L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 Asiawing 250 NC et 450 LX

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redsun
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   07.01.17 22:36

fablc4 a écrit:
On a vu l'arrivée des chinois dans d'autres sports (par exemple le Badminton ou le VTT) et pour le moment les marques historiques même si elles fabriquent parfois en Chine gardent le leadership sur le marché.

Les promesses de bas couts sont généralement battues en brèche par la durée de vie du matériel et l'adéquation avec les besoins réels et supposés.

Sur un marché de passion il est compliqué de vendre sans avoir ni ambassadeurs, ni réseau de vente crédibles .

Exemple du jour : je suis passé voir une 250 neuve tout à l'heure (en cherchant la 450 de démo du pote) et d'origine sur les deux motos neuves du stock, les joints spy de fourche fuient Sad et de l'huile coule du moteur au PSB...
Aucune moto en stock n'a du Nissin à contrario de la moto de démo...


En soit pas un problème insoluble, mais il faut démonter la moto neuve et chercher les équivalences en pièces chez Honda. Car le revendeur n'avait pas les pièces et ne pouvait pas non plus annoncer de délai. Bon c'est vrai qu'on est samedi et qu'ils sont plus occupés à préparer les soldes de fringues qu'à soigner les acheteurs de motos pas chères Sad

c'est bon , tout est dit vilon
je pense que ces machines doivent etre importées a 3000 boules pieces voir moins et que des "importateurs" sentent la poule aux oeuf d'or en prenant 2000 boules de marge par machine
perso, j'ai acheté y'a 12 ans un quad chinois tout beau replique d'un yam 350 raptor , fallait voir la daube, tout partait en sucette au fil des kilometres voir des centaines de metres
pourtant , le bazar sortait d'une des usines les plus serieuse H-SUN pour la citer , je vous fais pas la liste , ca serait trop long
ces motos , meme a 2500 boules , j'en voudrais pas
c'est mon avis perso , chacun fait ce qu'il veut ange
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la buche
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   08.01.17 10:44

Va falloir changer notre opinion sur la fabrication low cost, paraît-il que les Ktm seront bientôt fabriquées en Inde chez leur partenaire indien tout comme les routières qui le sont déjà en partie.
Le process sera autrichien mais le montage serait indien. colere colere colere colere
Saleté de mondialisation, tout pour les actionnaires mais ça va un temps.
A CONFIRMER.
74
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JeanLouis
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   08.01.17 10:55

la buche a écrit:
Va falloir changer notre opinion sur la fabrication low cost, paraît-il que les Ktm seront bientôt fabriquées en Inde chez leur partenaire indien tout comme les routières qui le sont déjà en partie.
Le process sera autrichien mais le montage serait indien. colere  colere  colere  colere
Saleté de mondialisation, tout pour les actionnaires mais ça va un temps.
A CONFIRMER.
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Bien d'accord avec toi! Marre de tout voir partir dans ces pays!
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redsun
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   08.01.17 23:23

la buche a écrit:
Va falloir changer notre opinion sur la fabrication low cost, paraît-il que les Ktm seront bientôt fabriquées en Inde chez leur partenaire indien tout comme les routières qui le sont déjà en partie.
Le process sera autrichien mais le montage serait indien. colere  colere  colere  colere
Saleté de mondialisation, tout pour les actionnaires mais ça va un temps.
A CONFIRMER.
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pour les routieres hors haut de gamme et les trails de petite cylindree, mais pour les motos de tt , je pense que la fab va rester en autriche
remarquez , les 125 , 200 et 390 duke et sportives sont made in india , et elle vont pas si mal que ca
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deugui
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   09.01.17 0:56

c est sur qu un modele 2015 neuf a 3999 roros ca laisse pas de glace reflexion

https://www.leboncoin.fr/motos/1029827187.htm?ca=22_s
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kouki71
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   09.01.17 12:25

coucou

Notre collègue doupi a toujours son 250 NC, sortie de 60 bornes ce samedi, il en est toujours ravi, aucune emmerde à déplorer ni panne en cours de route depuis qu'il a cette machine.

Il vient de passer les 1000km je crois bah
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la buche
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   09.01.17 12:52

Deugui, il est comme moi, il passe son temps sur le bon coin. mdr
À ce prix, c'est plus de deux fois moins cher que nos chères et belles.
Objectivement parlant, je ne pense pas que la qualité soit plus de deux fois moins bien.
Pour une pratique comme la notre même en effectuant de la compétition, je pense que le choix d' acheter une telle moto "peut" se justifier.
La revente pose problème seulement au prix du neuf, on peut limite la tirer loin quand elle est usagée.
Du consommable un peu cher quand même.
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JeanLouis
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   09.01.17 14:23

Sur le fond, je suis d'accord que ces machines sont largement assez performantes pour beaucoup, moi le premier. Là ou j'ai des doutes, cela reste quand même sur leur fiabilité. Je suis persuadé qu'un WRF d'occasion au même prix sera beaucoup plus fiable, probablement plus performant, et gardera une meilleure valeur résiduelle.
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byroncre
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   09.01.17 14:33

JeanLouis a écrit:
Sur le fond, je suis d'accord que ces machines sont largement assez performantes pour beaucoup, moi le premier. Là ou j'ai des doutes, cela reste quand même sur leur fiabilité. Je suis persuadé qu'un WRF d'occasion au même prix sera beaucoup plus fiable, probablement plus performant, et gardera une meilleure valeur résiduelle.


Ca peut être tentant. Clairement le problème n'est pas la performance! la dessus je suis sur que je roulerai pas moins vite avec ca qu'avec la dernière brêle a 10 000euros!

Le souci est leur réseaux et la fiabilité et lorsque l'on voit leur perf au dakar tu te dis que ca ne fait pas sérieux du tout!


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XRdefou74
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   09.01.17 17:30



S'est vrai que sest pas très cher mais je ne serais pas serein au guidon ... Je serais tout le temps en train de me demander , " qu'est ce qui vas lâcher se coup ci " . On dit souvent que le bon marché revient toujours trop cher .
Sest peut être seulement des aprioris ou une mauvaise idée que je me fais de se produit .
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monosapiens
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   09.01.17 17:45






La performance pure ne passe pas forcément au premier
plan, par contre la fiabilité si.
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ed20
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   11.01.17 11:17

monosapiens a écrit:





                        La performance pure ne passe pas forcément au premier
                        plan, par contre la fiabilité si.

Tout a fait !

Sur un scooter chinois qui fait que de la ville et que tu peux prendre le bus si t'es en panne c'est pas grave, mais sur une enduro, tu tombes en panne au fond du lit de riviere asséché avec des marches costaudes et a 5km d'un chemin carrossable pour un 4x4 ca fait quand meme une difference.
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deugui
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   11.01.17 11:22

ouai mais tout ce qui est chinois ne tombe pas en panne les gars mdr
comme tout ce qui est francais n est pas pourrit mdr
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Arhus
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   11.01.17 20:46

Et bien j'ai vu cet aprèm une 250 chez Moto Forum à Feurs  et je vous garantie que à part quelques bricoles elle est trop de la boule yeah
moins de 5200 pour un bécane comme elle merci
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fablc4
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   11.01.17 21:38

Aujourd'hui prise de tête avec une 450 2016 de démo.

La moto très pénible à démarrer et ensuite impossible de prendre des tours.
Heureusement, car même au ralenti le pot est monstrueusement bruyant.

Après les manips d'usage (batterie neuve, vérification bougie) la moto est rechargée, on doit récupérer vendredi une autre moto (ou la même avec le problème réglé).

Le faisceau électrique fait un peu peur, mais ne pouvant dire si c'est d'origine ou si c'est modifié par le revendeur, impossible d'incriminer la marque. En tout cas ils aiment bien le scotch d'électricien mais moins les cosses étanches.

C'est dommage car la moto présente vraiment bien et les accessoires semblent de qualité.
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MessageSujet: Re: Asiawing 250 NC et 450 LX   

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