






                   
                   Si c'est pas bon je te taille les oreilles en pointe ! ( je plaisante ! )

c'est deja fait
quand tu fait ta commande rajoute un message avec le modele de ta brele yeah
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MessageSujet: Re: Husqvarna   12.09.14 17:09




Ce sera fait, merci !
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MessageSujet: Re: Husqvarna   23.09.14 17:41

en parcourant le livret d'utilisation j'ai découvert les réglage usine du tmx38

livret.....................moi
GP 380..................GP 440
GR 17.5.................GR 40
aiguille cran 2.........cran 3 mais je suis passé au cran 2
vis air 2 tour..........1t+1/2

en faisant l'essai avec un GP 420 c'est bof et j'attend toujours mes gicleurs de ralenti chez HVApieces colere
si je me souvient bien le gonz qui me la vendu m'avait expliqué que la moto avait été calmé au niveau carbu


Dernière édition par spermot le 28.09.14 8:49, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Husqvarna   24.09.14 15:15





Tu n'as pas reçu un mail qui te donne le jour de l'expédition de
ton colis et le suivi de ce dernier ?
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MessageSujet: Re: Husqvarna   24.09.14 15:46

non il m'a juste dis de lui faire un retour et je l'est fait par lettre (juste 2 gicleurs)

et pour ta selle?
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MessageSujet: Re: Husqvarna   24.09.14 17:10





Demain si tout va bien, je croise les doigts !
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MessageSujet: Re: Husqvarna   25.09.14 21:04






Sur le même principe que les essais KTM, HVA fait tester
une partie de sa gamme sur le terrain de cross de Magland (74)
ce sera le 04 Octobre.
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MessageSujet: Re: Husqvarna   26.09.14 18:45





J'ai reçu mes pièces tout est ok même la selle !
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MessageSujet: Re: Husqvarna   27.09.14 10:06

moi aussi bien reçu mes gicleurs de ralenti y a plus qu'a faire un essai bien
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MessageSujet: Re: Husqvarna   27.09.14 11:28




Tiens nous informé, bonne chance !
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MessageSujet: Re: Husqvarna   29.09.14 17:02

j'ai pas eu le temps de changer les gicleurs mais lors de la derniére sortie donc aujourd'hui le ralenti devient tres instable comme des coups de piston elle cale toute seule mais redemarre au premier coup de kick comme si j'avais fermé le robinet d'essence par contre en roulant elle marche nikel
suite au prochaine épisode colere
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MessageSujet: Re: Husqvarna   29.09.14 17:23





Prochain épisode oui mais à condition qu'il y en ait un !
Elle serait pas trop pauvre ta carburation ?
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MessageSujet: Re: Husqvarna   29.09.14 17:27

non justement elle est trop riche la bougie est noir
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MessageSujet: Re: Husqvarna   29.09.14 17:38

je vient d'aller vérifié et la elle à éclairsie plutot couleur maron clair
est ce que ça peut venir aussi de l'huile car je vient de metre de la castrol xr 77 et d'habitude j'ai de la castrol power1 racing


Dernière édition par spermot le 30.09.14 9:17, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Husqvarna   30.09.14 5:49





Faire un plein avec ton ancienne huile pour en être sur ?
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MessageSujet: Re: Husqvarna   02.10.14 18:39

la boite a clapet était désseré et maintenant c'est nikel
j'en ai profité pour monté un gicleur de ralenti en 35 a place du 40
a voir a la prochaine sortie bien
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