L'ENDURO EN RHONE-ALPES
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vialle
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 6:51

Bouchon taré a 1.4 un peu juste.
Sur le 4t plus prudent un ventilateur.
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Tm63
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 11:27

Faut que j y calcule pour la mienne, bien que je n'y connaisse rien.
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vialle
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 12:16

reflexion
Calculé quoi ?
Sur le bouchon tu as l'indiquation marqué dessus.
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rayman
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 12:42

Tm63 a écrit:
Un ventilo additionnel serai judicieux, elle chauffe très vite.

La mienne ne chauffait jamais ...ange
Gardée plus de 4 ans et elle n'a quasiment jamais perdu de flotte


les TM en général chauffent très peu si l'on compare à des GAs ou KT ...colere
Les radiateurs sont plutôt largement dimensionnés

Et je précise que je fais surtout du sinueux typé franchissement, sinon cela ne voudrait rien dire nanana
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Tm63
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 17:03

Je la laisse tourner 5 minutes sur place et elle crache, Fred me l'avais dit quand je l'ai acheté.
Quand je dis calculer, je veux dire réfléchir comment brancher un ventilo.
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vialle
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 18:42

normalement j'aurais celui la,même si il doit avoir des modifs,on doit pouvoir l'installer bien
http://dirtnroad.com/fr/produit/ktm-digital-fan-250-530-xc-xc-w-exc-08-15/
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Tm63
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 19:00

200 dollars houhou
Doit y avoir quelque chose a bricoler pour moin cher que ca non ?
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vialle
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 19:02

perso je l'avais payé moins cher quand j'avais pris la 125hva.
sinon le normal 100€ approxi
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Tm63
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MessageSujet: Re: TM   03.12.16 19:48

Ok
Merci. bien
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Patrick Massin
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MessageSujet: Re: TM   04.12.16 5:46

Tm63 a écrit:
200 dollars houhou
Doit y avoir quelque chose a bricoler pour moin cher que ca non ?

canadiens ...
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rayman
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MessageSujet: Re: TM   04.12.16 18:05

Tm63 a écrit:
Je la laisse tourner 5 minutes sur place et elle crache, Fred me l'avais dit quand je l'ai acheté.
Quand je dis calculer, je veux dire réfléchir comment brancher un ventilo.

Tu sais, les 4T n'aiment pas rester à tourner au ralenti,
ça chauffe beaucoup plus qu'un 2T dans ces conditions.
Ca monte en température bien plus vite qu'un 2T.




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calimero
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MessageSujet: Re: TM   04.12.16 19:12

Tm63 a écrit:
Je la laisse tourner 5 minutes sur place et elle crache, Fred me l'avais dit quand je l'ai acheté.
Quand je dis calculer, je veux dire réfléchir comment brancher un ventilo.
reflexion ce qui veut dire que si tu te tapes des marches et racines style escaliers pendant 3ou 4 minutes tu chauffe ? donc viallou il lui faut 2 ventilo ange
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vialle
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MessageSujet: Re: TM   04.12.16 20:30

mdr mdr mdr
3 ventilos avec celui dans le casque pour refroidir ma petite tête ptdr ptdr
sur le mien je peux choisir sa température de mise en route bien
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HARVEY
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MessageSujet: Re: TM   04.12.16 23:07

Mes pieds ont grandi, fini le 125, je chausse du 144 maintenant lover
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vialle
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MessageSujet: Re: TM   05.12.16 8:16

bien bien pilote
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C gilles
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MessageSujet: Re: TM   05.12.16 20:23

vialle a écrit:
bien bien pilote
canon ça en est où cette présentation avec éssais de la nouvelle TM Barilla ?
Tu nous as fais baver et maintenant que dalle alors comme toutes les marques ont leurs  défauts dis nous ce qu'il se passe .
Ou si c'est  comme tu le dis souvent il faut bien choisir son Pro , allé vas y balance que l'on ait quelques choses à se mettre sous la dent coolfuck coolfuck coolfuck houhou houhou muziq micro micro canon canon vert fouet fouet mdr mdr cassé boulay ptdr
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vialle
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MessageSujet: Re: TM   05.12.16 21:29

mdr mdr mdr
la vespa est entre les mains du grand sorcier clin d'oeil mais la diva a besoin de temps,c'est sa d'être une star ptdr ptdr ptdr
elle hante mais nuits hallucinant hallucinant hallucinant mdr

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