Conseils pour débuter

Comme vous le savez, je vais faire des bébut d'ici quelques semaines alors je cherche quelques bon tuyau! J'ai deja lu tout le topic "comment debuter3...mais j'ai encore 2 ou 3 questions si c'est possible ?!

Pensez vous qu'il y a un age pour commencer ? (ca peut parraitre bete comme question, mais particulierement pour une nana je pense que c'est quand meme bien bien physique et qu'il va falloir prevoir l'arnica)

Une reelle condition physique est necessaire (style 5 h de sport par semaine en plus de l enduro) ou un peu d'entretien suffit (1 ou 2h de vtt le week end par exemple)?

Que me conseillez vous comme protections ? genou ? coude? plastron ? gilet complet?

Pour débuter ou même pour pas débuter il faut:casque de bonne qualité(il ne faut pas avoir peur de dépenser dans les accessoires de sécurités)genouillère, coudière, lunette, par pierre si tu roule a plusieur ou un gillet avec protection (sa remplace les coudière sa place bien les protections sa protége les épaules mais ca donne chaud,botte, gants, et un camelback si tu fait de grande ballade,aussi le mieux c'est d'avoir un pantalon tt pour le malliot tu veras après si tu veux.

après tout dépends le buget aussi car les prix sont vraiment différent dans les protections : protection classic ou articulé ect...


pour l'age il y a pas d'age c'est comme le cluedo de 7 à 77 ans

la condition physique cela aide mais il y en à ici qui font pas de sport et moi qui en fait 4h par semaine et pourtant qui passe partout 100 fois mieux que moi

l'entrainement, l'entrainement , l'entrainement est le maitre mot

voili voilou

Ben pour l'age y'en a pas, pour ma part j'ai commencé à 42 ans après un long passé de bitumeux, et j'ai été conquis tout de suite.

Pour les protections ne lésine pas, genoux, coudes, gilet si tu support mais ce n'est qu'une habitude, après on l'oubli, pour les vêtements tu as le temps j'ai commencé avec un vieux pantalon de treillis, de toute façon ce qui importe vraiment c'est les protections le reste ce n'est que l'emballage.

Non je connais des filles dans d'autres sports qui sont encore plus douées que les mecs. Si tu as un esprit sportif et combatif dans la tete : alors tu ne devrais pas avoir trop de problèmes. C'est un sport d'endurance et il faut travailler le fond (vélo ou footing à allure soutenue sur une longue période) sachant que ton coeur va monter en pulsation/mn trés élevées par moment et là il te faudra gérer ton physique. Coté musculation, il sera peut-etre là ton problème mais tu pouras compenser par la technique qui t'apprendra à ne pas trop utiliser tes forces physiques. Surtout ne pas se tanker trop souvent pour ne pas à avoir soulever ou déplacer la moto. Le plus grand souci chez n'importe quel enduriste est souvent la taille (poser les pieds par terre dans certaines situations est souvent d'une grande aide) donc le choix d'une moto adaptée à son gabarit est souvent la meilleure arme(poids, hauteur de selle, puissance et facilité d'utilisation dans les parcours difficiles). Il existe des marques ou des modèles pour débuter pas trop chers et que l'on oubli souvent en regardant les pros ou les tous bons sur leurs machines compétitions. GOGO t'a proposé la pampera il y a aussi AJP ou Honda 230 ou Yam 250 ttr ou Husky 125 4T (moteur yam) ou Beta 125 4t(moteur yam) qui va sortir qui sont des motos fiables, pas chères et que tu peux garder longtemps avant de pouvoir les exploiter à fond. Coté équipement pilote ne négliges pas. Tu trouveras de tout et pas cher si tu fouilles dans les soldes ou occases. En plus, ne cherche pas à avoir trop chaud car c'est un sport ou tu transpires vite et là tu vas te mettre dans le rouge. (Genre courrir avec un KWAY ) à+ pour d'autres conseils.

merci merci pour vos bon conseils !!! J'en prend bonne note!!

J'avais effectivement vu une 250 TT sympa et pas trop chere...quand a la hauteur de selle c'est clair que c'est la galere....la kt sur laquelle j'suis montée....impossible de poser le pied !! et avec des basket avec lesquelles on peut se mettre sur la pointe des pieds!!!pas avec des bottes raides comme la justice ou les "pointes" en tutu sont impossible!! complique quand on est pas grande...

pour l'equipement perso je roule comme ça

http://pascalteam.free.fr/Balade_a_Luneau/pages/IMG_4773.html

Bottes -> 100 à 150 euros
parepierre -> 49 euros sur ebay
gants -> 35 euros
Coudières -> 30 euros (raptor en promos articulés)
genouillères -> 20 euros
casque et masque -> AGV et progrip lmais ça dépend des tetes ..
en taille 63 y a pas lourd de choix malheureusement
l'important c'est que l'intérieur se démonte pour se laver

on sue beaucoup plus que sur route

sinon
vieux T shirt et bon futal moto si le temps est mauvais ou jean de travail s'il fait chaud

Vala ..

--
Flyben

tu nous à mis une photo équipement route la

elle est bien cette behem

merci beaucoup pour toutes ces bonnes info !

Pour le moment j'ai :

- le casque
- ma dorsale route qui peut etre utile en TT (non ? )
- des bottes; mais RIGOLEZ PAS !!! je les ai gagné dans une tombola de club moto filles.....elles doivent etre plus vieilles que moi !! (heu...les bottes pas les filles, hein ? ) --> photo ici

me manque donc : coudieres et genouieres, gants...les bottes a voir si celles ci sont "utilisable"....va me falloir 3 heures pour les attacher!

Et bien Marmotte : je te dis qu'une chose elles sont pas mals tes bottes (boucles qui tiennent et que tu ne perds pas et en plus semelle crantée difficile à trouver sur le marché de la botte).

marmotte a écrit:

photo ici

Idéal pour aller au Macumba

Des semelles à crampons Mon Grall

mais ça existe chez alp's je crois

ah ben c'est top alors!!!!.....j'vais garder mes joulie bottes!


..en revanche..mon stage est en novembre et d'ici là...pas de sortie..alors comment puis je les "casser" ??

Comme il pleut tu peux aller aux champignons avec et en marchant elles vont prendre forme à tes pieds. Tu mets du talk à l'intérieur pour pas te bousiller les pieds et tu les graisses à l'huile de pieds de boeuf en vente à décathlon. Poiro je sais la tech 5 ou la schott. Il est vraique les bottes cross prennent le dessus dans le commerce because beaucoup de spéciales typées cross. Mais en franchissement ce serait mieux avec des bottes à crampons pour ne pas trop glisser.

ah ah ah...ben ok.,..j'vais aller à la cueillette avec ! .....pis passer chez Decat' aussi !

Non c'est pas une plaisanterie. Je t'ai mis cueillette champignons car on te verra moins dans les bois.Sinon tu peux faire de la marche à découvert dans les chemins. Mais là on risque de te prendre pour une folle. Tu as une autre solution moins archaiques mais éfficace comme à l'armée pour casser les rangers neuves : tu prends un tabouret et tu tapes dessus pour les plier.

heu...je vais garder la premiere solution...j'vais faire ca chez moi....un week end en ardeche...là aussi c'est l'idéal !!

marmotte a écrit:

merci beaucoup pour toutes ces bonnes info !

Pour le moment j'ai :

- le casque
- ma dorsale route qui peut etre utile en TT (non ? )
- des bottes; mais RIGOLEZ PAS !!! je les ai gagné dans une tombola de club moto filles.....elles doivent etre plus vieilles que moi !! (heu...les bottes pas les filles, hein ? ) --> photo ici

me manque donc : coudieres et genouieres, gants...les bottes a voir si celles ci sont "utilisable"....va me falloir 3 heures pour les attacher!

la dorsale route c'est mieux que rien mais un parre pierre ou mieux un gilet c'est le top

ex sur ma dernière sortie clod était devant moi, il a fait une grosse acélération il la une multitude de petite pierre son venu me tapper très fort sur le torse et bien si j'avais pas de parre pierre je serais tombé par terre et limite j'aurais eu un trou de plus

Je te mets un lien pour quelques techniques de pilotage : http://www.mxrush.com/?rub=pilotage

titi4301 a écrit:

Je te mets un lien pour quelques techniques de pilotage : http://www.mxrush.com/?rub=pilotage

merci !!

Un lien bien utile pour le franchissement : http://www.tech-trial.com tu verras il est bien fait et le trial pour l'enduro c'est bien.

si tu cherchesune bécane sympa pour démarer j'ai vu çà sur toolenduro/annonces/ n° 364 à3600 euros et 250Km 07/05

oui tiens au fait Motte, c'est quoi ton budget pour l'achat d'une brêle d'enduro ?
dis à BigJim de lâcher la monnaie, il sera heureux de vivre avec une motarde multi-disciplinaire
et puis 1400 euros pour l'assurance d ela Ducat' c'est chéro c'est quoi comme compagnie ? moi pour mon enduro je paye tient toi bien 150 euros chez AMV mais bon c'est une enduro

poiro-01 a écrit:

oui tiens au fait Motte, c'est quoi ton budget pour l'achat d'une brêle d'enduro ?
dis à BigJim de lâcher la monnaie, il sera heureux de vivre avec une motarde multi-disciplinaire
et puis 1400 euros pour l'assurance d ela Ducat' c'est chéro c'est quoi comme compagnie ? moi pour mon enduro je paye tient toi bien 150 euros chez AMV mais bon c'est une enduro

c'est clair c'est une enduro donc rien à voir ex pour mon gex il me demandait 1800 € et la pour le 360 78€

flo_69 a écrit:

poiro-01 a écrit:

oui tiens au fait Motte, c'est quoi ton budget pour l'achat d'une brêle d'enduro ?
dis à BigJim de lâcher la monnaie, il sera heureux de vivre avec une motarde multi-disciplinaire
et puis 1400 euros pour l'assurance d ela Ducat' c'est chéro c'est quoi comme compagnie ? moi pour mon enduro je paye tient toi bien 150 euros chez AMV mais bon c'est une enduro

c'est clair c'est une enduro donc rien à voir ex pour mon gex il me demandait 1800 € et la pour le 360 78€

ben ouais....faut comparer des moto comparable...surtout que ma ducat avec le moteur 996...passe dans la catégorie des 1000

Autrement, le budget pour le moment...pas encore decidé...j'attend de recevoir mon assurance moto...voir le prix...sans compter le stage adesso....et le papa noel...je pense pas en acheter une avant le debut d'année prochaine