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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty06.11.08 22:33

Tu trouvera ca chez moto evasion:
http://www.motoevasion.com/index.php?op=navig&navcat=1-306-318-15529&modcontent=6&page=1
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gilles
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty06.11.08 22:55

Full-Power a écrit:
Salut, j'ai un pote qui voudrais un sélécteur ACIER pour son WRF 250 de 2001, mais son concess lui a dit que pour WRF cela n'éxiste pas, y a t'il une équivalence en WRZ ou YZ(F)

yeah Passe ton chemin ... j'ai testé et c'est pire que du chewimgum colere ... même après l'avoir renforcé avec un gros point de soudure !!!

Il faut savoir aussi que c'est un peu plus court que le selecteur d'origine... mais bon, ce n'est pas ça qui me gênait.

Coup de bol, un gars du forum en avait un d'origine à vendre d'occase... et j'ai retrouvé la possibilité de rouler 2 heures sans être obliger de détordre cette daube ptdr

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Gilles
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty07.11.08 9:17

Oui mais c'est aussi un avantage que ce soit du chewing-gum, car contrairement à l'alu, il ne casse pas net lors d'une rencontre imprévu avec un bon rocher.
Il y adonc le pour et le contre......
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty07.11.08 10:15

si c'est de la pièces d'origine l'alu se redresse très bien sauf si c'est carrément tordu, bien sur ça casse, l'acier ferra pareil clin d'oeil
cette semaine j'ai redresser un sélecteur de frein sur un GSXR c'est revenu nickel chrome yeah suffit aussi de savoir ou le travailler pour le redresser correctement sans le casser bien des fois ça casse aussi hi triste bah
le mieux c'est d'en avoir un de chaque de secours dans la banana clin d'oeil
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gilles
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty07.11.08 10:54

stich91 a écrit:
Oui mais c'est aussi un avantage que ce soit du chewing-gum, car contrairement à l'alu, il ne casse pas net lors d'une rencontre imprévu avec un bon rocher.
Il y adonc le pour et le contre......

le contre pour ce sélecteur en acier ... c'est qu'au bout d'une heure... il est "tout contre" le carter ange

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Gilles
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty11.11.08 20:19

salut la bleusaille fete

j'adhère au club avec un 450WRF 2007 vert


tout d'abord le débridage , quelqu'un à des infos ??

et ensuite j'ai un ptit souci
elle garde son régime élevé dans les tours avant de redescendre au ralenti normal..

genre dans une descente je relâche l'accélérateur mais le régime baisse pas assez pour être au ralenti reflexion

même en embrayant ça reste longtemps accéléré bah

si vous avez des piste je suis preneur merci
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gilles
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty11.11.08 22:41

thierry69 a écrit:
salut la bleusaille fete

j'adhère au club avec un 450WRF 2007 vert


tout d'abord le débridage , quelqu'un à des infos ??

et ensuite j'ai un ptit souci
elle garde son régime élevé dans les tours avant de redescendre au ralenti normal..

genre dans une descente je relâche l'accélérateur mais le régime baisse pas assez pour être au ralenti reflexion

même en embrayant ça reste longtemps accéléré bah

si vous avez des piste je suis preneur merci

Trop pauvre au moment où tu coupes reflexion

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Gilles
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 12:05

oui trop pauvre en plus elle pétarade un peu a la décélération clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 13:51

Exact trop pauvre , mon 450 il me faisait ca quand je l'ai eu .
Chez Yam , il m'ont dit qu'il y avait une prise d'air , j'ai tout controlé , tout resseré et ca n'a rien changé . Puis c'est un des mécano qui m'a dit que c'était fréquent que les réglages d'origine soit mauvais et qu'il n'y avait qu'à enrichir . C'est ce que j'ai fait et ca à de suite réglé le problème .

Après avoir essayé la 450 à Delemys , j'ai trouvé quelle repartait d plus bas que la mienne , j'ai encore enrichi un chouille et j'ai vachement gagné en souplesse .
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 14:19

coucou Thierry

Tout sur les WRF - Page 21 Filtre10

une vidange, une bougie nickel, le système de dépollution, une vis de réglage CO + un réglage qui va bien clin d'oeil un filtre a air crd, la chicane en bout de silencieux, et éventuellement un collecteur clin d'oeil il y a peu être aussi une vis a enlever au niveau du branchement des câbles accélérateur sur le carbu yeah
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 14:19

thierry69 a écrit:
salut la bleusaille fete

j'adhère au club avec un 450WRF 2007 vert


tout d'abord le débridage , quelqu'un à des infos ??

et ensuite j'ai un ptit souci
elle garde son régime élevé dans les tours avant de redescendre au ralenti normal..

genre dans une descente je relâche l'accélérateur mais le régime baisse pas assez pour être au ralenti reflexion

même en embrayant ça reste longtemps accéléré bah

si vous avez des piste je suis preneur merci

coucou

carburation à revoir , enrichie avec la vis de richesse et commande chez Bud racing une vis de richesse comme dessous

est ce que le système d'anti pollution à été supprimer ?

Tout sur les WRF - Page 21 Vis_de10
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 14:24

Delémys a écrit:
coucou Thierry

Tout sur les WRF - Page 21 Filtre10

une vidange, une bougie nickel, le système de dépollution, une vis de réglage CO + un réglage qui va bien clin d'oeil un filtre a air crd, la chicane en bout de silencieux, et éventuellement un collecteur clin d'oeil il y a peu être aussi une vis a enlever au niveau du branchement des câbles accélérateur sur le carbu yeah

coucou Denis

la WRF 450 2007 à changer plus la même boite à air
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 19:42

xrman01 a écrit:

coucou

carburation à revoir , enrichie avec la vis de richesse et commande chez Bud racing une vis de richesse comme dessous

est ce que le système d'anti pollution à été supprimer ?


il reste la tuyauterie vers la culasse

pour enrichir faut visser hein !!!! ange
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 19:43

c'est vrai que la boite a air est différente, mais il y a le même style de pièce + des petites ouverture sur les coté de la boite


Dernière édition par Delémys le 12.11.08 22:24, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 19:44

thierry69 a écrit:
pour enrichir faut visser hein !!!! ange

fouet fouet non faut dévisser
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 19:52

Delémys a écrit:
thierry69 a écrit:
pour enrichir faut visser hein !!!! ange

fouet fouet non faut dévisser

grimace grimace
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 22:28

Delémys a écrit:
c'est que la boite a air est différente, mais il y a le même style de pièce + des petites ouverture sur les coté de la boite

2004

Tout sur les WRF - Page 21 Boitie10

le problème avec le 2007 je pense qu'il peux y avoir une entrée d'eau si tu enleve la cheminée , l'entrée touche le garde boue Ar voir photo , ce qui n'est pas le cas avant , si des possesseurs de 250 / 450 qui ont fait cette modifs peuvent confirmer ou pas que l'eau passe qu'il en parle

Tout sur les WRF - Page 21 11414111

Tout sur les WRF - Page 21 12882_10


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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 22:40

pour les 2007 l'eau doit passer

- ruissèlement du garde-boue

- ouverture sur les plaques latérales
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty12.11.08 23:06

thierry69 a écrit:
pour les 2007 l'eau doit passer

- ruissèlement du garde-boue

- ouverture sur les plaques latérales

coucou Thierry

laisse tout comme c'est n'enlève pas les cheminées , laisse comme d'origine
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty13.11.08 9:04

moi je roule sans batterie, du coup j'ai découpé tout le dessus. aucun problème de rentrée d'eau.
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty13.11.08 9:14

toph a écrit:
moi je roule sans batterie, du coup j'ai découpé tout le dessus. aucun problème de rentrée d'eau.

coucou

de quelle année et cylindrée ? ton WRF ?
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toph
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty13.11.08 15:52

250 wrf de 2008, d'ailleur si ça intéresse quelqu'un je le vends
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty13.11.08 17:05

toph a écrit:
250 wrf de 2008, d'ailleur si ça intéresse quelqu'un je le vends

matt63 en cherche une
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty19.11.08 9:55

coucou
FMP vient de me tel yeah je vais avoir un empilage de siting comme sur les 2007 pour l'amorto AR yeah idem pour le ressort bien
demain je vais chercher mon kit piston chez yam et après je ferais des photos du remplacement de l'ensemble yeah
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty19.11.08 10:17

petite liste des course

-corp d'amortisseur neuf + tout les jts (gratuit) FMP
-un ressort d'amortisseur AR 5.2
-roulement de direction
-jts cache culbu
-jts vis de fixation cache culbu
-patin de chaine 1
-patin de chaine 2
-patin guide butée
-une chaine de distrib
-jts carter allumage
-un kit piston
-jts d'embase
-jts de culasse
-une pastille de reglage culbu
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MessageSujet: Re: Tout sur les WRF   Tout sur les WRF - Page 21 Empty19.11.08 20:26

hallucinant elle va être toute neuve la WRFRRRRRRRR
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