L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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 cout entretien 4 temps VS 2 temps

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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   22.02.12 22:01

tiens au pif une petite annonce pour vous les vieilles soupes de soupapes mais bon c est pour la partie cycle pacque moteur ya plus grand chose a recup ah peut etre je dis bien peut etre le carbu si le boisseau (de puce ) n est pas hs mdr
http://espacewrf.bbactif.com/t871-vds-450-wrf-03-en-pieces
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crosslex69
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   22.02.12 22:11

drick say a écrit:
le principe est que jy connait pas grand chose :
jai un 250 wrf 2004 et je voudrais recolter quelques avis sur les couts dentretien dun 4 temps compare au 2 temps ?
votre avis est welcome bienvenu
cedric

Le soucis c'est que le cout va dépendre de ton utilisation, alors là tu as à boire et à manger dans les réponses!!

Pour savoir si ça vaut le coup faut savoir : quel brèle, quel age elle a, quel utilisation tu fais, combien de borne par an, es ce que tu compte respecter les conseils d'entretien, tu le fais toi même ou dans une concession etc?????

Y a pas de réponse perso mon 250 wrf m'as couté moins chère que mon 200 gasgas mais tout dépend de trop de chose pour te donner une réponse sérieuse et sur
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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   22.02.12 22:23

voila une bonne reponse crosslex on s etait egarés mais faut quand meme savoir qu avec un 4t et un 2t dans un bon etat d entretien (si t achete pas une moto dont le proprio na rien fait pendant 10 000km) et bien sur sans compter la conso qui ne fait pas pas partie de l entretien un 2t te coutera moins cher ... je roule avec des collegues a soupapes (encore 2 ou 3 qui n ont pas craqué pour un 300 2t) et ben ils se les mangent peur
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naps
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 12:10

Je pense que c'est difficile a dire......

Si tu achetes un 4 temps neuf en réalisant l'entretien de base (vidange, filtre....) je pense que ca ne reviens pas si cher que ca....ou du moins equivalent avec le 2 temps, on va dire que la conso modérée et l'absence d'huile pour le melange te paye la distri ou le jeu aux soupapes...enfin un des gros truc a faire.....

Sur de l'occase, la c'est pas pareil, un 2 temps moyennement entretenu quand tu le recupere tu fais un piston en prevention.....environ 150€ sur un 4 temps soit tu attends les premiers signes de faiblesse, soit tu changes en prevention et là...... peur
(exemple concret mon frere un 450 yzf d'occase piston et cylindre ont cassé 1200€ de factures)
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 12:29

j'en démordrais pas le 2 T revient plus chère que le 4 T voir l'equivalent perplexe
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 12:30

naps a écrit:
Je pense que c'est difficile a dire......

Si tu achetes un 4 temps neuf en réalisant l'entretien de base (vidange, filtre....) je pense que ca ne reviens pas si cher que ca....ou du moins equivalent avec le 2 temps, on va dire que la conso modérée et l'absence d'huile pour le melange te paye la distri ou le jeu aux soupapes...enfin un des gros truc a faire.....

Sur de l'occase, la c'est pas pareil, un 2 temps moyennement entretenu quand tu le recupere tu fais un piston en prevention.....environ 150€ sur un 4 temps soit tu attends les premiers signes de faiblesse, soit tu changes en prevention et là...... peur
(exemple concret mon frere un 450 yzf d'occase piston et cylindre ont cassé 1200€ de factures)

défaut d'entretient moto mal mené (rupteur) ou pointe de vitesse sur route (inutile) ou utilisation supermot
c'est comme faire du 4x4 avec une berline
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TitouZXR
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 17:13

On parle de tunes mais même 400€ par an c'est quoi pour une brele qui roule 2 fois par mois?
C'est 15€ "d'entretient" la sortie + 15€ d'essence avec ou sans huile + 4€ d'assurance (80€ à l'année avec AMDM)
Donc même pas 40€ pour plusieurs heures de plaisir!

Du coup la bonne question c'est plutot "qu'est ce que tu aimes?"

Moi dans le 2T j'aime :
- l'odeur
- le bruit
- le caractere moteur
- la simplicité du moteur, des réparations, des entretiens, du faisceau électrique...
- je sais que si je la gare dans le garage et bien une semaine ou 2 mois apres elle repartira pareil

Apres le 4T n'a pas que des inconvénients et rien que le fait d'etre plus coupleux, parfois plus silencieux, de pas se faire chier à mélanger l'huile... c'est agréable aussi clin d'oeil
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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 18:37

delemys quelle mauvaise foie ptdr yeah regarde un peu les preconisation constructeur meme si on ne les suit pas a la lettre ca donne une idee quand meme un piston a 240 euros toute les 90 heures peur 75 heures chez honda peur peur jeu soupapes 20 heure kit bielle 90 heures etc etc quand tu penses que je mets des fois 6h pour faire 60km reflexion enfin comme dit + haut chacuns sa preference moi c est 2t peut etre a 60 ans j acheterais un 4 coup
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fredhm
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 18:47

deugui a écrit:
delemys quelle mauvaise foie ptdr yeah regarde un peu les preconisation constructeur meme si on ne les suit pas a la lettre ca donne une idee quand meme un piston a 240 euros toute les 90 heures peur 75 heures chez honda peur peur jeu soupapes 20 heure kit bielle 90 heures etc etc quand tu penses que je mets des fois 6h pour faire 60km reflexion enfin comme dit + haut chacuns sa preference moi c est 2t peut etre a 60 ans j acheterais un 4 coup

reflexion soit tu sais vraiment pas de quoi tu parles, soit c'est toi qui est de mauvaise fois.....ou alors t'es jaloux ptdr
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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 18:56

j ai les preco de tous les constructeur tu veux celles de ta zab ptdr oui je suis jaloux j avoue ...de ne pas avoir de probleme de conso d huile de batterie de reglages chroniques etc etc j ai hate ...d avoir' 60 ans zab 390 450 570 remplacement piston 90 h pour les poirots 45h pour les competiteurs lover lover
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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 18:58

ah xcuse j avais pas vu ktavais une ktm ptdr
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vialle
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 19:32

reflexion les précos des constructeurs ne sont pas valable pour des amateurs comme nous fume fume fume fume pour nous le moteur va durer bien + longtemps clin d'oeil
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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 19:36

c est clair mais ca donne une idee quand meme aller je sors ........... amen
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crosslex69
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 19:38

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orion300
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 19:49

deugui a écrit:
c est clair mais ca donne une idee quand meme aller je sors ........... amen

t'est fan du 2 temps, c'est un choix, mais franchement faut arrêter de casser le 4 temps à ce point ... .
de plus tes chiffres sont toalement faux, exemple j'ai refait tout mon moteur en préventifs des courses en 2012, le kit piston complet 168 euros pour ma honda ( sans ma remise ) perplexe .

Donc oui le 4 temps coute plus cher lors d'une casse, on est d'accord, mais après il est très difficile de juger, tout dépend de l'entreient passé sur la moto, de la fréquence d'utilisation et du pilotage clin d'oeil



Dernière édition par orion300 le 23.02.12 19:52, édité 1 fois
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fredhm
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 19:50

Deugui clin d'oeil , il y a 5 ans seulement oui le prix de l'entretien des 4T modernes était un sujet d'inquiétude.
On se demandait si les constructeurs en voulaient pas plutot à notre pognon etc...
Aujourd'hui en 2012 énormémént de pilote ont eu des 2T ET des 4T.
Et n'ont pas constaté une nette augmentation de leur budget entretetien. (hors casse bien sur, mais entretenu y'a pas de raison)
Ces pilote ils le savent c'est leur argent tout de mème clin d'oeil
Ca n'empèche pas que 2T et 4T ont des comportements différents et des avantages chacun. bien
Mais cette guéguerre cout d'entretien du 4T vs le 2T à mon avis en 2012...
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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 19:52

mais je casse rien les pilote c est une discution reflexion je parles juste de ma petite experience qui peut eventuellement aider un collegue a faire son choix ...c est rien jme rends
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 20:05

clin d'oeil pour faire simple:
entretenir sa moto correctement en 2 t ou 4 t
changer les pièces si usure et avant la casse
notre porte monnaie ne sera que meilleur coolfuck
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 20:05

et le diesel vous en pensez quoi ??! mdr ange

rraaa tout est bon dans la moto, meme si il fallait rouler en moteur diesel je le ferais yeah clin d'oeil
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 20:06

deugui a écrit:
mais je casse rien les pilote c est une discution reflexion je parles juste de ma petite experience qui peut eventuellement aider un collegue a faire son choix ...c est rien jme rends

Justement ta petite expérience n'est juste pas la réalité ange

ça fait 10 qui te le disent et moi pareil hi

J'ai gouté au 2 , entretenue c'est la même chose , si tu veux casser avec un 4 tps c'est pas dur , pas de nettoyage de filtre , maintenant si t'as un cerveau et pas des roros a jeter par la fenetre et que t'es pas champion du monde ça devrait etre kif kif.

canon
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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 20:13

si tu le dis ...elle sont top vos discutions ptdr on est une bonne quinzaine a rouler par chez moi des 4t entretenus qui cassent j en ai vu quelques uns en 4 ou 5 ans mais sans parler de casses juste pieces d usures ben sans avoir d experiences on sait quand meme ke ben yen a + sur un 4t mais bon moi jdis ca ....ptetre que vous les usez pas vous les pieces en mouvement ...aller bonne roulade a tous coucou
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vialle
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 20:40

reflexion ils y eu des casses sur quelle machines et en quelle année reflexion
les hm et les husquy a une époque quelques soucis... bah
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GGgas
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 20:43

Perso dans les 3/4 dernieres années autour de chez moi la seule brele qui a eu un soucis c'étais un 250TM 2Tps 2008 bah

Le nickasil s'était barré fume fume

Sinon j'ai beau chercher reflexion reflexion y'a rien fete
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deugui
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 21:04

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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 21:12

le seul 4T que j'ai vu casser 450 RMZ 650km utilisation supermot hallucinant la bielle a fait un trou dans les carter ptdr
4200 km j'ai changer le kit piston + les jt 250 euros
au bout de combien de temps sur un 2 T ? ? ? sans parlé des roulements de vilo et la valve d'echappement
peut etre moins chere sur le 2 T et encore vu le prix des pieces kif kif mais plus souvent tu mecanique, au final le 4 T coute pas plus chere mais au moins tu passe plus de temps a faire de la brele vert
les preco constructeur sont pour une utilisation competition top pilote on est loing d'avoir le niveau hi
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vialle
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   23.02.12 21:14

sur certains modèles il y a eu des soucis bah
mais en général 250heures avant d ouvrir complétement un 4temps ou beaucoup + si amateur
sur le 2temps suivant la cylindrée de 50 a 150 voir 200h et + avant de changer le kit piston
se sont des moyennes en générale.
après il peut avoir des cas oui dans les 2 sens bah
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MessageSujet: Re: cout entretien 4 temps VS 2 temps   Aujourd'hui à 22:48

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