Présentation d'Alsace

Bonjour à tous je me présente Mickaël 25 ans d'Alsace passionner de la moto depuis l'âge de 4 ans ! Actuellement propriétaire d'une wrz 250 année 2000 Depuis 3 ans je vient vous rejoindre ici car passionner de l'enduro et aussi je voix qu'il y a beaucoup d' adepte de cette superbe machine !

Salut à toi, sois le bienvenu sur le forum !

Salut et bienvenue .

Tu es du 67 ou 68 ?

Merci de votre acceuil je suis du 68 region colmarienne !
Se week end j'ai remonter le moteur de ma belle , vilebrequin piston et cylindre neuf et j'ai deux petit problème ! Mon premier étais déjà présent avant le remplacement des pièces moteur , elle me cale à bas régime meme en ayant régler le ralenti et nettoyer mon carburateur ! Mon deuxième est apparu au démarrage apret avoir fini le remontage , j'ai un brui du coter du Carter d'embrayage , une fois le moteur couper quel que chose continue de tourner à l'intérieur ?
Auriez vous une idée à mes deux problèmes je vais démonter à nouveau mon Carter se week end à fin de trouver ! Je vous tiendrais informer de l'évolution ✌🏼️

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Merci carbone 😉

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Merci algo_38 😉

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Un truc qui continue à tourner moteur couper ?

Salut dangelfan non je n'y suis pas inscrit ! Oui quand j'enlève la bougie et que je kick à la main on entant un clic clic clic comme des billes qui tombe ! Je me demande si cela ne peut pas venir du système de la valve avec la force centrifuge qui continue de tourner ?j'ai démonter le Carter , j'ai à nouveau kicker à la main et la plus de bruit , le Carter a nouveau en place et le clic clic clic apparaît ! Lège peut-être mal monté l'axe avec le ressort de la valve 🤔 ?

Voilà problème de bile qui tourne dans le Carter est résolut ! Mon variateur de la valve d'échappement était ouvert la Goupil sur l'axe avait sauter comment je me pose encore la question 🤔 pour mon problème de carburateur je l'est déposer  cette après-midi pour un nettoyage à l'ultra son pour commencer je verrais par la suite si mon problème persiste !