Débutant enduro

Salut,

J'aimerais bien débuter en enduro, seulement j'ai besoin de quelque conseil.

Déjà je voulais savoir, si les vieille becane genre de 1990 et des poucière valais encore quelque chose aujourd'hui ? (en 125 CC 2 ou 4 temps, y a-t-il une différence ?)

Car je n'ai pas vraiment beaucoup d'euro à mettre dans la moto. (2000 tout au plus)
Et je n'ai pas de permis moto, donc il faut s'orrienter vers une 125. (est-ce que ce n'est pas trop mou ? ça monte quand même des pente ces engins ?)

Voila, d'avance je vous remercie pour votre aide.

Salut, regarde ici: https://www.lenduro.com/L-ENDURO-c2/Mecanique-Technique-Pilotage-Equipement-Essai-f5/Futur-Debutant-cherche-conseils-avise-t6156.htm

bonjour moi pour ma part je roule avec un 200 it de 86 niveau moteur moi j'en est assez bon il est vrai que ces motos sont plus fragiles mais au moins je n'ai pas la peur de la rayer... je l'ai aussi payé que 800 euros donc voila

Oui c'est sur, ça fait moin male si on la casse...
J'avais vu une vieille yamaha YZ 125 pour 1000€ environ (de 90 ou 91).
Je crois que ça vaut le coup.

Je voulais savoir aussi, les enduro on peut les imatriculer et assurer ?
Parce que ça serait con quand même de ce faire choper sans assurance ni plaque...

Jeremy a écrit:

Je voulais savoir aussi, les enduro on peut les imatriculer et assurer ?
Parce que ça serait con quand même de ce faire choper sans assurance ni plaque...

tu veu parler des cross??? une enduro est une moto homologuée

une cross non , et tres dure de les faire homologuer maintenant...

Non je parlais bien d'une enduro.

Pour moi c'est nouveau l'enduro, j'y connais rien, c'est à peine si j'en avais entendu le nom.
C'est pour ça que mes questions vous parraisent surement débile

Une cross c'est une moto non homologuee faite pour faire du circuit ou terrain privé.

Une enduro c'est une moto homologuee, qu'il faut assurer, ( posseder le permis correspondant ) et qui te permet de rouler ds les chemins ouverts à la circulation et aussi sur la route.

Cela signifie donc que si tu roules ds les chemins avec un cross, tu ne seras pas en regle avec toutes les consequences que cela implique....

Oui donc j'ai raison de m'orienté vers une enduro. (125 vu que je n'ai pas le permis moto)

salut moi je roule depuis 1 ans en yz 125 homolog et c'est le pied (j'ai pas encore le permis moi non plus mais sa ne saurai tarder )

Je voulais passer mon permis à 18 ans, mais j'aime autant le passé à 21 pour l'avoir directement en illimité et ainsi ne pas devoir bridé ma moto (ça me ferais mal d'avoir une belle moto bridé, j'aime autant apprendre avec une 125 de toute façon)

Pour ton budget 2000 roros, trouves une jap homo en bon état, style 125 yam WR. Tu trouveras des pièces pas trop chère des anciens proprio crossmen ou enduristes qui refourguent leur surplus et t'auras un engin qui sera pas trop compliqué à entretenir. Excellente machine modèle 2000 et suite, aucune idée des prix. Fais un tour chez JLD à Vienne il peut en avoir, au vu de combien il en a vendu. Trouves en une propre et bien suivie, et te jette pas comme un mort de faim sur la 1ère venue comme font trop de ptits djeunes qui débutent...Trouve un ancien qui t'accompagne et connaît le folklore des ventes d'enduros, 2 paires d'yeux valent mieux qu'une !
Bonchoix...

Malheureusement, Vienne est beaucoup trop loin de chez moi

Je suis Belge, je vais en France quelques fois par an, mais seulement dans le sud.

Pour la moto, je prendrais le temps de choisir, j'acheterais les magasine de moto avec occasion, et le jours où je tombe sur la bonne, je la prend.

Salut, je suis également débutant en enduro et j'ai acheté pour 1700 euros une Yamaha 200WR de 1994. C'est vrai qu'au moins je n'ai pas peur de la rayer.
Je pense que tu trouveras une 125 à ce tarif.
Les anciennes sont costaud mais ils faut faire l'entretien correctement.
A+

Salut !! J'ai commencé l'enduro avec une 175 DTMX de 1982 !!! Et je peu te dire que c'est nikel pour apprendre !!! Une vieille moto comme ça si tu tombe avec tu ne feras pas de crise de nerfs et je peu t'assurer que ça a assez de patate pour bien t'amuser !!! C'est génial pour apprendre car ce n'est pas tro agressif (même si tu peu arriver à te planter avec , et oui c'est dur l'apprentissage ^^). J'arrive a suivre une 450 WRF de 2003 et une 410 TE quand leurs possesseurs ne pousse pas trop donc tu vois c'est parfait comme machine ^^. ça passe partout et ça a juste ce qui faut de pêche pour commencé. Bref pour moi les vieilles motos sont les meilleurs pour apprendre ^^. Bonne chance pour ton apprentissage bye !!!

Vous (loukoum et jeremy) parlez de 125 car vous n'avez que le permis voiture, mais je pense que vous oubliez un petit détail, c'est la puissance de la 125. Car pour être en règle et conduire un 125 avec le permis auto, la belle ne doit pas dépasser 13 cv!!! Autrement dit tout ce qui est cross homologuée n'est pas valable, et je pense qu'il en est de même pour les "vrais" 125 enduro.(je sais pas si KTM fait des versions 13 cv??)
Autrement dit vous pensez rouler en conformité avec la loi, mais en fait il n'en est rien, et en cas de problèmes (là je pense surtout "accident corporel") c'est comme si vous n'étiez pas assuré. En cas de gros soucis, vous pouvez compter sur votre assureur pour qu'il trouve vite ce "point de détail" (les plus de 13 cv) pour ne pas couvrir les frais qu'il aurait du assurer.

Je pense que c'est à réfléchir, l'enduro est tout de même un sport à risques.....

A votre place, je m'orienterai vers un trail type kmx, crm ou dtr, certes un peu lourds, mais y'a moyen d'en enlever des bouts, et pis au niveau puissance vous êtes dans le juste (et pour débuter ç'est déja pas si mal)
et si l'enduro vous plait, il n'y a plus qu'à passer le permis gros cuve!!!

titicot a écrit:

Vous (loukoum et jeremy) parlez de 125 car vous n'avez que le permis voiture, mais je pense que vous oubliez un petit détail, c'est la puissance de la 125. Car pour être en règle et conduire un 125 avec le permis auto, la belle ne doit pas dépasser 13 cv!!! Autrement dit tout ce qui est cross homologuée n'est pas valable, et je pense qu'il en est de même pour les "vrais" 125 enduro.(je sais pas si KTM fait des versions 13 cv??)
Autrement dit vous pensez rouler en conformité avec la loi, mais en fait il n'en est rien, et en cas de problèmes (là je pense surtout "accident corporel") c'est comme si vous n'étiez pas assuré. En cas de gros soucis, vous pouvez compter sur votre assureur pour qu'il trouve vite ce "point de détail" (les plus de 13 cv) pour ne pas couvrir les frais qu'il aurait du assurer.

Je pense que c'est à réfléchir, l'enduro est tout de même un sport à risques.....

A votre place, je m'orienterai vers un trail type kmx, crm ou dtr, certes un peu lourds, mais y'a moyen d'en enlever des bouts, et pis au niveau puissance vous êtes dans le juste (et pour débuter ç'est déja pas si mal)
et si l'enduro vous plait, il n'y a plus qu'à passer le permis gros cuve!!!

Il a raison le bougre! Si vous avez un accident sur un bout de goudron. Aie Aie Aille. Trop de risque.

On passe le permis, je l'ai alors c'est faisable pour tous.

titicot a écrit:

Vous (loukoum et jeremy) parlez de 125 car vous n'avez que le permis voiture, mais je pense que vous oubliez un petit détail, c'est la puissance de la 125. Car pour être en règle et conduire un 125 avec le permis auto, la belle ne doit pas dépasser 13 cv!!! Autrement dit tout ce qui est cross homologuée n'est pas valable, et je pense qu'il en est de même pour les "vrais" 125 enduro.(je sais pas si KTM fait des versions 13 cv??)

Et si la 125KTM est homologué en tant que - de 15ch... et elle arrive en concession en tant que telle.

Ensuite rouler avec une kdx ou dtr... débridée, malgré les 22 a 26ch, on reste dans l'illégalitée, comme rouler en 125KTM débridée(comme elle le sont toutes!)
C'est vrai que passer le permis gros cubereste un plus indéniable pour notre pratique!
Moi je l'ai depuis plus de 10ans aller courage, c'est pas si dur!

On fait pas trop vieux cons là Patcool???

Quand je vois ce que j'ai fait plus jeune, et quand je lis ce que j'écris maintenant......

Bon on arrête là les pensées du soir, ça me fait mal à la tête!!