consommation 2t et 4t

Je voudrais savoir si en règle générale un 2 temps consomme plus qu'un 4 temps?

oui

En moyenne, tu fais entre 80 et 100 kms avec un plein dans un 2 temps, et entre 120 et 140 avec un 4 temps. Bien sûr c'est une moyenne.

D'accord sa confirme bien se que je penser.

C'est en passant de mon ancien 400 exc avec mon wrz que j'ai remarquer sa, mais j'étais pas sur car c'est vraiment le jour et la nuit, avant avec la katoche je rouler 3 heure j'avais consommé 3 litres maintenant avec la yam je roule 2 heures il doit me rester 2 litres dans le réservoir

2stoke

Pour résumer moi, je roulais avant en 4 temps injection, aujourd'hui en deux temps, voici les écarts mesurés véritablement sur un parcours rando/franchissement à bon rythme :

250 excf 2013 : 5.5 L / 100 km , autonomie 160 km avec le plein
250 exc 2015 : 9.5 L / 100 km , autonomie 95 km avec plein et réserve

Sans compter que quand on tape dedans l'écart deviens encore plus important !

alors le plaisir du deux temps oui j'adore, mais ceux qui disent que cela reviens moins chère à l'entretien, avec le delta en essence/huile consommé, j'en suis pas très sur

orion300 a écrit:

Pour résumer moi, je roulais avant en 4 temps injection, aujourd'hui en deux temps, voici les écarts mesurés véritablement sur un parcours rando/franchissement à bon rythme :

250 excf 2013 :  5.5 L / 100 km , autonomie 160 km avec le plein
250 exc  2015 :  9.5 L / 100 km , autonomie 95 km avec plein et réserve

Sans compter que quand on tape dedans l'écart deviens encore plus important !

alors le plaisir du deux temps oui j'adore, mais ceux qui disent que cela reviens moins chère à l'entretien, avec le delta en essence/huile consommé, j'en suis pas très sur

Faut dire que l'injection sur les 4T a beaucoup diminué les conso, à voir ce que ça va donner sur les 2T, mais ça consommera toujours plus qu'un 4T...

Moins chere en entretient un 2 tps .

A l'utilisation ... effectivement pas sur .

Si on part sur une base de moto neuve le prix est de 1000 euros - chère que le 4 tps .

Je part sur la base de 100 h car apres gros entretient sur les motos (pistons etc ...)donc 2 temps moins chère
Conso essence pour 100 h de roulage environ 300 litres pour un 2 temps a 1,45€/l avec huile =435 €
Conso essence pour 100 h de roulage environ 150 litres pour un 4 temps a 1,35 €/l = 202 ,50 € .

Par rapport au prix d'achat 2 temps toujours moins chère .

Avant dernière moto HM 300 CRFX 6.5l/100km
Dernière moto BETA 300 RR 8l/100km

+1 avec Nico sur le rapport prix de vente/consommation.

Pas d'expérience pour l'instant sur le cout d'entretien d'un 2T.