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tchou
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 13:12

Panoramix a écrit:
Nikel t’as 0.08 c’est bon ça amen , faut pas chipoter pour 0.01
Elle est bien cette brèle pour 5000 et des brouettes, c’est juste que l’ancien propriétaire a fait de l’entretien au karcher et l’ipone voila quoi. Mais comme tu mécaniques tip top .... quelques roulements, de la graisse, du temps et du temps et tu vas la refaire comme neuve pour pas trop cher yeah fete
En tout cas bravo pour l’énergie et la patience passé sur cette moto.

Ben en fait ce qui m'embête, ces mes mesures du cylindre. je vais refaire la métrologie cet aprem car la ça ne colle pas.
Pourtant je suis "sur" du matériel car je l'ai étalonné sur les piges prévues.

Le piston y a pas de raison je suis sur à 100% de mes mesures. Par contre le cylindre je devrai plutôt être vers les 72.00 et plus que en dessous. Le plus petit piston vendu est un 71.95, pour une tolérance cylindre/piston de 0.07 +/- 0.01mm. Au pire je devrai avoir un piston de 71.95 pour un cylindre de 72.01mm pas moins.

Y a un truc qui cloche, j'ai du mal à voir un alésage de cylindre se rétracter avec l'usure.
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Panoramix
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Panoramix

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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 13:31

reflexion t’as pas fait les mesures dans ton garage à 2 degrés ?
Les dimensions sont données pour 20 degrés après le métal se dilate à chaud et rétracte a froid mais je sais pas dire de combien de centièmes.
J’ai eu emmanché des tubes en les mettant au congélateur poussé à fond vers moins quarante, je te garantis il faut une presse pour les enlever une fois à température ambiante.
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tchou
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 14:29

Ca y est je suis enfin sur de moi, je viens de refaire les mesures. Fausse manipulation de ma part lors de la première mesure du cylindre.
J'ai donc refait à chaque fois 6 mesures, je vous met les mini/maxi mesuré et la moyenne des 6 mesures.


Haut du cylindre à 15mm du plan de joint
Sens lumières admission/échappement = 72.006mm ( max=72.01 / min = 72.002 )
Sens axe du piston= 72.006mm  ( max = 72.011 / min = 72.002 )


Bas du cylindre
Sens lumière admission/échappement = 72.018mm ( max=72.028 / min=72.012 )
Sens axe du piston= 72.0195mm ( max=72.022 / min=72.015 )

Je part donc sur un nouveau piston en 71,95mm. le cylindre étant à 72.018 au plus serré ( bas de jupe )ça me donne un jeu piston / cylindre de 72.018-71.95 = 0.068mm. Largement dans la tolérance 0.07mm +/- 0.01.


Bien content car finalement le cylindre ne semble pas abimé.

Quelques photos des mesures:
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L'outil de mesure pour les alésages. Je ne me suis pas servi de ses graduations. Il est juste, mais comme ce que je cherche avant tout c'est l'écart cylindre/piston et l'ovalisation j'ai préférait reprendre la mesure par le comparateur .Donc je sort la pige, et je la mesure simplement avec le comparateur après l'avoir bloquée.
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 14:42

calimero a écrit:
tchou a écrit:
Je vais pas répondre à tout, y a des remarques qui me gonfle.









Le reste si c'est pour dire que je suis aveugle, que je me suis fait arnaquer ou autres, vous pouvez aussi ne pas répondre et aller voir ailleurs, merci .
reflexion il faut te détendre mdr te prends pas le tchoux mdr mdr clin d'oeil  tu nous fait un livre ouvert sur ta beta mais tu ne veux pas de critiques:mdr: . pour moi tu fait bien comme tu veux avec ta moto clin d'oeil

+1

tchou a écrit:
secret

C'est quand même toi qui a lancé sur un autre post, que les mecs étaient "cons" d'acheter des occasions à 8000 euros
En l'occurence, tu as choisi d'acheter "un prix", c'est ton choix et il se respecte, mais il ne faut pas trop venir se plaindre après bah
C'est un peu comme les gars qui achètent des merdouilles à 2 balles sur ali, et qui se plaignent que cela ne fonctionne pas reflexion
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tchou
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 15:17

Quel est le rapport ? cette moto je ne l'ai pas payée 8000€, et encore heureux pour une machine de 2018.
A quel moment j'ai dit chercher à acheter le moins cher? Je voulait juste une machine à un prix cohérent et en bon état.

je ne me plaint pas de devoir faire le piston, je le savait en l'achetant.
Les roulements de vilebrequin, je le fait en préventif car il y a eut quelques cas de casse, et comme l'échéance est à 90H, je préfère pas prendre de risque, et pareil je le savais.


Ce qui fait chié et qui n'était pas prévue c'est:
- Les roulements de roue et de BO. Indétectable sauf à démonter les roues et le BO car bien que usés ils tournai encore plus ou moins librement. 99% des gens gens ne l'aurai pas vu sans démontage.
- La boue dans le carburateur... voila pareil, à part ouvrir chez le vendeur, je suis curieux de savoir comment le vérifier. Le filtre n'était pas "neuf" mais pas non plus pourris.
- Les caches poussières des piston d'étrier ? a moins de mettre le nez dessus pareil faut démonter.
- et les petites bricoles, genre faisceau, collecteur cabossé derrière le protège carbone, ...

Ce qui m'agace c'est la négligence qu'a reçu cette moto, et dont je m’aperçoit car j'ai mis le nez dedans alors que d'après le vendeur elle était "neuve".
Pour autant j'ai roulé avec jeudi, elle marche très bien !Je l'ai même fait essayé à un autre motard qui n'a rien eut à lui reprocher. Un gars qui ne bricole pas aurait roulé comme ça sans rien faire et n'aurais peut être rien remarqué !

Mais si tu veux parler sous, à la fin elle m'aura coutée 6000€ ( même un peu moins, plutôt 5900€ ), avec tout ce que j'ai fait dessus. Donc piston / roulement vilebrequin, tous les roulements BO / roue, plaquettes avant, pignon neuf ...
Pas l'affaire du siècle en soit, mais au moins elle sera vraiment nikel, et je ne suis pas sur d'en trouver une plus cher que ça en meilleure état maintenant.



Donc au lieu de juste prendre un bout de phrase et en sortir ce qui plait, il faut aussi comprendre le sens de la phrase. Oui je trouve toujours "con" de mettre 8000€ dans une enduro de 2 ou 3 ans, car suivant comment le vendeur maquille l'affaire et suivant les connaissances de l'acheteur ça passe vite inaperçue.
La preuve avec cette moto, belle de loin mais loin d'être belle. Et surtout non visible sans démontage. Rien ne prouve que sur une plus cher c'est pas pareil.

C'est mon point de vue,tu n'est pas obligé d’y adhérer, mais maintenant stop le hors sujet, c'est pas le but du topic.

Merci
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 15:28

Donc juste un piston et un coup de rodoir dans le cylindre. Cela reste correct .

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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 16:38

tchou a écrit:

Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Img_2185

Le cylindre a chauffé on voit du bleu sur le métal !

( humour hein mdr )
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papywr
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 17:10

Tchou en tout cas merci pour tes ptits "reportages"respect pour les quiches comme moi s est interessant a suivre
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tchou
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 17:28

monosapiens a écrit:
Donc juste un piston et un coup de rodoir dans le  cylindre.  Cela reste correct .

Je change aussi les roulements de vilebrequin. J'ai une grosse sortie sur plusieurs jours, et j'ai pas envie de pourrire ma sortie et celle des potes si ils lâchent en route.

Et elles je pourrai enfin profité de cette moto fete
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 17:29

s001 a écrit:
tchou a écrit:

Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Img_2185

Le cylindre a chauffé on voit du bleu sur le métal !

( humour hein mdr )

Tu rigoles, mais ce satané marqueur il veux plus partir... J'essayerai avec de l'essence ou acétone. Mais au Pire ça restera fete
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 17:37

tchou a écrit:
s001 a écrit:
tchou a écrit:

Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Img_2185

Le cylindre a chauffé on voit du bleu sur le métal !

( humour hein mdr )

Tu rigoles, mais ce satané marqueur il veux plus partir... J'essayerai avec de l'essence ou acétone. Mais au Pire ça restera fete

mdr  au pire ça va fumer bleu pendant le rodage ptdr
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 21:40

Ce soir du light, le moteur est déposé et partiellement ouvert. Il me manque mon arrache volant pour l'extraire et continuer.
Tout le reste est +/- enlevé.

Au début j'ai eut peur, mais finalement ça semble normal d'être noir comme ça sur une bobine. J'ai cru qu'il était à moitié cramé peur
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Le moteur sur l'établi
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Bon alors la par contre y a un soucis. Le tuyau d'huile du graissage séparé coule une goutte de temps en temps tout seul même à l'arrêt. J'ai laissé pendre la durite avec un bocal dessous pour voir pendant la nuit, mais ça ne me paraît pas normal ...
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Plus qu'a couvrir pour la nuit et demain j'attaque le reste
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 22:29

peur n oublie pas de me rappeler de ne jamais te vendre une moto ptdr ptdr clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty19.04.21 22:38

Non, derrière moi, faut les acheter secret

Par contre ce problème de graissage ça me fait un peu chié. c'est pas normal que ça coule tout seul par la duite. Ca me siphonne doucement le réservoir d'huile, et voila surement la cause de l'encrassement excessif du moteur.
Faut encore que je regarde ça, mais alors la je ne sais pas d'ou ça peux venir à part la pompe . J’espère qu'elle est pas morte car c’est presque 80€€€ ... fouet
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty20.04.21 7:40





Petite question. Cette goutte ne serait pas une sécurité ?
Un peu comme un gicleur de ralenti mais pour l'huile ?

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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty20.04.21 7:51

Je ne sais pas dire, par contre ça rempli doucement le carter.
En l'état si je laisse la moto sans tourner 2 mois je pense que ça vide le réservoir dans le le conduit d'admission
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty20.04.21 8:53

pour ton stator ça me parait bizzare reflexion

perso j'enverrai une photo a stator 2 roues voir ce qu'il en pense,c'est un gars qui refait toute sorte de stator,ce serai dommage de tout refaire et etre emmerder par ce "detail"

je te met le lien de sa page a tout hazard >> https://www.facebook.com/stator2roue
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty20.04.21 9:13

La bobine toute noire sur ton stator c’est normal c’est le plot pour l’allumage ⚡⚡⚡
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty20.04.21 20:32

jml69 a écrit:
peur  n oublie pas de me rappeler de ne jamais te vendre une moto ptdr ptdr clin d'oeil

C’est ce que je me dis en suivant le sujet mdr
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty20.04.21 20:42

Non mais après faut pas voir le mal partout hein secret
Je bricole déjà car j'aime démonter et remonter mes "jouets" c'est comme ça mdr Mais aussi car c'est pour moi un moyen d'être sur que tout va bien. Après quand les choses sont clair avec entre vendeur / acheteurs ça ne pose pas de problèmes.
La par exemple, j'ai normalement vendue la husky triste Mais j'ai été clair avec le mec, j'ai fait plein de truc, mais je n'ai jamais ouvert le moteur et je l'ai achetée sans aucuns historique. Elle tourne bien, mais j'en sais pas plus.
Sauf que dans la réalité, y en a qui racontes tout et n'importe quoi juste pour vendre leurs trucs en n'hésitant pas à enjoliver la réalité...


Mais bon sinon pour la BETA, je suis bloqué triste J'ai toujours pas reçu mon extracteur pour le volant, et du coup je peux rien faire.
Et en plus cette satanée durite de graissage séparé continue de pisser l'huile doucement.

Je ne sais pas quoi y faire à cette pompe reflexion
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty21.04.21 12:55

ça coule par simple gravité ? désamorce la durite pour voir. d avoir bouger tout les pieces dans tout les sens tu as peut etre crée un siphonage mdr
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty21.04.21 16:19

oui, ça coule tout seul par la gravité (la batterie est déposée)
Sinon aujourd’hui, nouveau petit colis, les roulements de vilo, mais le vilo n'est toujours pas démonté, mon arrache volant traîne à arriver ...

Une fois le vilo déposé, je le passe au comparateur pour vérifier l’alignement. je suis curieux de voir comment "réglé" d'origine en sortie d'usine.

Photo des roulements tout neuf, en remplacement des NTN cage acier d'origine
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micboy
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty21.04.21 16:23

un roulement italien et un roulement allemand qui se retrouvent a mi chemin dans une brele en France, c'est beau lover mdr

Bon boulot en tous cas clin d'oeil
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XRdefou74
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty21.04.21 19:05


C'est un réel plaisir de te lire et de suivre tes péripéties !
Bravo pour ton exigence niveau Méca !

merci
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tchou
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty21.04.21 20:22

C'est pas de l’exigence, c'est de la logique, enfin pour moi.

Ces moteurs, enfin une partie, sont connu pour avoir des soucis de roulements de vilebrequin qui lâchent prématurément.  J'ouvre le moteur pour être sur d'avoir un truc qui va pas claquer sans savoir quand ni comment.
Ca serai vraiment "con" de ne pas contrôler l’alignement du vilo, qui est vraiment la base d'un moteur.

Le jeu est de 2/100mm dans tous les plans, c'est vraiment peu. Un mauvais montage des roulements ( en force par exemple ) ou des carter et c'est facile 5-6/100 dans la vue.
Et les roulements ne fond pas long feu avec un mauvaise alignement.
En plus de ça, pour l'avoir déjà fait, c'est plus long que compliqué. Il faut vraiment être méthodique, mais ce n’est pas spécialement compliqué en soit, et il n'y a pas besoin d'outils cher hormis un comparateur.

Vidéos faite par un vrai pro, en 3 parties, vraiment explicites, si jamais certains ont envie de tenter, mais n'osent pas se lancer. C'est vraiment très instructif tant sur la méthodologie que sur les explications / détails.Pas le genre de vidéos faites par un mécano du dimanche qui rentre les roulements au marteau ...


Partie 1:


Partie 2:


Partie 3:
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frevado
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty21.04.21 20:39

Bon ben là fait nous un beau tuto pour l'embiellage j'ai jamais fait... peur peur
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 6 Empty

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