Les Pneu, Chambre, BIB, Tubeliss etc...

J'ai tenté, on véra bien le résultat.

Dans mon cas, la chance, c'est que c'est un colis "lourd".
Donc le gars ne peux pas envoyer une lettre et dire que dedans il y avait le pneu ...

J'ai déjà fait une réclamation paypal, en disant que je n'avais pas de confirmation de commande ni de numéro d'envois.

j'ai failli me faire avoir ...
40€ c'est pas une somme folle mais ça fait toujours chier ...

Coucou .

Pour info . Encore un nouveau truc .
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2907967576149015&id=1796214133991037

Dommage qu'il n'y ait pas de revendeur sérieux.

matth42 a écrit:

Coucou .

Pour info . Encore un nouveau truc .
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2907967576149015&id=1796214133991037

Dommage qu'il n'y ait pas de revendeur sérieux.

Il y a les mêmes moins cher sur www.nitrous-bib-pression-variable.com

La mousse doit se balader dans le pneu. La mise sur l'angle doit être aléatoire.
Si quelqu'un veut tester on en saura plus. Personnellement je passe mon tour.

matth42 a écrit:

Coucou .

Pour info . Encore un nouveau truc .
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2907967576149015&id=1796214133991037

Dommage qu'il n'y ait pas de revendeur sérieux.

lui a plutot bonne presse , il est actif sur plusieurs groupe enduro fb et est tres majoritairement apprecier >> https://alexenduroparts.com/fr/3-roues-pneus?page=2

matth42 a écrit:

Coucou .

Pour info . Encore un nouveau truc .
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2907967576149015&id=1796214133991037

Dommage qu'il n'y ait pas de revendeur sérieux.

C'est quoi l'intérêt de rajouter une mousse dans un tubeliss ??

micboy a écrit:

matth42 a écrit:

Coucou .

Pour info . Encore un nouveau truc .
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2907967576149015&id=1796214133991037

Dommage qu'il n'y ait pas de revendeur sérieux.

C'est quoi l'intérêt de rajouter une mousse dans un tubeliss ??

Rouler sur route avec un pneu sous pression et dégonfler quand tu fais du chemin et profiter du grip du bib et sans l'abîmer du route ? Rallier deux spots
Je verrais bien cette option en vélo aussi

philcool a écrit:

matth42 a écrit:

Coucou .

Pour info . Encore un nouveau truc .
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2907967576149015&id=1796214133991037

Dommage qu'il n'y ait pas de revendeur sérieux.

lui a plutot bonne presse , il est actif sur plusieurs groupe enduro fb et est tres majoritairement apprecier >>   https://alexenduroparts.com/fr/3-roues-pneus?page=2

En fait il me semble que c'est le seul revendeur , ou fabricant ?

Pho_Tom a écrit:

micboy a écrit:

matth42 a écrit:

Coucou .

Pour info . Encore un nouveau truc .
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2907967576149015&id=1796214133991037

Dommage qu'il n'y ait pas de revendeur sérieux.

C'est quoi l'intérêt de rajouter une mousse dans un tubeliss ??

Rouler sur route avec un pneu sous pression et dégonfler quand tu fais du chemin et profiter du grip du bib et sans l'abîmer du route ? Rallier deux spots
Je verrais bien cette option en vélo aussi

J'ai des tubliss sur ma brèle, suffit de modifier la pression, c'est l'intérêt du tubliss de pouvoir rouler avec très peu de pression, ce qui procure largement autant de grip qu'un bib

Du coup ce montage m'intrigue

Pho_Tom a écrit:

Je verrais bien cette option en vélo aussi

ça existe

micboy a écrit:

Du coup ce montage m'intrigue

pour l'avoir fait avec un vieux bib hs retailler comme sur leur site,on gagne en balourd et poid point barre,a mon changement de pneu j'ai virer ce bib et laisser le tubliss stock qui est tout simplement genial tel qu'il est ,avec preventif pour les epines et si on creve fort,1, 2 ou 3 meches selon un coup de bombe (vtt)et sa repart!

j'ai arracher un crampon central recemment (d'ou le changement de pneu) la mousse suplementaire identique a leur process a part me virer mes meches ne m'a pas aider du tout,c'est le contraire!

et sur route sinueuse meme a 400grs avec un mich , le tubliss bouge moin qu'un bib neuf bas de gamme

philcool a écrit:

micboy a écrit:

Du coup ce montage m'intrigue

pour l'avoir fait avec un vieux bib hs retailler comme sur leur site,on gagne en balourd et poid point barre,a mon changement de pneu j'ai virer ce bib et laisser le tubliss stock qui est tout simplement genial tel qu'il est ,avec preventif pour les epines et si on creve fort,1, 2 ou 3 meches selon un coup de bombe (vtt)et sa repart!

j'ai arracher un crampon central recemment (d'ou le changement de pneu) la mousse suplementaire identique a leur process a part me virer mes meches ne m'a pas aider du tout,c'est le contraire!

et sur route sinueuse meme a 400grs avec un mich , le tubliss bouge moin qu'un bib neuf bas de gamme

Merci de confirmer ce que j'imaginais , la mousse qui se balade dans le pneu je me doutais que ça devait pas etre top en équilibre

Salut,

Pour de l'enduro-trail par piste roulante et rude, vous partiriez sur quoi comme pneu ? Le but c'est d'avoir un pneu qui accepte de faire un peu de route sans aller trop vite, en n'étant pas totalement nul en offroad. Et qui bien sur ne soit pas mort en 300km ...
C'est un pneu arrière qui à pour but de juste faire du roulant, donc pas besoin d'y mettre trop cher non plus
(visiblement les pirelli et metzeler serai les même ??? )

- Metzeler MC360 MID Hard
ou
- Pirelli Scorpion XC MID Hard
ou
- Mitas EF-07 Super jaune
ou
- Michelin Tracker . Mais ça semble être une grosse bouze ?


ou autre, si vous avez des conseils

j ai utiliser 2 vee rubber vrm 500 sur un 300 gas ( l été ) carcasse assez dur mais fait le job sur du sec et avec une bonne longévité tu le trouve facilement a moins de 50e

ben justement j'ai passé pas mal de temps à chercher, mais je trouve rien de pas trop cher pour une utilisation basique

Ca tourne tout autour de 70/75€, et dans ces prix la la tu peux choper du mitas jaune ou du michelin enduro. Mais bon pour faire du roulant je trouve ça dommage

michelin AC10 dans ton cas

orion300 a écrit:

michelin AC10 dans ton cas

J'allais le dire

ou un vieux michelin enduro 3 s'il en trouve

orion300 a écrit:

michelin AC10 dans ton cas

il existe plus,remplacer par le tracker sinon l'ac 10 pneu inusable homo,c'est un taille basse donc gaffe aux jantes, on roule sur du verglas sur les dalles ou pierres mouillé! en terre meuble avec des dons de crossman c'est ok!

pour tchou et en rando et meme engager,monte un tubliss (400/700grs)+ tracker (+ preventif slime,meche ,bombe vtt)pour la rando avec un pneu taille haute (donc enduro pur) tu seras confort et performant!!!

pour info ,constater dans notre groupe: un mich medium dure +-1000km pour 70€ (et accroche meme mort), un mitas jaune dur pareil +-1000km et deviens casse gueule a moitié usé le tout pour moin de 10 balles d'ecart.(tous mort,il y a pas un pneu qui accroche mieux qu'un mich medium).

tchou a écrit:

ben justement j'ai passé pas mal de temps à chercher, mais je trouve rien de pas trop cher pour une utilisation basique

Ca tourne tout autour de 70/75€, et dans ces prix la la tu peux choper du mitas jaune ou du michelin enduro. Mais bon pour faire du roulant je trouve ça dommage

Des pneus d'occase, t'as pas besoin d'avoir des crampons bien carrés.

RubEnZab a écrit:

tchou a écrit:

ben justement j'ai passé pas mal de temps à chercher, mais je trouve rien de pas trop cher pour une utilisation basique

Ca tourne tout autour de 70/75€, et dans ces prix la la tu peux choper du mitas jaune ou du michelin enduro. Mais bon pour faire du roulant je trouve ça dommage

Des pneus d'occase, t'as pas besoin d'avoir des crampons bien carrés.

En occasion attention à la date de production du pneu quand même, au delà d'environ 5 ans (variable suivant les conditions de stockage, etc.) la gomme sèche et perd des performances, notamment sur le mouillé.

Il faut trouver un compétiteur qui en change à chaque course...

Merci pour vos conseils.
Je sais pas si c'est la folie niveau prix ou quoi mais finalement entre un "bon" pneu et un peu pas terrible ou de sous marque ( veeruber, kyoto, anlas, ...) y a quasi pas de différence.
Le michelin tracker au moins cher je le trouve à 58€ livré, sur amazon en 140 ...

Mais bon j'ai pas lu que des bons avis non plus, et comme j'ai pas non plus 3000km à faire.
Du coups j'ai commandé un Metzeler MC360 MID Hard pour 63€, je vous dirai ce que j'en pense, mais je dirai que ça doit être un équivalent au mitas jaune, ou michelin medium, mais peu être en encore un poil plus dur.


Pour ce qui est du tubliss, ou autre, avec du mitas jaune j'ai jamais crevé même avec 600/700gr et une chambre renforcée doublée. Par contre je ne pense pas en remonter un de mitas ef-07 jaune. Je trouve la carcasse vraiment trop dure.
Même presque pas gonflé le pneu ne s'écrase pas je trouve.

Vous avez remarqué ça aussi ? je sais pas si c'est moi ou quoi, mais même sur mon double bande verte je trouve la carcasse dure. Les crampons sont hyper mou oui, mais je trouve que chez Mitas les carcasses ne se déforme pas beaucoup comparer à d'autres.

philcool a écrit:

orion300 a écrit:

michelin AC10 dans ton cas

il existe plus,remplacer par le tracker  sinon l'ac 10 pneu inusable homo,c'est un taille basse donc gaffe aux jantes, on roule sur du verglas sur les dalles ou pierres mouillé! en terre meuble avec des dons de crossman c'est ok!

pour tchou et en rando et meme engager,monte un tubliss (400/700grs)+ tracker (+ preventif slime,meche ,bombe vtt)pour la rando avec un pneu taille haute (donc enduro pur) tu seras confort et performant!!!

pour info ,constater dans notre groupe: un mich medium dure +-1000km pour 70€ (et accroche meme mort), un mitas jaune dur pareil +-1000km et deviens casse gueule a moitié usé le tout pour moin de 10 balles d'ecart.(tous mort,il y a pas un pneu qui accroche mieux qu'un mich medium).

Tu n’est pas le premier à faire des louanges de ce michelin medium, ça sera mon prochain pneu à tester je pense

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1972306722.htm

[quote="tchou"]

philcool a écrit:

Tu n’est pas le premier à faire des louanges de ce michelin medium, ça sera mon prochain pneu à tester je pense

ici (cantal,lot,aveyron) chemins divers et varier mais tous dur et caillouteux,dans notre groupe de +-10 potes on roule tous en medium par connaissance et experience et apres avoir essayer les mitas,michelin,dunlop,metzeler et pirreli on est tous revenu au bib michelin et 3 en tubliss et pneu michelin medium sans hesité.
le mich meme mort accroche encore ici dans nos merdiers alors que le mitas vert fond et glisse a moitier usé, le jaune mon pote la jeter avant la moitier, le dunlop va bien mais descend assez vite ,le pirelli va comme le mitas jaune.selon nos avis et uniquement les notres! pour les bib certain on essayer d'autre que le michelin mais ils durent moin longtemps selon eux!moi je suis tubliss depuis +-3 ans maintenant et je reviendrai pas en arriere car vu que je roule sur du meuble dur voir tres dur j'adapte la pression de a plat (crever) a 700grs.
comme ecrit plus haut un medium durera +-1000 a 1200km max alors qu'un tracker enormement plus

par contre ce mich medium a aucun interret si tu roules sur du tranquile et cool sans grimpette de fou

Je mettais aussi du mitas bande verte, mais une fois usé , le pneu était tout écrasé et la carcasse ne travaillait plus.
Un jour, avec le pote avec qui je roule, on a monté un michelin medium. On est devenus meilleurs immédiatement à notre grande surprise !
Un grip extra, une usure correcte même quand il s'use. Va vraiment falloir me faire des éloges incroyables d'un autre pneu pour que je change...