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 Les gros 4 temps

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yvan pleynet
Moulin à paroles
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Dim 7 Oct 2007 - 19:01

tu n'a qu'a prendre un 300 ktm 2 temps maintenant il le font avec le démareur yeah
moi perso j'en ai une super contant up
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titicot
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Dim 7 Oct 2007 - 19:34

moi je suis en 2 temps, je sais pas si j'aurais un jour un 4 temps...déja en terme de coût, en cas de soucis la note grimpe tout de suite plus vite, après il y a le poids, quand tu es habitué à la légèreté d'un 2 temps, même si c'est sur que de nos jours il n'y a plus beaucoup d'écart.
T'avais un 300 gas avant?? parce que ça c'est une super brêle, pour avoir roulé plusieurs fois avec des mecs qui en avait une, c'est super coupleux en bas, et ça se déchaine en haut, un moteur génial et apparament costaud.
Bon après le 4 coups c'est plus simple pour les ravitaillements, ça fait moins de bruit, mais si tu prends un 250, en sortant d'un 300 2 temps, tu vas rencontrer un moteur beaucoup moins démonstratif en haut, et si tu montes en cylindrée, c'est sur qu'il va te falloir des bras, donc plus de fatigue.
Je pense qu'il n'y a qu'une solution, c'est en essayer le plus possible, mais dans des conditions de roulage, pas sur le parking du coin...pour te faire ton idée, car ce qui est bon pour moi ne l'est pas forcément pour toi!!
Te voilà bien avancer avec ça sous le bras mdr
Bon choix Manu
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Dim 7 Oct 2007 - 19:47

titicot a écrit:
moi je suis en 2 temps, je sais pas si j'aurais un jour un 4 temps...déja en terme de coût, en cas de soucis la note grimpe tout de suite plus vite, après il y a le poids, quand tu es habitué à la légèreté d'un 2 temps, même si c'est sur que de nos jours il n'y a plus beaucoup d'écart.
T'avais un 300 gas avant?? parce que ça c'est une super brêle, pour avoir roulé plusieurs fois avec des mecs qui en avait une, c'est super coupleux en bas, et ça se déchaine en haut, un moteur génial et apparament costaud.
Bon après le 4 coups c'est plus simple pour les ravitaillements, ça fait moins de bruit, mais si tu prends un 250, en sortant d'un 300 2 temps, tu vas rencontrer un moteur beaucoup moins démonstratif en haut, et si tu montes en cylindrée, c'est sur qu'il va te falloir des bras, donc plus de fatigue.
Je pense qu'il n'y a qu'une solution, c'est en essayer le plus possible, mais dans des conditions de roulage, pas sur le parking du coin...pour te faire ton idée, car ce qui est bon pour moi ne l'est pas forcément pour toi!!
Te voilà bien avancer avec ça sous le bras mdr
Bon choix Manu

nanana Je suis pas du tout d'accord avec çà :à l'arret , à voir ok, mais en action ..............
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Mat83
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Dim 7 Oct 2007 - 20:02

cedric007 a écrit:
titicot a écrit:

Bon après le 4 coups c'est plus simple pour les ravitaillements, ça fait moins de bruit, mais si tu prends un 250, en sortant d'un 300 2 temps, tu vas rencontrer un moteur beaucoup moins démonstratif en haut, et si tu montes en cylindrée, c'est sur qu'il va te falloir des bras, donc plus de fatigue.
Je pense qu'il n'y a qu'une solution, c'est en essayer le plus possible, mais
Te voilà bien avancer avec ça sous le bras mdr
Bon choix Manu

nanana Je suis pas du tout d'accord avec çà :à l'arret , à voir ok, mais en action ..............

+1 Un 4T qui ouvre, c'est beaucoup plus bruyant qu'un 2 temps, bien sur on parle pas ici d'un 400 DRZ ou KLX et autres trails mais d'une machine type HM450 au pif lol!
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titicot
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Dim 7 Oct 2007 - 20:07

je pense que le bruit d'abeille de mon wrz est plus insupportable pour les "non motards" que celui d'un 4 coups qui ouvre.
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trumpet
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Lun 8 Oct 2007 - 6:55

Manu rappelle toi ce que donne un gros 4T en Savoie... pas toujours évident.

_________________
When I am king you will be first against the wall
With your opinion which is of no consequence at all
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Lun 8 Oct 2007 - 8:03

Hello

Après 35 ans d'enduro et plein de breles différentes c'est difficile de comparer mais voilà une piste, sachant que les 2 sont biens !! :

le 2 tps : léger, beaucoup beaucoup + facile à relever ds le gras, plus facile à rouler ds le gras, qd tu passes du 4 au 2, tu as l'impression de rouler avec un VTT à moteur !!
Plus facile à reconditionner, les 300 sont trés coupleux
En plus maintenant il y a le bouton magique sur les 300 kt comme argument ccial.....

les moins = moins stable, ça pue, il faut faire le mélange.
Peu adapté à la rando rapide


le 4 tps : + stable (-sautillant), pas de mélange à faire, ne pue pas, plus "rond", plus coupleux, beau bruit qd on reste entre gens respectueux des autres

les moins = lourd, irrelevable ds le gras, trop cher, infiniment + d'entretien

Après, ACHETE CE QUI TE PLAIT, c'est ça l'important : le PLAISIR !!! yeah
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Lun 8 Oct 2007 - 8:58

fait comme moi achete un 400 drz avec demareur electrique , ptdr bon d accord c est un peu lourd mais une fois bien en mains sa passe partout ! sa motrice bien yeah , sa fait pas de bruit et sa consome rien merci , le moteur est super costaud , tu durcis les suspension un peu , tu fait creuser la selle yeah ( sa ma couter (50 euros ) et voila un enduro pour pas chere et qui va bien , bon s est vraie que sa fait les bras mais bon qui a dit que l enduro etait facile ?
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yvan pleynet
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Lun 8 Oct 2007 - 17:21

[quote="Rico Racing"]Hello

Après 35 ans d'enduro et plein de breles différentes c'est difficile de comparer mais voilà une piste, sachant que les 2 sont biens !! :

le 2 tps : léger, beaucoup beaucoup + facile à relever ds le gras, plus facile à rouler ds le gras, qd tu passes du 4 au 2, tu as l'impression de rouler avec un VTT à moteur !!
Plus facile à reconditionner, les 300 sont trés coupleux
En plus maintenant il y a le bouton magique sur les 300 kt comme argument ccial.....

les moins = moins stable, ça pue, il faut faire le mélange.
Peu adapté à la rando rapide

moi j'ai une 300 2 temps ktm est je trouve que même dans le grand roulant (120,130km/h) sa bronche pas yeah demande à zabal up
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 11:03

120,130 dans le gras.. secret t es sur qu il marche bien tn compteur????

120 c est le max que j arrive à prendre avec la mienne et sur route, 120 dans les chemin gras ... je veux voir ca clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 11:54

Mat83 a écrit:

+1 Un 4T qui ouvre, c'est beaucoup plus bruyant qu'un 2 temps, bien sur on parle pas ici d'un 400 DRZ ou KLX et autres trails mais d'une machine type HM450 au pif lol!

Ca c'était vrai, avant Impact racing. Maintenant qd j'ouvre, ça fait autant d'bruit que les autres, pas plus !
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Mat83
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 13:08

coyote a écrit:
120,130 dans le gras.. secret t es sur qu il marche bien tn compteur????

120 c est le max que j arrive à prendre avec la mienne et sur route, 120 dans les chemin gras ... je veux voir ca clin d'oeil

Ca dépend de ta couronne et ton psb, 140 sur route ça m'étonne pas c'est ce que je fais avec 14x50 sur un 450 4 temps sans lui tirer trop dessus...
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clod
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 14:44

coyote a écrit:
120,130 dans le gras.. secret t es sur qu il marche bien tn compteur???? ...
Il est branché sur la roue arrière ptdr
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 16:41

Mat83 a écrit:
coyote a écrit:
120,130 dans le gras.. secret t es sur qu il marche bien tn compteur????

120 c est le max que j arrive à prendre avec la mienne et sur route, 120 dans les chemin gras ... je veux voir ca clin d'oeil

Ca dépend de ta couronne et ton psb, 140 sur route ça m'étonne pas c'est ce que je fais avec 14x50 sur un 450 4 temps sans lui tirer trop dessus...

tout à fait daccord qu on puisse prendre 120 130 ou plus mais sur la route.

deja 100 km/h dans un chemin sec ca commence à defiler alors 120 dans du gras c est du suicide.
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yvan pleynet
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 18:11

coyote a écrit:
120,130 dans le gras.. secret t es sur qu il marche bien tn compteur????

120 c est le max que j arrive à prendre avec la mienne et sur route, 120 dans les chemin gras ... je veux voir ca clin d'oeil

non pas dans le gras je veut quand-même pas abusé clin d'oeil mais sur piste forestière pas de probléme!
on peut ce programer une petite viroulette si tu veux miam
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vialle
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 18:34

yeah je vais donné mon avis si vous le voulez bien clin d'oeil
tout d abord le niveau du pilote en 1er
manu ne cherche pas la perfo, mais une moto qui a du couple et qui tracte clin d'oeil il fait de la rando cool avec un peu de franchissement chez lui clin d'oeil
en 4 temps il faut s arréter au 400 bien du couple suffisament,il est lourde le manu ptdr ptdr et sa n arrache pas les bras comme une (525 ou 550 )reflexion tu peux aussi allez vite avec clin d'oeil le 250 4 coups te demandera + en pilotage car la puissance est un peu juste, sa se conduit un peu comme une 125 2 temps........
2 :en 2 temps le 300 bien coupleux et pardonne beaucoup + que le 250. tu gére ta poignée droite,il y a de la réserve bien
le 400 ktm ou béta ou hsb ou autres marques doit etre ta moto a mon avis clin d'oeil si tu veux rouler en 4 coups clin d'oeil 14x50 pour chez toi en transmission final bien
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yvan pleynet
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 18:42

vialle a écrit:
yeah je vais donné mon avis si vous le voulez bien clin d'oeil
tout d abord le niveau du pilote en 1er
manu ne cherche pas la perfo, mais une moto qui a du couple et qui tracte clin d'oeil il fait de la rando cool avec un peu de franchissement chez lui clin d'oeil
en 4 temps il faut s arréter au 400 bien du couple suffisament,il est lourde le manu ptdr ptdr et sa n arrache pas les bras comme une (525 ou 550 )reflexion tu peux aussi allez vite avec clin d'oeil le 250 4 coups te demandera + en pilotage car la puissance est un peu juste, sa se conduit un peu comme une 125 2 temps........
2 :en 2 temps le 300 bien coupleux et pardonne beaucoup + que le 250. tu gére ta poignée droite,il y a de la réserve bien
le 400 ktm ou béta ou hsb ou autres marques doit etre ta moto a mon avis clin d'oeil si tu veux rouler en 4 coups clin d'oeil 14x50 pour chez toi en transmission final bien

à mon avis c'est encore est toujours clin d'oeil vialou qui à raison j'approuve bien
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 18:45

le 400 KTM !!!
randonneuse, coupleuse et ideale pour un peu de technique
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 18:50

la 400 à la fois sage et rageuse.
Une passe partout avec un 13x50 ou 13x52
elle repart de partout sans te tirer sur les bras.
Un moteur coupleux, fiable, sobre.
elle va bien du novice au chevronné.

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titicot
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 19:40

et la fourche du 400 ktm, elle est comment, car j'avais lu que le défaut des dde, c'était leur train avant un peu zarbe...
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 19:51

si tu fais moins de 80 kgs avec équipement à préparer surement sinon assouplir seulement au dessus.

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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 20:30

titicot a écrit:
et la fourche du 400 ktm, elle est comment, car j'avais lu que le défaut des dde, c'était leur train avant un peu zarbe...

je c'est pas ce que tout le monde reproche a ktm pour sa fourche moi perso je trouve qu'elle va super bien up et je n'est jamais fait préparé quoi que ce soit!
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vialle
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 20:35

yeah pour un pilote moyen ou débutant elle est trop dur a l avant yvan clin d'oeil toi tu fais parti des forts déjas clin d'oeil donc pas de souci clin d'oeil
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titicot
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 20:42

et pis vu la photo de son avatar, il doit faire un peu plus de 80 kg (de muscles!!!)
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steff
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mar 9 Oct 2007 - 20:44

vialle a écrit:
yeah je vais donné mon avis si vous le voulez bien clin d'oeil
...

NAN ! hi
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flo_69
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Mer 10 Oct 2007 - 7:29

steff a écrit:
vialle a écrit:
yeah je vais donné mon avis si vous le voulez bien clin d'oeil
...

NAN ! hi

mdr mdr mdr
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MessageSujet: Re: Les gros 4 temps   Aujourd'hui à 12:10

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