Les Pneu, Chambre, BIB, Tubeliss etc...

Mettre une chambre à air renforcée.

J'ai monosapiens.
Je ne roules qu'avec ca

Alors un bon gripster bien serré une pression à 700g et roule ma poule !

si tu as peur des pierres, met un bib ou fait comme moi et beaucoup d'autre, tu double ta chambre a air renforcé avec une deuxième chambre renforcée.

Et après bien sur ne pas mettre trop de pression, et surtout adapter ta pression en fonction de la carcasse du pneu

Qui à déjà monté du bib x grip ?
J’ai cru apercevoir un modèle donné pour 3/400 grammes, ca m intéresse

Salut.
J'ai passé deux bib x grip ar.
Le premier nickel il m'a fait plus d'un ans.
Pour le second , il s'est très très très très voir trop vite usé.
En deux sortie il était morts. Le vendeur, et par le coup assure le SAV , n'a rien assuré. Absent, te prend de haut , te donne aucun suivie du non transmission de garantie.
Bref retour chez Michelin.

Pour le bib avant c'est constant dur du début a la fin . Mais ça passe.

matth42 a écrit:

Salut.
J'ai passé deux bib x grip ar.
Le premier nickel il m'a fait plus d'un ans.
Pour le second , il s'est très très très très voir trop vite usé.
En deux sortie il était morts. Le vendeur, et par le coup assure le SAV , n'a rien assuré. Absent, te prend de haut , te donne aucun suivie du non transmission de garantie.
Bref retour chez Michelin.

Pour le bib avant c'est constant dur du début a la fin . Mais ça passe.

C’est peu être la politique xgrip en B&B , de grosses remises sur le produit mais pas de garantie pour le client final , ton revendeur n’a pas joué le jeu pas cool !
Étonnant cette différence entre les deux montes, tu as mis le bib dans le même modèle de pneu chaque fois ?

Après quelques recherches visiblement ce n’est pas conseillé de mettre un xgrip extrême dans un Michelin, il y a un vide trop important entre les deux et au vu de la souplesse du bib il s’échauffe trop et se dégrade rapidement… Peu être à voir du coup avec un pneu xgrip

Mettre le B.I.B dans une chambre à air renforcée ?

monosapiens a écrit:

Mettre le B.I.B dans une chambre à air renforcée ?

X grip a une référence pour pneus gros volume avec une pression 0.7/0.8 j’en déduis donc pour le Michelin,

C’est une bonne idée ça de prendre l extrême à 0,4brs couplé à une chambre qui ajuste le tout

Mettre un bib c'est justement pas pour se faire chier avec une chambre ?

Tu mets un bib Michelin dans un Mitas ou un Michelin no souci quand les tailles sont bonnes
Xgrip ça a l'air un peu de la m*rdouille leur produit..

Pho_Tom a écrit:

Mettre un bib c'est justement pas pour se faire chier avec une chambre ?

Tu mets un bib Michelin dans un Mitas ou un Michelin no souci quand les tailles sont bonnes
Xgrip ça a l'air un peu de la m*rdouille leur produit..

Bonne réflexion,
dans ce combo ( chambre + bib ) le but recherché est d être increvable à 0,3/0,4 bars et dès les premiers tours de roues, de plus je ne fais pas de courses sur plusieurs jours, le montage se fait dans mon garage tranquillement.
Chez Michelin le m14 est donné pour 0,8 sans cette histoire de mousse progressive donc plus long à roder.

Personnellement je n apprécie pas trop le mitas il a une bonne traction mais dans les dévers c’est du zéro pointé

Tu as déjà testé les bibs et pneus xgrip ?

Ktm-ride a écrit:

matth42 a écrit:

Salut.
J'ai passé deux bib x grip ar.
Le premier nickel il m'a fait plus d'un ans.
Pour le second , il s'est très très très très voir trop vite usé.
En deux sortie il était morts. Le vendeur, et par le coup assure le SAV , n'a rien assuré. Absent, te prend de haut , te donne aucun suivie du non transmission de garantie.
Bref retour chez Michelin.

Pour le bib avant c'est constant dur du début a la fin . Mais ça passe.

C’est peu être la politique xgrip en B&B , de grosses remises sur le produit mais pas de garantie pour le client final , ton revendeur n’a pas joué le jeu pas cool !
Étonnant cette différence entre les deux montes, tu as mis le bib dans le même modèle de pneu chaque fois ?

Après quelques recherches visiblement ce n’est pas conseillé de mettre un xgrip extrême dans un Michelin, il y a un vide trop important entre les deux et au vu de la souplesse du bib il s’échauffe trop et se dégrade rapidement… Peu être à voir du coup avec un pneu xgrip

De mémoire je l'ai mis dans un mitas donc pas un pneu a grande hauteur.
Autan le vendeur aurait été simpa, arrangent j'aurais passé l'éponge. Le mec crois que je ne connais rien en mécanique, n'a même pas voulu voir le bib pour les faire progresser. Le genre de problème inexistant avec Michelin compétition (il y a quelques années en rallye (les copains) , et aujourd'hui en vélo(moi).

Ktm-ride a écrit:

Pho_Tom a écrit:

Mettre un bib c'est justement pas pour se faire chier avec une chambre ?

Tu mets un bib Michelin dans un Mitas ou un Michelin no souci quand les tailles sont bonnes
Xgrip ça a l'air un peu de la m*rdouille leur produit..

Bonne réflexion,
dans ce combo ( chambre + bib ) le but recherché est d être increvable à 0,3/0,4 bars et dès les premiers tours de roues, de plus je ne fais pas de courses sur plusieurs jours, le montage se fait dans mon garage tranquillement.  
Chez Michelin le m14 est donné pour 0,8 sans cette histoire de mousse progressive donc plus long à roder.

Personnellement je n apprécie pas trop le mitas il a une bonne traction mais dans les dévers c’est du zéro pointé

Tu as déjà testé les bibs et pneus xgrip  ?

Mais c'est justement le but du bib de ne pas crever et d'avoir le meilleur grip je comprends pas pq tu t'embêtes a mettre les deux.

Nan j'ai pas teste j'en entends que du mauvais de leur matos chez Xgrip puis les relations clients ça n'a pas l'air d'être leur fort non plus. Je préfère rester chez des manufacturiers qui n'ont plus besoin de faire leur preuve quitte à payer + cher

Mettre une chambre épaisse permet de combler le vide dans le pneu. Une chambre du scotch
Orange et hop en cinq minutes tu peux avoir une solution de dépannage.

Le xgrip c'est fait que pour de l'extrême donc normal que tu le flingue et en plus neuf c'est hyper la boulette a monter. Donc tu l'as flingué et il remplit plus ton pneu tu as plus qu'à le changer
Monte un bib Michelin
J'ai un technomousse et un Up de chez 3as ça va très bien

salut les gars, arrivant sur la fin de saison pour nous dans les ardennes (cause de la chasse au gros gibier), mon pneu arriere etant hs est un razorback de chez 24 mx, je trouve qu'il n'as pas trop de grip, je souhaiterais le remplacer, j'ai le chois entre ces 2 là:

battlecross x30 de chez bridgestone
mc 360 mid soft de chez metzeler

avez vous des retours sur ces 2?

je roule dans des endroits ou c'est fort caillouteux, ca peut etre tres gras comme tres poussiereux passant d'un weekend à l'autre.
ps:le bridgestone n'est pas homologué route

merci

Les deux semblent typés Cross voir réservés à un usage sur circuit. Je pense
que personne ne pourra te donner un avis sur ces deux pneus hélas.

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https://www.lenduro.com/viewtopic.php?t=46630