L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 KTM

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arno06
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MessageSujet: Re: KTM   08.03.17 19:56

Savez vous si on peut mettre des protections de fourche "ouvert" sur un modele 2013. Si oui je dois prendre quelle année??

Et est ce que des ouies de 2015 se montent???

Merci bcp merci merci coucou coucou coucou
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ben731
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MessageSujet: Re: KTM   08.03.17 20:30

coucou je ne sais pas si les protection de fourche se monte.si oui c'est à partir de 2016 pour les exc (2015 pour les sx,,)
et oui les ouies se montent

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frevado
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MessageSujet: Re: KTM   08.03.17 20:51

Citation :
Et est ce que des ouies de 2015 se montent???

Oui mais faut changer les plaques latérales aussi!
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arno06
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MessageSujet: Re: KTM   08.03.17 22:00

frevado a écrit:
Citation :
Et est ce que des ouies de 2015 se montent???

Oui mais faut changer les plaques latérales aussi!

C'est à dire la boite à air complète??
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crosslex69
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MessageSujet: Re: KTM   26.03.17 18:58

Je voudrai vérifier l'état de mon embrayage, j'en profite d'avoir retirer le carter pour vérifier quoi exactement?

Je n'arrive pas à trouver l'épaisseur minimum des disques garnis et des ressorts? et comment savoir si mes disques lisses sont à changer?

C'est un embrayage de 250 excf 2012

merci
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monosapiens
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MessageSujet: Re: KTM   26.03.17 21:09






Mets des photos.
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crosslex69
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MessageSujet: Re: KTM   26.03.17 21:27

monosapiens a écrit:





                      Mets des photos.

J'en prend demain yeah merci
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ben731
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MessageSujet: Re: KTM   27.03.17 7:15

coucou
Bonjour, sur les fiches ktm comme esprit ktm tu l'épaisseur des garnis
https://www.esprit-ktm.com/embrayage-250-exc-f-eu-2012.html#product-tabs3
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crosslex69
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MessageSujet: Re: KTM   27.03.17 21:45

Pour ce qui est des ressorts ils font 4 cm de longueur, es ce bon?

J'ai l'impression que les disques lisses sont légèrement bleu par endroit, mais pas marqué.






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kouki71
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MessageSujet: Re: KTM   27.03.17 22:13

crosslex69 a écrit:
Pour ce qui est des ressorts ils font 4 cm de longueur, es ce bon?

J'ai l'impression que les disques lisses sont légèrement bleu par endroit, mais pas marqué.







coucou

Si tes disques lisses sont bleu, ils ont certainement chauffé fume  vérifies qu'ils ne sont pas voilés ou déformés sur un marbre ou une surface bien plane....
De mémoire les garnis font 3mm et les lisses 1,5mm, les lisses sont ils creusés façon disque de frein de voiture? Si c'est le cas c'est mort dead
Les garnis ne se creusent pas mais perdent en épaisseur, sur le 200 que j'avai par exemple, 1/10 en moins et le disque était considéré comme foutu, mais comme on est pas Rotschild! mdr
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toby84
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MessageSujet: demareur ktm    28.03.17 14:09

salut les ktm'istes , les demareurs electriques , c'est fiable a partir de quel millesimes sur les exc 2 temps , j'ai cru savoir que les premiers modeles ne marchais pas terrible , d'ailleurs ils sont souvent demontés , si vous avez des infos coucou
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NeoZ
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MessageSujet: Re: KTM   28.03.17 18:56

Passer 2014 je crois
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kouki71
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MessageSujet: Re: KTM   28.03.17 22:20

toby84 a écrit:
salut les ktm'istes , les demareurs electriques , c'est fiable a partir de quel millesimes sur les exc 2 temps  , j'ai cru savoir que les premiers modeles ne marchais pas terrible , d'ailleurs ils sont souvent demontés , si vous avez des infos coucou

En 2015 le système "bendix" à ressort, du démarreur a changé et est devenu plus fiable, et le démarreur est passé en 410w......

Par contre comme les millésimes précédents on échappe pas au démontage, nettoyage, graissage, du système tous les 3 à 6 mois si on veut que tout fonctionne correctement clin d'oeil

En 2017 les démarreurs sur les 2T sont de vrais démarreurs comme sur les 4T KTM ou Beta/Sherco en 2T par exemple

yeah
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toby84
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MessageSujet: Re: KTM   29.03.17 8:21

ok merci pour l'info, si le demontage du demareur est accessible , si c'est une fois de temps en temps c'est bon c'est faisable , coucou
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polo
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MessageSujet: Re: KTM   29.03.17 8:57

toby84 a écrit:
ok merci pour l'info, si le demontage du demareur est accessible , si c'est une fois de temps en temps c'est bon c'est faisable , coucou

Tu vas revenir sur une vrai moto ? hi hi

clin d'oeil

je sors
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kouki71
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MessageSujet: Re: KTM   29.03.17 10:03

toby84 a écrit:
ok merci pour l'info, si le demontage du demareur est accessible , si c'est une fois de temps en temps c'est bon c'est faisable , coucou

Aucun soucis pour le démontage, tout est accessible yeah
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toby84
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MessageSujet: Re: KTM   29.03.17 10:11

polo a écrit:
toby84 a écrit:
ok merci pour l'info, si le demontage du demareur est accessible , si c'est une fois de temps en temps c'est bon c'est faisable , coucou

Tu vas revenir sur une vrai moto ? hi hi

clin d'oeil

je sors
coucou polo , vu mon niveau que je qualifierai de fluctuant secret je vais m'imposer des handicaps mdr
c'est surtout que j'ai peut etre un client potentiel pour ma 350 et qu'un 2t c'est moins lourd a relever hi hi hi
ce qui dans mon cas n'est pas negligeable boulay
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Joktm250
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MessageSujet: Re: KTM   03.05.17 9:55

Bonjour à tous, voilà j'ai une 250 exc f de 2008 .
Ma moto consommait de l'huile et fumée beaucoup lorsque que je coupais les gaz et les remettait, du coup j'ai fait piston segment et joint de queue de soupape mais hier j'ai été essayer et rien à faire c'est toujour pareil, ma boite à air ce remplie d'huile et pourtant j'ai le bon niveau d'huile a froid... je suis d'espérer si vous avez un conseil ? Merci à tous
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gilles
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MessageSujet: Re: KTM   03.05.17 10:48

Inutile de poster la même question de partout !!!
Un seul endroit suffit clin d'oeil
http://www.lenduro.com/t24248p25-250-excf-consomme-de-l-huile#804351

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Gilles
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KARKASS
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MessageSujet: roulement de bras oscillant   26.06.17 21:30

salut les enduristes!

j'ai besoin de changer les roulements de bras oscillant de ma 250 exc sixdays de 2013
si qq a les ref.....


merci
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la buche
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MessageSujet: Re: KTM   27.06.17 13:32

Regardes sur des microfiches de ta moto.
Tu les trouveras aisément sur le net.
Genre esprit Ktm, si je ne m'abuse.
74
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gilles
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MessageSujet: Re: KTM   27.06.17 13:56

KARKASS le retour ? ... bien
... si ça se trouve celui du Bertrand va suivre aussi ange

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Gilles
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lolo (le badrais)
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MessageSujet: Re: KTM   29.06.17 6:18

http://www.moto-station.com/article17531-essai-ktm-250-300-exc-tpi-2018.html
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spermot
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MessageSujet: Re: KTM   10.07.17 15:34

question carburation ktm 250 exc 2017
je vient d'installer une boite à clapets v-force 4,faut'il que je revoie ma carburation
j'ai:
aiguille 43y73 au 3émé cran
GP 430
GR 35
ouvert à 2Tours
merci pour vos infos
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byroncre
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MessageSujet: Re: KTM   11.08.17 22:40

Slt
A partir de quel année les 250 2 temps on le demarreur?
Peut on mettre des suspensions de 125 exc 2012 sur des 250 exc de 2009 à 2013?
Je cherche un 2 temps pour mon frangin et ayant une 125 exc 2012 j'aimerai pouvoir lui prendre la sienne à l'occasion en gardant mes suspensions...budget max 3500 euros

Merci pour les infos
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david-974
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MessageSujet: Re: KTM   12.08.17 23:04

Salut si tu veux je vends un 250 exc 2009 moteur refait a neuf avec facture. Visible sur lbc ( annonce de pollionnay 69 ) amortisseur preparé, fourche refaite a neuf. Pot neuf en plus.
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MessageSujet: Re: KTM   

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