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 Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou

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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty01.05.21 11:49

Merci pour ton info looping. Mais toi tu as une 2015, normalement les tiennes ne sont pas touchées par ce problème de roulement de vilo, veinard yeah
J'ai pas trop écrit hier soir, mais ce matin j'ai plus le temps secret

Mon piston neuf faisait exactement 71.95mm normal donc. l'ancien lui était à 71.91/92. Je pense aussi que 110h-120h c'est vraiment la maximum à tirer.
après c'est possible d'aller plus loin, mais faut-il être joueur ? pour moi qui fait 50h par an maxi ça fait un piston tout les 2 ans, clairement le jeu n'en vaut pas la chandelle.

Donc la BETA, toujours pas pût rouler, il fait un temps de chien triste
Ce matin je l'ai faite chauffer doucement sur la béquille, et aucunes fuites fete

Je compte garder le graissage séparé, j'ai donc mis 1% d'huile en plus dans le réservoir pour le rodage. Ca vous semble correct ou c'est totalement inutile ?
d’ailleurs le rodage, vous conseillez de le faire comment sur un 300 comme ça ? je pensai partir sur un plein, en mode promenade sans difficultés avec quelques grosses accélérations courtes.
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty01.05.21 12:16

Ou mettre de l'huile plus performante ? Mettre 1% dans le réservoir ne me choque pas non plus.

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tchou
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty01.05.21 12:18

Pour l'huile je met déjà de la castrol 100% synthèse. Je pense que c'est déjà pas si mal ? il me semble qu'elle est supérieure à celle préconisé par BETA clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty01.05.21 12:19

Alors pas de stress tout va bien se passer !

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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty01.05.21 19:51

faudrait rouler avant la retraite ptdr
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 8:30

Je vient de lire dans MV que sur les 2 t à graissage séparé qu'il fallait changé la pompe à huile en même temps que le piston. Et tu au courant de cette info ?
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ARNAUD B
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 10:15

KTM ET HUSQVARNA préconisent de changer la pompe à huile au changement de piston et il faut le faire, un copain sur une husky 300 de 2018 a fait son piston à 90 heures sans changer la pompe et 3 heures après la pompe lâche moteur serré !!!! il roule en rando et il est trés soigneux avec sa machine.
Chez beta pas de préconisations pour le changement de la pompe
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 10:27

Même effet constaté sur un 300 Hva.2020.

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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 10:28

Par contre quid sur une Beta ?

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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 10:43

Je viens de regarder la notice de ma 2021 et il n'est pas prévu de changements de la pompe, piston à 60 heures et bas moteur à 90 heures ....
C'est sur que l'entretien d'un 2T coute aussi cher qu'un 4T si on suit les préconisations !!!
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 13:50

je ne suis pas au courant non plus de cette histoire de pompe à huile...
Sur la BETA c'est dellorto PLE8 , qui semble avoir bonne presse.


Et ce matin j'ai enfin pût aller rouler, il fait pas trop mauvais fete Pas de soucis particulier, j'ai juste perdu une vis du sabot moteur ange ange ange
Pour le reste tout semble fonctionner.

Pour le rodage je ne me suis pas pris la tête, je laisse un peu chauffer le moteur avant de partir. 30sec-1min, en ensuite je roule normalement mais cool.
J'ai fait quelques grosses accélérations brèves une fois le moteur à température lover Mais le gros de la ballade à été du mi régime varié sans grosses charges.

Tout semble aller pour le mieux pour le moment après 2h de ballade tranquille. La prochaine fois je fait pareil, en lui en demandant un peu plus et ça en sera fini du "rodage".
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 13:53

ARNAUD B a écrit:
Je viens de regarder la notice de ma 2021 et il n'est pas prévu de changements de la pompe, piston à 60 heures et bas moteur à 90 heures ....
C'est sur que l'entretien d'un 2T coute aussi cher qu'un 4T si on suit les préconisations !!!

Les préconisations 4t "compétition" sont aussi sévère... sur ma vieille husky bien moins poussé que les 4t actuelle, si tu suivais les précos limite tu partagé le moteur en deux toutes les 2 compétitions peur

ce qui ne me fera pas revenir au 4t pour moi c’est la simplicité de la mécanique sur un 2t, et le facteur "cout" en cas de casse.
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fred27
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 17:46

Sur mes tpi piston a 160 heures et jamais changé la pompe
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty02.05.21 18:49

fred27 a écrit:
Sur mes tpi piston a 160 heures et jamais changé la pompe
Oui, mais c'est parce que tu ne roules que tranquillement sur de grands chemins plats mdr

C'est quand même solide ces moteurs bien

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Gilles
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty04.05.21 21:17

Aujourd'huit gros chantier, il était plus que temps.Mitas double bande verte qui était sur la moto.
Alors oui ça accroche bien, mais alors ça fond comme neige au soleil  peur
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Pour ceux qui n'ont jamais testé et qui se demande à quel point c'est "mou", voici une petite vidéo qui parle d'elle même secret



Et voici donc le nouveau, un metzeler MC360 Mid-hard. Alors la ont est pas du tout sur le même registre. J'ai hésité avec un Mid-Soft, si j'avais sus j'aurais prit le soft.
Le Hard il porte bien sont non, les crampons donnent l'impression d'être en plastique ptdr ptdr ptdr  il est plus dur que le mitas bande jaune.

Mais d'abords une petite surprise au démontage  peur
Pourtant le gripster est bon.
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Et voici donc ce metzeler. Les crampons sont vraiment haut. Je sais pas si c'est une impression, mais ils me semblent plus haut que sur les mitas.
Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Img_2226
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Et voila, monté.  lover   Mais B.ordel j'en ai jamais autant chié. obligé de la faire à deux. les flancs dur comme du bois, j'ai mis presque 20min pour réussir à rentrer la valve de la chambre    peur
Si je crève je le verrai même pas je pense  mdr  mdr  mdr
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reste plus qu'a tester dans ma région rocailleuse. je pense qu'il va bien résister. Pour l'accroche sur le mouillé je ne me fait guère d’illusions par contre amen
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty05.05.21 8:03

C'était vrai qu'avant ils preconisaient d'ouvrir presque plus que de rouler mais les motos sauf les Xr lol était indestructible. Ton mitas qui était monté ne serait il pas un pneu d'extrême d'où sa grande souplesse ce qui donnerai un indice sur ce quoi faisait l'ancien proprio.
Et ton metzeler ne serait il pas un cross ?
Par contre les professionnels sont en train de nous dire que l'entretien d'un 2 temps coûteraient haujourdhui aussi cher qu'un 4temps et oui un piston une pompe tout les 90h sur 2t et un piston à 160h 4t. peur ça prête à réflexion non je sors
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty05.05.21 9:59

Mon metzeler est bien un pneu enduro, mais ce qui trompe l'oeil c'est le renfoncement au niveau de la bande de roulement. tu gagne vite quelques mm de hauteur de crampons sans avoir des crampons plus haut.

Pour la mécanique le problème viens aussi que les machines sont des "compétitions client", en gros c'est presque des machines de course. Donc l'entretient va avec si utilisées en conditions sévères.
Et comme le constructeur ne sait pas ce que tu va en faire il fait au plus restrictif pour ne pas être embêter.


Je fait une parenthèse sur le monde automobile. si tu regardes chez les constructeurs, actuellement tu trouves des préconisations de courroie de distribution  très élevées.
Du genre 10ans ou 240.000km. Sauf que y a une petite étoile, et quand tu la lit, tu te rends compte qu'il y a aussi une autre préconisation en condition "sévère".
Et elle est bien plus rapprochée. En gros c'est la préco classique des voiture d'il y a 10ans... 4 ou 5 ans et 60.000/80.000.

Ce qu'il faut comprendre c'est que le constructeur garantie 4 ou 5ans de fonctionnement et 80.000km sans  problème, et que tu peux aller au delà. La petite subtilités à comprendre que le "au delà"  c'est à tes risques et péril...

Le constructeur ne sachant pas ce que tu fais avec ta voiture, il se basera toujours sur la restriction la plus proche, soit l'utilisation sévère...
Ben nos enduro c’est pareil, c'est des motos vendue pour participer à des courses, mais bien sur que en mode promenade ça peut faire plus et heureusement.



Concernant l'entretient, je préfère largement faire un piston et une pompe à 120H sur un 2t, que devoir ouvrir un 4t toutes les 160h. Le boulot et le prix n’est pas le même. Et si ton garagiste te prends le même prix c'est un voleur.

Sur dubost, le piston de ma 300 c'est 190€, le piston d'une 390 4t c'est 325€. Sans compter toute la main d’œuvre entre la distribution, le jeu aux soupapes, ...
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty10.05.21 17:48

Je vous fait un petit retour, j'ai testé l'huile BEL RAY GEAR SAVER TRANSMISSION 80W dans ma BETA.

Ben franchement cette huile est vraiment bien, les vitesses passent parfaitement, j'ai vue une vrai différence avec l'huile pourtant neuve mise par l'ancien proprio. De la motul ou ipone je sais plus quoi.
La, les vitesses passent avec une douceur incroyable.

Pour les 11€ que ça coute, je ne mettrai rien d'autre je pense, sauf si au bout de 5h l'huile se dégrade bien sur. Mais pour le moment j'en suis vraiment très satisfait. yeah
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty17.05.21 19:39

Du coup elle tourne bien cette Beta ?

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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty17.05.21 21:18

oui pour le moment elle tourne bien. en tout cas elle n'est pas encore tombé en panne secret

Le comportement moteur est différent de quand je l'ai eut, elle est beaucoup plus douce.
j'ai augmenter le squish sans trop le vouloir car j'ai mal interprété la doc technique.

D'origine j'avais 0.06mm de squish avec un joint d'embase de 0.7mm.
J'ai donc remonté un joint de 0.6mm car pas trouvé de 0.7mm, et j'ai obtenu un squish de 0.08mm
Et j'ai laissé comme ça car je la trouvai trop violente avant.

Donc la je ne sais pas si c'est dû aux valves nettoyées, au squish augmenté, au piston neuf ou à la carburation mais elle est vraiment moins violente. bien moins rugueuse, un peu moins "fun" mais vraiment plus facile.
Elle marche toujours bien, mais c'est beaucoup plus dosable qu'avant lover la puissance n'arrive plus d'un seul coup comme si il n'y avait rien avant l'ouverture des valves et une fois ouverte être obligé de s'accrocher au guidon pour pas se faire satelliser.

J'ai aussi le bruit du moteur qui a changé, je ne sais pas si c'est à cause du roulement à rouleau, du jeu C3 des roulements ou des cages de roulements tn9 contrairement aux cages acier d'origine, mais elle fait un petit bruit de "turbine".
c'est dur à expliquer, un peu comme un bruit de turbo ou compresseur en accélérant fort.

Elle ne le faisait pas avant d'ouvrir le moteur. pas vibrations particulières ( pas plus qu'un 2T classique, on se comprends ange ) , ni de frottement, mais un bruit d'aspiration qui n'était pas présent avant...

A voir dans le futur si ça évolue et comment ça évolue fete
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Panoramix
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty17.05.21 21:38

Presque un bruit de moto électrique bien respect mdr
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty21.05.21 21:18

salut,
j'ai une question sur le compteur de la moto et j'ai besoin d'explications. La moto a une batterie lithium.

Il y a un logo de batterie à l'écran, et je ne comprends pas s'il affiche la charge de la batterie de la moto ou de la pile bouton. Normalement il est dit la notice que cet afficheur affiche la tension batterie moto, donc 12v, mais le comportement est suspect.

Batterie chargée à fond, il manque 2 barres au compteur. Même dans du Hard, avec une dizaine de coups de démarreurs, le niveau ne semble pas baisser.
A l'inverse, j'ai fait 30minutes de chemin roulant au retour, et au compteur il manque toujours 2 barres pour être à fond reflexion

Au retour je mesure la tension batterie, je suis à 13.65V moteur coupé.
Je la démarre et j'ai 14,11v au ralenti, et un peut plus en accélérant.

Dans le doute, j'ai un chargeur lithium "avancé" ( permet pleins d'options, et affiche courant de charge, tension, temps de charge, courant absorbé,... )
Donc je branche le chargeur, le règle et lance un cycle qui se termine en 30sec car il me dit que la batterie est pleine. reflexion

Donc je démarre la moto et il manque toujours ces 2 fichues barres de charge au tableau de bord reflexion reflexion reflexion

J'avoue ne pas trop comprendre, et j'aimerai l’avis de possesseur de Beta. Je vais mesurer la tension et regarder la connectique qui arrive au tableau de bord dans le doute.
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sebloulou
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty21.05.21 21:43

Il manque toujours 2 barres sur la mienne aussi, mais je t’avoue que ça ne m’a jamais chagriné.
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty21.05.21 21:55

ben ce qui m'a mis la puce à l'oreille, c'est que suis quasiment presque sur d'avoir déjà vue la batterie chargée à bloc avant.

Bref je ne vais pas me prendre la tête avec ça, la batterie semble toujours bien chargée, la moto démarre sans problème même en usage répété du démarreur. Franchement c'est la révolution pour moi ça.
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ARNAUD B
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty21.05.21 21:58

Sur ma 17 c'était pareil, je ne suis vraiment pas sur que ce soit fiable cet affichage !!!
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty22.05.21 0:20

merci pour vos retours, je vais donc laisser ça comme ça. yeah
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MessageSujet: Re: Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou   Remise à niveau de la Beta 300RR de tchou - Page 9 Empty

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