L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 E moto

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monosapiens
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MessageSujet: Re: E moto   27.02.17 19:55






Je sais pas ou poster alors je le fais ici. J'ai essayé hier une Trial
électrique, c'est déroutant, pas d'embrayage ni de sélecteur. Une
position Map 1 assez Soft et une Map 2 plus féroce. Je suis étonné
de savoir qu"il faut une carte grise, 20 € ! Y'a pas de petit profit.
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fred73
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MessageSujet: Re: E moto   27.02.17 21:26

monosapiens a écrit:





                            Je sais pas ou poster alors je le fais ici. J'ai essayé hier une Trial
                            électrique, c'est déroutant, pas d'embrayage ni de sélecteur. Une
                            position Map 1 assez Soft et une Map 2 plus féroce. Je suis étonné
                            de savoir qu"il faut une carte grise, 20 € ! Y'a pas de petit profit.


QUOI ?! Toi sur une trial électrique !!!

comme quoi tout arrive !!!

Jamais tester de mon côté , par contre j'ai essayer un   vtt électrique , c'est bluffant , mais tant que je peux pedaler , j'en profite , je verrai quand je serais "vieux" !!!
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monosapiens
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MessageSujet: Re: E moto   28.02.17 6:39







J'te jure Fred c'est pas moi qui ai demandé, c'est lui qui a insisté !
C'est une Electrique Motion. La poignée de "gaz" est plus difficile
à tourner qu'une classique et c'est pas plus mal d'ailleurs. En montée
on a la même réaction que le Rekluse, à savoir que si tu coupes tu
repars en arrière.
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Gigi
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MessageSujet: Re: E moto   28.02.17 7:22

monosapiens a écrit:






                        J'te jure Fred c'est pas moi qui ai demandé, c'est lui qui a insisté !
                        C'est une Electrique Motion. La poignée de "gaz" est plus difficile
                        à tourner qu'une classique et c'est pas plus mal d'ailleurs. En montée
                        on a la même réaction que le Rekluse, à savoir que si tu coupes tu
                        repars en arrière.

Ça doit être sympa.....Autonomie ?
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randomotott
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MessageSujet: Re: E moto   28.02.17 8:51

Gigi a écrit:
monosapiens a écrit:






                        J'te jure Fred c'est pas moi qui ai demandé, c'est lui qui a insisté !
                        C'est une Electrique Motion. La poignée de "gaz" est plus difficile
                        à tourner qu'une classique et c'est pas plus mal d'ailleurs. En montée
                        on a la même réaction que le Rekluse, à savoir que si tu coupes tu
                        repars en arrière.

Ça doit être sympa.....Autonomie ?

Il y a un essai dans le motoverte de Fevrier.

Si tu es sage je te le prêterait ce we clin d'oeil

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micboy
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MessageSujet: Re: E moto   28.02.17 9:16

randomotott a écrit:
Gigi a écrit:
monosapiens a écrit:






                        J'te jure Fred c'est pas moi qui ai demandé, c'est lui qui a insisté !
                        C'est une Electrique Motion. La poignée de "gaz" est plus difficile
                        à tourner qu'une classique et c'est pas plus mal d'ailleurs. En montée
                        on a la même réaction que le Rekluse, à savoir que si tu coupes tu
                        repars en arrière.

Ça doit être sympa.....Autonomie ?

Il y a un essai dans le motoverte de Fevrier.

Si tu es sage je te le prêterait ce we clin d'oeil

Et si on est pas sage on a droit a un scan ange

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micboy
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MessageSujet: Re: E moto   28.02.17 10:34

Sinon pour les mob elecriques, Zero est je pense le constructeur qui a le plus d'avance ( en meme temps ils ne font que ça ) et avaient commencé a tester le marché en 2013 avec une brele prometeuse

https://www.zeromotorcycles.com/zero-mx/2013/specs.php

Depuis ils ont arreté mais quand on voit l'evolution ( autonomie en hausse, prix en baisse, ... ) sur les models trail/Supermot, j'espere que d'ici 2/3 ans ils pourront proposer quelquechose de sympa bien

La version "trail"

https://www.zeromotorcycles.com/fr/zero-fx

La version Supermot ( celle qu me fait de l'oeil pour aller au boulot goret )

https://www.zeromotorcycles.com/fr/zero-fxs
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micboy
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MessageSujet: Re: E moto   28.02.17 21:19

Sur les zero je ne suis pas sûr qu'une immersion sur un passage à gué se termine bien ange

Sur la katoche electrique, le moteur a l'air étanche, faudrait tester pour voir goret


Enfin comme je n'aime pas passer dans l'eau ca ne me gênerait pas trop hi
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monosapiens
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MessageSujet: Re: E moto   01.03.17 17:47





Effectivement, c'est possible. Il dit qu'il faut tout de même protéger certaines parties.
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Gigi
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MessageSujet: Re: E moto   02.03.17 6:56

fred73 a écrit:
monosapiens a écrit:





                      Je voudrais bien savoir ce que ça donne sous la flotte ?
                      C'est à dire avec de l'eau par dessus le moteur, comme les thermiques.


T'as pas vu la vidéo de Bastien Hieytes ?

https://www.youtube.com/watch?v=BfjlR3D-LC0


https://youtu.be/BfjlR3D-LC0

C'est ça l'avenir !!!!!!!
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ptilouis
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MessageSujet: E moto   05.03.17 10:38

C'est génial bien
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MessageSujet: Re: E moto   05.03.17 17:48

Pour ne pas melanger avec le Vtt j ai créé ce post et y est transfere les messages .

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MessageSujet: Re: E moto   05.03.17 17:56

L article de moto verte sur les E motions.

Je ne sais pas si ca va etre lisible.









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MessageSujet: Re: E moto   05.03.17 20:55








C'est le modèle Escape que j'ai essayé. Attention cependant, il faut
d'après le distributeur que je connais le permis 125. Je suis surpris
par cette réponse, ne me demandez pas pourquoi, je n'en sais rien.
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: E moto   06.03.17 21:05

ouais , faut voir , j'aimerais bien essayer pour me faire une opinion clin d'oeil

tu as l'air assez conquis Thierry ou je me trompe ?
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monosapiens
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MessageSujet: Re: E moto   07.03.17 6:34








Conquis sûrement pas, mais il faut reconnaître que c"est
différent de ce qu"on en entend dire. Poignée de gaz plus
dure mais c'est bénéfique ça évite d"être brusque. Le modèle
essayé était dépourvu de réglages mais on s'en fout puisque
plutôt destiné à la randonnée. D'autres modèles sont mieux
équipés au niveau freins et amortisseurs. La puissance annoncée
est elle aussi en hausse, il m'a dit qu'il y avait un modèle 40
ampères qui était sorti. Le prix est rédhibitoire.
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nitrousoxyde
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MessageSujet: Re: E moto   07.03.17 14:23

a ok , j'avais pas compris comme çà clin d'oeil
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seven
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MessageSujet: Re: E moto   07.03.17 15:27

J'attends avec impatience l’avènement de la e-enduro.
Cela va radicalement changer la vision du 2 roues motorisées vis-a-vis des non-initiés.

Je pense que c'est l'avenir.
Avez-vous les résultats de la cross electrique au RedBull Staight rythm ? c'est bluffant.


La Marque Alta fait des miracles !!!
https://www.altamotors.co/redshiftmx#redshift-mx
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MessageSujet: Re: E moto   07.03.17 17:21

Bien belle vidéo, mais elle ne dure que 38 secondes....... c'est sans doute l'autonomie maxi à ce rythme là!?


L'avenir est en marche, mais pour les vieux comme nous moi, je suis né dans le pétrole et je compte bien finir ma carrière de top pilote du dimanche dans le pétrole encore. Il serait vraiment miraculeux qu'ils sortent une brèle avec 5H d'autonomie avant 5 ou 10 ans.
Ca fait déjà 10 ans que l'on attend l'injection sur nos 2T!
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monosapiens
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MessageSujet: Re: E moto   07.03.17 17:45






Pour la rando' ou pour l'initiation ce sera un super outil,
par contre aller rouler trois heures sur du dénivelé c'est mort.
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JeanLouis
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MessageSujet: Re: E moto   07.03.17 21:44

Moi, ça me fait hurler de rire tous ces machins électriques pseudo écolo:
-l'électricité, elle vient d'où?
-les batteries au lithium machin truc, c'est vachement propre... On recycle ça comment?*
-les moteurs, pour êtres performants, ils font appel à des terres rares,style samarium cobalt et autres joyeusetés...

Le jour où la planète voudra rouler électrique, on est mal!
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monosapiens
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MessageSujet: Re: E moto   08.03.17 6:38







C'est sur que si on gratte un peu c'est pas joli joli .
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randomotott
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MessageSujet: Re: E moto   08.03.17 12:13

La pour nous l aventzge est le silence ,qui nous permet de rouler sans gener ni se faire reperer.

Mais plus globalement le vehicule c est juste un truc de Bobos de centre ville.
L électricité il faut bien la produire ,mais loin de chez eux ,pas en ville.
Ca va peut etre diminuer un poil la polution atmosphérique,mais quand on voit se consomm6un avion rien que pour aller se positionner en bout de piste ,plus sa conso au decollage (sans compter les vidages de reservoir en cas d atterrissage forcé), ca me fait bien rire ces ecolos qui mettent tout sur le compte des particuliers.

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JeanLouis
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MessageSujet: Re: E moto   08.03.17 12:19

Ouais... Ou quand tu sais que les 15 plus gros navires commerciaux en exploitation polluent plus que l'ensemble du parc automobile mondial....
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seven
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MessageSujet: Re: E moto   10.03.17 14:45

Il faut faire confiance aux recherches.
Les batteries ont encore un long, très long avenir devant elles. Nous n'en sommes qu'au début (opinion personnel)

Ce n'est pas tant l'argument de l'écologie qu'il faut mettre en avant car le déplacement d'une masse est toujours couteuse en énergie. Energie = pollution sous toute ses formes.

Même si tu reviens au cheval et si tous ceux qui ont des bagnoles maintenant en avait on aurai pas assez de nos champs pour les nourrir avec tout ce que ça implique pour avoir de bonnes cultures... bref ça marche dans n'importe quel scénario.

La vrai question c'est : ce sera quoi l'alternative lorsqu'il y aura épuisement ?
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MessageSujet: Re: E moto   

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