L'embrayage cet outil indispensable

XRdefou74 a écrit:

...je me suis retrouvé avec une rondelle dans le carter et je n'ai jamais trouvé où elle pouvait bien aller ...

C'est rare les pièces en trop dans les moteurs

C'est certainement l'explication du problème ... reste à trouver sa position exacte, dans la ligne de poussée du récepteur...

monosapiens a écrit:

Disques de  qualité  origine  ?

Théoriquement oui ...

gilles a écrit:

XRdefou74 a écrit:

...je me suis retrouvé avec une rondelle dans le carter et je n'ai jamais trouvé où elle pouvait bien aller ...

C'est rare les pièces en trop dans les moteurs

C'est certainement l'explication du problème ... reste à trouver sa position exacte, dans la ligne de poussée du récepteur...

J'ai cherché partout mais elle va nul part en plus elle n'apparaît pas sur la vue éclatée

Je pense à une poignée de boulette essaye avec un levier d'origine car cet espèce de chinoiserie me parait pas top au niveau géométrie

C gilles a écrit:

Je pense à une poignée de boulette essaye avec un levier d'origine car cet espèce de chinoiserie me parait pas top au niveau géométrie  

Je suis d'accord avec toi , j'y avais pensé aussi ...

En toute honnêteté Sylvain, ton embrayage ne va pas si mal!
Par contre ton moteur manque de progrssivité, un peu on off!

la buche a écrit:

En toute honnêteté Sylvain, ton embrayage ne va pas si mal!
Par contre ton moteur manque de progrssivité, un peu on off!

Je sais bien
Je devrais peut être régler la valve

Y’a à creuser par là je pense!

Ce n'est que mon avis, mais ce n'est pas bon de laisser en permanence l'embrayage en compression (même partielle), c'est un peu comme rouler en bagnole avec le pied sur l'embrayage  ... je pense que la butée ne va pas aimer
... d'ailleurs, la fameuse rondelle, elle n'irait pas derrière la butée ?

Je vais y jeter un œil pour plus de sûreté !

 salut

quelqu'un a deja tester ce levier ? merci

https://alexenduroparts.com/fr/levier/557-levier-d-embrayage-b2c-midwest-mountain-engineering.html

tu en as de belles copies sur ali express a 20 balles

Ca par exemple ? mais comment savoir si c'est adaptable ?
https://fr.aliexpress.com/item/1005002238330424.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.56725929McUvia&algo_pvid=ea574c23-316c-45b9-aaca-1e8e92c22f60&algo_expid=ea574c23-316c-45b9-aaca-1e8e92c22f60-15&btsid=2100bdd516165870117164027e5105&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Chez 3as ils font les leurs
Moins cher que ton site et c'est en France et plus facile à savoir si c'est adaptable

boulanger07 a écrit:

Ca par exemple ? mais comment savoir si c'est adaptable ?
https://fr.aliexpress.com/item/1005002238330424.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.56725929McUvia&algo_pvid=ea574c23-316c-45b9-aaca-1e8e92c22f60&algo_expid=ea574c23-316c-45b9-aaca-1e8e92c22f60-15&btsid=2100bdd516165870117164027e5105&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

.si tu lis jusqu en bas tu as les affectations . tu le fais fabriqué en chine avec ton logo dessus ou la marque que tu veux et tu peux le vendre 120e

merci pour vos réponses. C'est sur que 120 euros c'est très chère surtout si on viens à le cassé. Mais l'embrayage de la sherco et quand même bien dur

boulanger07 a écrit:

Mais l'embrayage de la sherco et quand même bien dur

Demande à Wrfdani il fait des ressorts + souple pour les sherco

c'est un escroc alexenduroparts, ne prenez rien chez lui

Bonjour quelqu'un aurait il une cloche d'embrayage a me conseiller niveau rapport qualité prix intéressant pour une 250 yz:

WISECO
TALON
ORIGINE
PROX
BARNETT ( ça a l'air pas mal !!)
HINSON ( trop chère pour moi)

......

Bonjour a tous..
J'aimerais demonter ma valve d'échappement pour vérifier si elle est en bon état.
Dois je tout démonter bas moto cylindre pour y accéder ou peux t'on juste enlever le cache valve par ces 4 vis pour intervenir ?

Ma moto m'arrive pas a monter dans les tours...elle broute.
J'ai changé les gicleurs, l'aiguille qui était abîmé et la bougie ma rien y fait
J'ai changer le régulateur de tension qui est tomber en panne aussi.
Même en jouant sur la vis de richesse sont comportement ne change pas .
Avez vous des pistes
C'est une sherco 300 2t de 2014
Merci les enduristes.