achat 300 ktm

Salut à tous :que pensez vous d'une 300 ktm de 1997,est ce fiable et tout,et tout ,et tout... Il y a t' il des pb sur cette série de machines?

Salut a toi,

je possède un 300 kt de 2003 et un ami a moi le même mais 1997,et j e trouve que se sont de bonne moto.mais il faut que ton vendeur en ai pris soin.
attention a l'entretien et au changement de pièces,rotule pds,piston...

bon amorto olhins, et fourche conventionnelle typée enduro.
Vérifies le jeu aux roulements de vilo du coté de l'allumage (leur point faible.
moto plus haute et large avant la nouvelle génération des KTM à partir de 98
état des roulements de roue fragiles aussi.
sinon le reste comme sur toutes les motos.

[quote="titi43/01"]bon amorto olhins, et fourche conventionnelle typée enduro.

WP ?

marzo à l'avant j'ai eu une 250 97

titi43/01 a écrit:

marzo à l'avant j'ai eu une 250 97

J'parle pas d'l'avant mais de l'arr !

olhins pour moi en 97 avec biellettes et wp à partir de 98 pds aussi

j'ai eu une 300 de 95 ou 96 (selle violette avec le bout jaune). Je l'ai gardée 2 ans. Super moto, aucun souci pour ma part. Fourche+amorto WP.
Comme le disait titi, la position est un peu différente de la génération "orange", mais ça ne pose aucun problème.
Vérifie l'état général et les pièces d'usure, mais il n'y a pas de point critique.

Salut, j'ai un pote qui en a une de 96 ou 97.
C'est fiable et ça motrice bien.
Pas trop haut de selle.

Moi j'ai actuellement une 300 GS modèle 1995 et je ne m'en plaint pas... Ca tire très fort tout en restant domptable avec une transmission adaptée.

Si tu veux l'essayer didier...

Ca y est ,j'ai acheté un 300 KTM de 98 ,de la balle

alors à toi les sorties maintenant.

Avant je roulais sur un 410 hva que je vends d' ailleurs

Et alors ça motrice mieux ?
S'il faut tester, peut être ce week ?

Faut doser sinon tu laisses tout sur place ,mais ça envoie du gros

J'ai eut un 250 ktm de 98 et franchement j'en garde un tres bon souvenir.

Moto tres fiable.

je reviens sur le 300 ktm,je sors d'un 4tps(410 hva)et je trouve que ça manque d'allonge, que ça fait un peu+ de bruit,que ça fumes et que ça pue le gaz d'échappement quand tu rentres....
Par contre la ktm fait 15 kg de moins,est plus vive ,+puissante quoique je roules bcp sur le couple(il y en a ),ça motrice un peu mieux(il faut doser sinon tu laisses tout sur place)et a moins d'inertie...et moins d'autonomie,je vais etre obligé de sortir le jerrican pour les sorties en montagne.
Encore qq heurse de roulage pour connaitre bien la moto

faudrais que tu nous montre des photos de ta moto

Voila mon 300 ktm de 1998 ,au fait tu viens pour ma sortie du 09 ou 10 juin ,sans oublier la sortie du 24 chez souris 73

fau que je voi
que j essaye de m organiser avec un collegue

POUR UN 300 ktm éssaye la dans un gros piérrier de 100 m pour tester le comportement suspat la tu vérra si c est de la balle après pour le dosage de toute nos motos en grosse cylindrée, je suis en train de me perfectionner a donf pour l utilisation de l embrayage et du couple = + la motricité et sans faire winer le moteur dans le trialisant:bien: enfin j éssaye le + possible des fois sa va bien et des fois je suis le gros sa demande beaucoup d entrainement sur le térrain accidenté, j ai pas mal évoluer avec la 300 gas la dessus a force dans bouffer sa aide beaucoup dans les sorties hard quand l état du térrain si préte je précise