Newbie en Pays de Gex ..."Y'a de quoi rouler ici ?"

Hello là-dedans,

Suis arrivé dans le Pays de Gex il y a un peu plus de deux ans, puis là le gros talus derrière il commence à me démanger pas mal ! Sauf qu'il y a marqué "Réserve Naturelle Haute Chaîne du Jura", alors avant de craquer pour un 250 je voudrais savoir si les gens du coin ne sont pas cantonnés à rouler dans les champs entre la colline et la frontière

J'ai pas tellement d'expérience en offroad, j'ai fait une demi-journée à Rochepaule (et un jour et demi en quad, merci la neige) puis de temps en temps je tourne dans l'arrière-pays Bagnolais, dans le Gard, avec un 125 Husqvarna gentiment prêté par le beau-père.
Et à côté de ça je roule sur route.

S'il s'avère qu'on peut s'amuser dans le coin, je dériverai vers le topic où tout le monde demande ce qu'il doit acheter ! KTM 250 exc-f ? Yam 250 wrf ? Qui roulera verra, à plus !

Bienvenue,

je connais des agriculteurs enduristes qui tournent un peu dans ce coin entre la saison de ski et l'été.

Ils sont plus sur les vélos et les motos, mais de temps en temps ils sortent les motos autrement que pour chercher les vaches. Pour avoir roulé avec eux l'une au l'autre fois, c'est un secteur roulable si tu sais bien où poser tes roues.
La réserve naturelle d'un coté, le parc régional de l'autre il y a de quoi se prendre la tête.

Je vais voir avec eux si je peux leur soutirer plus d'infos, mais ils sont du genre bourrus et avec eux 4 motos c'est déjà une troupe.

Donc à mon avis il faut zoner sur le forum, dans les concessions et voir éventuellement les MC du coin.
Car partir à l'aventure sans connaitre cela peut être compliqué.

Salut à toi, sois le bienvenu sur le forum !

Bienvenu sur le fofo Maaghen

Bienvenu!

Merci pour l'accueil

fablc4 a écrit:

Je vais voir avec eux si je peux leur soutirer plus d'infos

Yep ce serait sympa, là tout à l'heure il y a un grosmono qui est passé devant chez moi mais pas eu le temps de me jeter sous ses roues ! J'ai un collègue de boulot qui me conseille d'acheter une bécane et de tester, qu'après tout il faut bien vivre et laisser vivre en gros... après c'est clair que je vais chercher un truc le plus silencieux possible (d'où l'idée du 250wrf avec sa ligne d'origine), mais si je peux avoir tes infos avant ce sera bien.

Salut et boenvenue !

Ouai j'suis nouveau aussi dans la région, je suis de l'autre coté de Salève...
Mais effectivement ça à l'air compliqué pour rouler dans la région !

J'ai eu quelques news et elles ne sont pas particulièrement bonnes.
Les potes sortent encore de temps en temps mais même l'agriculteur est emmerdé quand il monte voir les troupeaux avec l'XR.

Ils ne roulent qu'entre les périodes de débarquement touristiques.
A les entendre c'est plus facile de rouler dans le parc du Haut-Jura.
En plus ils deviennent de plus en plus "sportifs" avec l'âge et privilégient les engins à baguettes maintenant

Si tu es débutant, le mieux est de voir avec le MC Moirans.

bienvenue

bonjour voisin, je suis d'oyonnax donc de l'autre coté de la montagne et fablc4 a raison il vaut mieux que tu roule dans le jura et le MC moirans est un très bon club

bonne continuation et bonne achat

Hello !

Bon l'idée de base c'était de pouvoir prendre la bécane dans mon garage et tourner dans mon coin. Mais à la lumière de ce que vous me dites, tout ceci demande plus ample réflexion ! Merci à tous pour vos renseignements, si je me lance je vous dirai.

Bonne suite !

Maaghen a écrit:

Hello !

Bon l'idée de base c'était de pouvoir prendre la bécane dans mon garage et tourner dans mon coin. Mais à la lumière de ce que vous me dites, tout ceci demande plus ample réflexion ! Merci à tous pour vos renseignements, si je me lance je vous dirai.

Bonne suite !

Ne laisse pas forcément tomber ton idée.
Rouler même dans les secteurs critiques c'est possible (sinon il y a bien longtemps qu'il n'y aurait plus personne vers chez nous en pleine zone NOIRE).

Et puis les vieux ça râle tout le temps, c'est pas connecté et à part au bistro tu n'as quasiment aucune chance de tomber sur eux. (il ne faut pas compter les voir sur un forum, déjà que le SMS c'est trop compliqué ;-) Donc fais ta trace, tourne un peu, découvre et voyage. L'enduro c'est bien aussi quand tu découvres des copains dans des coins improbables.

Salut !

Bon la grosse loose, j'avais fait un bô message de déterrage, j'ai tout perdu en voulant prévisualiser. Je recommence

Pour ne pas acheter une pure enduro dans une région où il semble être parfois ardu de profiter des espaces verts, je suis parti en quête de quelque chose qui me permettrait de faire les 50km AR vers le boulot de temps en temps (petites routes) : le 350DR. Puis un déboire avec un annonceur m'a fait chercher un peu plus et envisager deux machines avec différents avantages et inconvénients (sans blague) :

- 300KLX : 33cv, 106kg. Voilà tout est dit MAIS, si je monte des pneus mixtes et que je fais de temps en temps mon trajet boulot avec environ 5mn à 90km/h, c'est du gâchis d'une honnête machine non ? Démarrage au kick. J'aime bien ne pas avoir à compter sur une batterie, j'aime moins l'idée de kicker comme un âne.

- 400 DRZ endurisé : 135kgs... j'ai peur que ça me gêne si je me pique à "essayer de passer ici, oh puis là aussi". Mais peut-être moins perdue sur route. Démarreur électrique. Pas le charme du mec qui kicke comme un pro !
(edit question bonus : 400 DRZ 2007 sans la fourche inversée... c'est normal ? edit2 : ah oui, c'est un DRZ-S)