L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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L'ENDURO EN RHONE-ALPES


 
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 choix configuration BIB Mousse

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spermot
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Date d'inscription : 01/04/2014
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 17:18

moi aussi je pense passer sur un bib a l'arriere et chambre a l'avant

par contre quoi monter j'y connais rien
je suis monté en michelin enduro III F.I.M l'arriere et un michelin comp ms a l'avant avec des chambres a air ????? mais j'ai eu de la chance j'ai arraché la valve a l'arriere une fois rentré dans le garage,alors j'imagine memes pas la galére de crever en balade colere colere colere colere colere
et pour me dépanner en catastrophe on m'a monté une chambre a air renforcé de 3mm,bof!!
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monosapiens
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 17:59





Voir le tableau ci-dessus.
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le200itistes
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 18:13

au mondial ils doivent rouler en chambre alors car quand on les voit on dirai qu'ils ont pas l'impression de lourdeur mdr mdr
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vialle
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 19:44

ptdr ptdr ptdr
un autre monde dans les pilote officiels
la poignée droite reste bien solliciter hallucinant hallucinant amen
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Titi-69
Bon bec
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 20:59

polo a écrit:
Titi-69 a écrit:
Bon et bien mon choix s'est porté sur la configuration suivante:

BIB a l'arrière (Michelin M14)
Chambre a air a l'avant ( Vee-Rubber  super heavy dutty 5mm)

Avec en prime une bombe anti crevaison dans le sac......!!! au cas où...!!!


La bombe dans le sac à dos tu évites !!!!

En cas de chute ça fait un bel objet pour se fracasser dessus + risque que la bombe se perce (expérience vécue par un pote ) et là tu peux jeter ton sac et tout ce qu'il y a dedans...

En plus, la plupart du temps, tu as pincé la chambre ou arracher la valve, et la bombe dans ce cas mdr mdr mdr mdr , à part te pourrir le pneu et la jante....

reflexion reflexion je fais comment alors ???
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polo
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 21:04

Titi-69 a écrit:
polo a écrit:
Titi-69 a écrit:
Bon et bien mon choix s'est porté sur la configuration suivante:

BIB a l'arrière (Michelin M14)
Chambre a air a l'avant ( Vee-Rubber  super heavy dutty 5mm)

Avec en prime une bombe anti crevaison dans le sac......!!! au cas où...!!!


La bombe dans le sac à dos tu évites !!!!

En cas de chute ça fait un bel objet pour se fracasser dessus + risque que la bombe se perce (expérience vécue par un pote ) et là tu peux jeter ton sac et tout ce qu'il y a dedans...

En plus, la plupart du temps, tu as pincé la chambre ou arracher la valve, et la bombe dans ce cas mdr mdr mdr mdr , à part te pourrir le pneu et la jante....

reflexion reflexion  je fais comment alors ???

Bib mousse à l'avant hi hi hi

Ou à l'ancienne, une chambre renforcée enveloppée dans une vieille chambre.
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deugui
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 21:41

a l avant si tu as un bon grpster et que tu roules avec 900g tu creves pas clin d'oeil
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vialle
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 21:47

vilon vilon vilon
deugui, vient pas faire privas un jour car tu comprendras le comment du pourquoi la crevaison clin d'oeil
le terrain est pour beaucoup dans les crevaisons bah
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deugui
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 21:48

vialle a écrit:
vilon vilon vilon
deugui, vient pas faire privas un jour car tu comprendras le comment du pourquoi la crevaison clin d'oeil
le terrain est pour beaucoup dans les crevaisons bah


reflexion j ai fait privas ya 2 ans clin d'oeil pas crevé clin d'oeil
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vialle
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 21:52

bien
tu as eu de la chance car ils y a beaucoup de cas de crevaisons a l'avant sur privas pour ceux qui étaient en chambre bah
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deugui
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 21:56

vialle a écrit:
bien
tu as eu de la chance car ils y a beaucoup de cas de crevaisons a l'avant sur privas pour ceux qui étaient en chambre bah
c etait l annee ou c etait detrempé a mort reflexion une crevaison de l avant c est quand meme rare a moins que le gars soit degonflé clin d'oeil avant de pincer une chambre de 5 mm gonflee a 900g peur faut rouler a mach 6 reflexion et encore perplexe
la photo de mon avatar c esy les chataignes l annee derniere lover on en a bien chier avec mon pote le gros fouet fouet
qui roulait en chambres av + ar clin d'oeil
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vialle
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 21:59

POSSIBLE MAIS C'EST ARRIVE dead
3personnes en ligue nca que je connaissais,abandon sur crevaison sur le 1er tour boulay
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gilles
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 22:14

monosapiens a écrit:





                        Pour la bombe je suis pas sur que ça serve.
+1
Chaque fois que j'ai vu un type sortir une bombe, il l'a vidé ... et 50m plus loin c'était de nouveau à plat bah

Pour la bombe, en supposant déjà que la crevaison soit juste causée par un clou qui traîne, il faut impérativement s'en rendre compte et s'arrêter avant de passer un trou ou une bosse, sinon la jante pince la chambre sur le pneu à plat et c'est  dead  (2 belles fentes dans la chambres)
... il suffit donc juste de s'arrêter à temps  vilon

_________________
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Gilles
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Titi-69
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 22:56

deugui a écrit:
a l avant si tu as un bon grpster et que tu roules avec 900g tu creves pas  clin d'oeil  

j'étais gonfle a 900grs quand j'ai crevé....!! je pense qu'il faut que je mette a minima 1kg pour limiter les crevaison !! non ?
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deugui
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   16.09.14 23:01

Titi-69 a écrit:
deugui a écrit:
a l avant si tu as un bon grpster et que tu roules avec 900g tu creves pas  clin d'oeil  

j'étais gonfle a 900grs quand j'ai crevé....!! je pense qu'il faut que je mette a minima 1kg pour limiter les crevaison !! non ?

tu as arraché la valve?? tu as le gripster adequat a la jante ?? ca arrive de crever c est sur mais ca reste rare (a l avant) et c est vite démonté et remplacé clin d'oeil
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Titi-69
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   17.09.14 0:08

non je n'ai pas arraché la valve . la chambre et le gripster sont d'origine. je ne l'ai pas encore examiner de près mais j'ai vu que c'étais une Pirelli 2.5 mm donc j'imagine qu'avec la 5mm que j'ai mis ca va bien le faire...... enfin j'espere !! perplexe
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beun
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   23.09.14 11:04

moi j'ai creuvé une 4mm michelin a l'avant ... elle meme envelopé dans une autre 4mm ...
depuis j'ai mis un bib d'occaz... il est souple mais ca gene pas pour rouler au contraire tu te demande pas si en passant ici ou la tu vas pas creuvé a cause d'un cailloux caché ou en tapant une marche

alors certe faut pas taper comme en malade pour pas tordre la jante mais de la a dire que ca a une duré de vie de 3 mois faut pas abusé... (a moins d'avoir des actions chez Bibindom lol)

mon pote les achete neuf... roule 1.5 ans (1 a 2 fois par semaine) et meme apres plus de 200h d'utilisation il sont encore en etat
et moi je le recup apres lol
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MessageSujet: Re: choix configuration BIB Mousse   Aujourd'hui à 23:10

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