Remplacer l injection des ktm par un carbu, des idées ??

Salut les bikers, je me demander si c est compliquée de supprimer l injection sur les ktm et dit remettre un carbu..,?

2T ou 4T ?

Quel serait l'intérêt

Sur les 2 t ktm, je me doutais qu on me dirait quel intérêt, lol c est juste pour savoir c est tout

Le moteur est entièrement revu pour l'injection, avec les 2 injecteurs de chaque coté etc.
Aucun intérêt de repasser au carbu...

Donc sa serait pas possible trop de modifications ?

Tout peut se faire. Faut usiner des inserts pour boucher les logements des injecteurs et voir si un carbu passe... (keihn pwk s de préférence!)

Merci pour cette réponse rapide

Bein mettre un ancien moteur KTM à carbu + allumage/CDI + ancien réservoir (pas besoin de pompe à essence) et certainement plein d'autres choses.
Bref aucun intérêt autant acheter une occase pré-injection.

Pas mal de choses à supprimer ou à modifier.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Peut-être un intérêt "fiabilité" à profiter du nouveau moteur avec l'ancien système d'alimentation …

Dans son développement, il est probable que ce moteur ait été testé longuement (donc fiable) avec un carbu avant d'être passé à l'injection. Mais probable aussi que ça se soit fait dans un cadre des modèles précédent… donc pas dit qu'il y ait la place prévue pour monter un carbu de manière satisfaisante, comme indiqué par frevado (modif de boite à air ?)

Citation :

Dans son développement, il est probable que ce moteur ait été testé longuement (donc fiable) avec un carbu avant d'être passé à l'injection.

Oui sur les modèles 2017!

L’ideal serait d’acheter une 2017 qui a le nouveau moteur avec le balancier et le démarreur intégré sans l’injection.

si tu veux une brèle à carbu, prend une 2017 !

Merci pour vos réponses,, je vais étudier sa lol

Une 2017, mais avec le Mikuni tu seras encore plus emmerdé.....