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 LA CARBURATION

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monosapiens
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Sam 18 Oct - 18:05





Mise à l'air libre du réservoir ?
Prise d'air à l'admission ?
Réglage vis d'air ?
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polo
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Sam 18 Oct - 20:53

monosapiens a écrit:




                               Mise à l'air libre du réservoir ?
                               Prise d'air à l'admission ?
                               Réglage vis d'air ?

peut être la mise à l'air, car on a changé le bouchon du réservoir, je vais essayer sans la durit avec le clapet anti retour

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leon
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Dim 30 Nov - 7:52

Ça ma déjà fait un truc qui ressemble bien à ton problème , en faite c'était le gicleur de ralentit qui était bouché , et bizarrement c’était quant la moto était quasi neuve reflexion
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jml69
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Lun 15 Déc - 22:05

Mon 250exc consomme pas mal, et vous les possesseurs de 250 2T ?
J'ai mis 11.5 L pour faire 127 kms soit environ 9l/100 au Stéphus samedi dernier
Je met la réserve à 75kms/80kms environ et ça fait juste

C'est normal ? je dois pouvoir régler ça mais comment ?

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vialle
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Lun 15 Déc - 22:10

reflexion
pas trop mal jml si elle fonctionne bien bien ne touches a rien.
sinon tu démontes et tu regardes tes gicleurs p et r type d'aiguille et position n ° du boisseau.
niveau de cuve aussi très important.
le 2013 hsb 6 a 7.5
la 50factory 2014 8l en tirant dessus approxi
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r1sc2
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Lun 15 Déc - 22:16

jml69 a écrit:
Mon 250exc consomme pas mal, et vous les possesseurs de 250 2T ?
J'ai mis 11.5 L pour faire 127 kms soit environ 9l/100 au Stéphus samedi dernier
Je met la réserve à 75kms/80kms environ et ça fait juste

C'est normal ? je dois pouvoir régler ça mais comment ?


ya rien de choquant moi la sherco tourne entre 8.5 et 10l au 100
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jml69
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Mar 16 Déc - 21:47

Je ferai bien un petit 7,5/8l au 100 pour faire mes 100 bornes avec le plein

C'est faisable avec un 250exc2012 ??
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Mar 16 Déc - 21:55

jml69 a écrit:
Je ferai bien un petit 7,5/8l au 100 pour faire mes 100 bornes avec le plein

C'est faisable avec un 250exc2012 ??

j'ai roulé avec fabrice 'hellboy" il a un 250 de 2010 il fait 7 a 7.5 en moyenne en tournant la poignée
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jml69
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Mar 16 Déc - 22:48

Tu sais peut etre ses réglages ?
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 5:52

jml69 a écrit:
Tu sais peut etre ses réglages  ?

je vais lui demander coucou
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nico 43
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MessageSujet: Problème carburateur    Jeu 18 Déc - 12:11

Salut à tous , donc voilà j'ai un 250 yze de 2010 et depuis un certain temps j'ai un petit problème . Je m'explique , lorsque je roule pendant 10 minutes en ouvrant un peu , donc le moteur chauffe et ma moto cale comme si je n'avait plus d'essence . Il faut que j'attende que la moto refroidisse pour repartir normalement sinon la moto cale de suite . Et elle fait ça à chaque fois que la moto commence à un peu chauffer . J'ai donc démonté tout mon carburateur niquel , et en le démontant je me suis aperçut que mon boisseau de carburateur avait des traces de frottement , est ce que mon problème vient de là ?
Je suis désespéré , je suis privé d'entrainement à cause de ce problème à la c....
Si vous avez une idée , aidez moi svp up

Sinon à part ça , passez tous de bonnes fêtes
Gazzz ! coolfuck
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monosapiens
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 12:23





Mise à l'air libre du réservoir ?
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nico 43
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 14:46

C'est-à-dire ? Qu'est ce que je dois faire ? yeah
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monosapiens
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 16:02





Aurais-tu pincé le tuyau ou la mise à l'air serait elle bouchée tout simplement?
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nico 43
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 17:10

Ben je vais regardé ça alors mais comment sa se fait qu'elle calle que une fois que le moteur est chaud
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nico 43
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 18:04

Ben je vais regardé ça alors mais comment sa se fait qu'elle calle que une fois que le moteur est chaud
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 18:25





Le temps que le vide d'air se fasse ? Il y avait déjà eu ce cas de figure
il y a peu mais je me souviens plus de la cause.
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nico 43
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 19:52

Sa peut venir du boisseau ? Ou sûrement de l'arrivée d'essence ?
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monosapiens
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Jeu 18 Déc - 19:55




Le boisseau j'ai du mal à y croire.
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fred27
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Dim 14 Fév - 21:43

quelqu'un voudrait il ces carbus?  ils sont tout neufs  ptdr

De Fichiers transférés
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Lun 15 Fév - 4:51




Pitié, ne les jette pas ! Si avec ça ma machine ne ronronne pas
comme dans sa jeunesse je n'y comprend rien !
On peut en profiter pour faire une devinette.
Sur quelle moto cette rampe se monte t-elle ?
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dangelfan
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Lun 20 Fév - 13:16

Je cherche un carbu Dell Orto PHBG de 21 montage souple ... si qqu'un a ..
Merci
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orion300
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   Lun 20 Fév - 15:24

fred27 a écrit:
quelqu'un voudrait il ces carbus?  ils sont tout neufs  ptdr

De Fichiers transférés

et dire que j'arrive déjà pas à régler un pauvre carbu de ktm exc .. ptdr ptdr
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MessageSujet: Re: LA CARBURATION   

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