Bougie Te 250 i neuve

Bonjour à tous

Voilà maintenant 1 mois que j'ai ma 250 te i de 2021

J'en suis très content (après des péripéties).

Mais voilà j'ai claqué une première bougie à cause d'une synchro de pompe à huile que j'ai fait et qui a sûrement trop graissé le cylindre (initialement pour vérifier le bon fonctionnement de la pompe )

J'ai remplacé la bougie (par une iridium), tourné 50km (elle a tourné assez gras sur la balade) puis rentré,  lavage, et rangée.

Hier j'ai démarré la moto avec le starter, la bougie a claque presque immédiatement.
Apres démontage pour la remplacer j'ai vue qu'elle était noir et grasse...

Je m'interroge car c'est une injection avec graissage séparé,  je pensais que ce n'était pas possible...

Pour info : je laisse toujours tourner la moto au ralenti quelques minutes avant de rouler quand elle est froide (je fais ce qui est écrit dans le manuel) mais on m'a conseillé de rouler tranquillement quelques secondes après démarrage pour la chauffer

Des idées sur le problème ?

sur ma 2018, il était préconisé d'origine un écartement de 1.1 ou un truc comme ça, je ne sais plus, bref largement plus que la normale.
Un jour, après qu'elle n'ai pas voulu démarrer, j'ai démonté la bougie et réglé l'écartement à 0.8. Elle tournait beaucoup mieux.
Peut être changer ton huile si ton réglage est bon?
La mienne a fait plus de 200 heures avec l'huile auchan a 11 euros les 2 litres, qui répond a toutes les normes du bouquin.

sebti a écrit:

sur ma 2018, il était préconisé d'origine un écartement de 1.1 ou un truc comme ça, je ne sais plus, bref largement plus que la normale.
Un jour, après qu'elle n'ai pas voulu démarrer, j'ai démonté la bougie et réglé l'écartement à 0.8. Elle tournait beaucoup mieux.
Peut être changer ton huile si ton réglage est bon?
La mienne a fait plus de 200 heures avec l'huile auchan a 11 euros les 2 litres, qui répond a toutes les normes du bouquin.

Sur la 2021 le manuel préconise 0.6mm 
Sur la iridium j'ai remarqué que l'écartement était au moins de 1 (facile +) 

J'ai remis une non iridium avec un ecartemenr de 0.6 0.8 environ.

En effet j'ai aussi pensé à la qualité de l'huile, mais je suis surpris car j'ai recherché énormément sur Google et personne ne s'est plaind de ce problème... j'ai l'impression d'être le seul

bonjour, j'ai aussi claqué 3 bougies à la suite. et comme toi bien noir avec de l'huile qui coule par le pot
moto acheter d'occasion il y'a peu du coup je ne sais se que j'ai comme courbe dessus ( 300 tpi 2020)
en plus elle consomme énormément par rapport à mon ancienne ( est ce lié ????)

Trop riche ou encrassé ça donne des bougies qui claquent.

monosapiens a écrit:

Trop riche ou encrassé ça donne des bougies qui claquent.

C'est une injection, difficile donc de jouer sur la richesse ‍�

Peut être le fait de pas tirer dedans en balade + le premier aléa que j'ai eu en faisant une synchro pompe à huile qui m'avait trop huilé le moteur ?

tu as toutes les reponses dans tes questions!

deja faire chauffer ne sert a rien a part claquer des bougies et engorger ton moteur,demarre et roule doucement qq km! (au moin tout est chaud moteur et boite!!!)

qu'elle huile dedans? a bannir pour de la rando ,la samourai ou la 800 ou equivalente.

bougie;met une br8es ou (pour single et jardinnage 7es ) ton irridium est bon pour une cross (et encore) trop fragile en enduro niveau poireau!(qu'on est tous hein?)

faire des synchro de pompe pourquoi faire si ,tu as pas changer la pompe ni debrancher et pas de bulle d'air ? (quand ça marche ,on touche pas!!!!)

ma tpi a +10000 km avec la bougie d'origine (br7es) ,je demarre je pars,huile castrol power1 a10 balles le litre,franchissement et single a 95%. niveau poireau qui passe partout

souvent a vouloir trop bien faire avec des huiles ou des bougies etcetc on fait moin bien que le truc tout simple!!! faut pas tomber dans la folie commerciale

Tout est dit. Pour résumer le mieux est l'ennemi du bien !

philcool a écrit:

tu as toutes les reponses dans tes questions!

deja faire chauffer ne sert a rien a part claquer des bougies et engorger ton moteur,demarre et roule doucement qq km! (au moin tout est chaud moteur et boite!!!)

qu'elle huile dedans? a bannir pour de la rando ,la samourai ou la 800 ou equivalente.

bougie;met une br8es ou (pour single et jardinnage 7es ) ton irridium est bon pour une cross (et encore) trop fragile en enduro niveau poireau!(qu'on est tous hein?)

faire des synchro de pompe pourquoi faire si ,tu as pas changer la pompe ni debrancher et pas de bulle d'air ? (quand ça marche ,on touche pas!!!!)

ma tpi a +10000 km avec la bougie d'origine (br7es) ,je demarre je pars,huile castrol power1 a10 balles le litre,franchissement et single a 95%. niveau poireau qui passe partout

souvent a vouloir trop bien faire avec des huiles ou des bougies etcetc on fait moin bien que le truc tout simple!!! faut pas tomber dans la folie commerciale

C'est très clair, merci pour ton retour, je vais repartir sur une bonne base dans ce cas, j'ai remonté une br8es classique et je vais suivre les indications de démarrage
Pour l'huile j'ai encore pas mal de samouraï et de la motorex, et dans le réservoir c'est encore la samouraï 

Pour la synchro pompe à huile en effet ça servairt à rien à part à m'assurer qu'elle fonctionne (j'avais l'angoisse de serrer le moteur pour défaut d'injection d'huile)

J'espère ne pas avoir abîmé quelque chose ?

Refaire ton silencieux gorgé d'huile ?

monosapiens a écrit:

Refaire ton silencieux gorgé d'huile ?

En 1 fois ?! 
Ca se gorge d'huile aussi facilement (et neuf en plus ) ?

Ça peut aller très vite.

C'est vrai qu'une huile de qualité fait bcp de différences ainsi qu'une bougie ça ne fera pas de mal surtout pour ton moteur..

Pho_Tom a écrit:

C'est vrai qu'une huile de qualité fait bcp de différences ainsi qu'une bougie ça ne fera pas de mal surtout pour ton moteur..

Je n'ai pas compris ce que tu voulais dire par là

Bah une bougie et de l'huile de qualité ça sera toujours meilleur pour ta moto
Exemple j'ai essayé la motul pour mon embrayage sur ma Yam alors certes c'est 40€ les 5L mais alors c'est le jour et la nuit en comportement