Gas-Gas

L'un de vous aurait une béquille de gas gas (300 2013) en rab j'ai perdu la mienne hier sur la route du retour et impossible de la retrouver... satané vibrations!

Sinon j'en commanderai une adaptable.

Nouvelles Gas Gas motorisées par Ktm mais munies de biellettes.
Pilote officiel Taddeuz Blazuziak.

RubEnZab a écrit:

antoine2662 a écrit:

Savez-vous où est passé le forum GASGASMAN ?

Visiblement décédé, peut-être le domaine pas renouvelé.

S'est exact , le domaine n'a pas été renouvelé en temps et en heure ... À priori ils se sont réveillés mais n'arrivent pas à relancer le truc ...

Salut.
J'ai un 250 ec de 2004 avec le système de réglage de valves Trusty. Je souhaite remplacer le joint torique qui assure l'étanchéité entre la molette et le carter.
Lors du remontage, faut il precontraindre le ressort ?
Savez vous où je peux trouver le manuel d'atelier pour cette moto ?

Louping a écrit:

Salut.
J'ai un 250 ec de 2004 avec le système de réglage de valves Trusty. Je souhaite remplacer le joint torique qui assure l'étanchéité entre la molette et le carter.
Lors du remontage, faut il precontraindre le ressort ?
Savez vous où je peux trouver le manuel d'atelier pour cette moto ?

Salut !
Je peux rien pour ta valve trusty mais si tu veux , donne moi ton mail en MP et je t'enverrai un manuel lundi ...

Salut . C'est une bonne nouvelle ! Merci d'avance

https://www.motocrosscenter.com/pdf_manual_gasgas/2004_ec2t_manual_es.pdf

https://www.motocrosscenter.com/pdf_manual_gasgas/2004_ec_mc_sm_partlist.pdf

Désolé s'est en Espagnol

Nickel , merci. Je parle un peu Espagnol..quand je me met un coup de marteau sur le doigt !!!

...
Et le PDF par mail s'est bon ?

Salut .
Oui c'est nickel ! Ce que tu m'as envoyé par mail correspond vraiment à ce que je cherchais.
T'es au top !
Merci

Louping a écrit:

Salut .
Oui c'est nickel ! Ce que tu m'as envoyé par mail correspond vraiment à ce que je cherchais.
T'es au top !
Merci

Salut les gars,

Que pensez vous de cette ailette cassée au niveau de l'entrée d'air sur mon PWK 38 ?
Je me tâte à rester comme ça ou à prendre une copie Keihin sur Aliexpress, qui ont bonne réputation.

Si tu l 'avais sur ta meule alors il vaut mieux se soucier ou est parti le morceau.
Sinon aucun problème, tu peux rouler. Garde ton argent pour autre chose.

Si c’est toi qui l’a cassé en démontant et que tu l’a retiré pas de soucis laisse comme ça.
Autrement il vaudrait mieux que le morceau soit coincé dans les transferts, si ça passe dans le cylindre ça risque de pas aimer

C'est une bécane que je suis entrain de refaire, c'était comme ça au démontage. RAS dans le moteur. Merci à vous.