450 Aprilia 2007

Un de mes potes d'enfance vient de se payer cette moto avec 650Km au compteur ! est ce que qq'un a des info à me donner sur les pts à surveiller et autres améliorations ?

Les amélioration?

Ben déja pour le pilote faire 2 à 300 pompes par jour histoire d'avoir les bras pour la tenir .

Non sincèrement cette moto est super belle, elle à l'air de plutôt bien marcher (à part les soucis de démarrage parle en à benji), et puis y a des coups de fusil à faire sur les motos d'occasion (c'est ce qu'à du faire ton pote je pense).

Revers de la médaille c'est une moto invendable (mais bon il vient de l'acheter donc ne parlons pas de la vendre encore)

Bon par contre je connais pas trop cette moto donc désolé de cette intervention pas très utile

Parle en à benji il a pu en essayer une pendant pas mal de temps à priori

Bouffioux à l'époque représentant des belles italiennes, (maintenant en charge de Valenti- Suz enduro) en avait prêté deux et j'avais pu essayer...+ un essai sur le circuit de Rives. C'est un peu spécial mais bon on s'y fait...Stab suspats allonge impec.

Il l'a acheté malgré mes avertissements (reprendre après une longue période d'inactivité enduristique un 450)

Bref, elle était belle, elle lui a fait de l'oeil, elle prennait pas chère, et hop il l'a monté

C'est invendable, ça démarre pas (à froid il faut ouvrir les gaz 2 fois puis rester un peu ouvert pour la lancer avec bien entendu une batterie chragée au top avec un petit chargeur continu) - il faut la nouvelle boite à air avec papillons d'injection 08 + starter. Ca fuit l'huile souvent et il faut se méfier du niveau qui est vite atteint qd on en rajoute.

Avec le pot d'origine ça ne fait pas de bruit et c'est bien, par contre difficille de sentir le couple au milieu d'une horde (on avait le pb en courses sur glace) et je ne suis pas sur que ça envoie la patate plus qu'un bon 450 honda (experience vécue...)

Sinon, bel objet italien ds toute sa splendeur, beau bruit sympa et ça change. bonne marzzoch.
A part ça je ne vois pas ce que ça apporte et je me marre bien en voyant merriman en 5.5 cette année....Ah il l'aime le fric lui !!!!

Vais pas me faire des amis avec ça !!!

a l éssai sur une rando chez hm, le- le moteur te chauffe les cuisses le+ moto silencieuse mais lourde, pour le technique se n est pas sa tasse de thé a mon avis.....
les - lourde en 4 temps honda, hsb et dde pour les 450cm3
en + de 500cm3 hsb et dde
se mois si sur mv il parle des gros 4 temps
comme d hab c est une orange qui gagne le compar

vialle a écrit:

a l éssai sur une rando chez hm, le- le moteur te chauffe les cuisses le+ moto silencieuse mais lourde, pour le technique se n est pas sa tasse de thé a mon avis.....
les - lourde en 4 temps honda, hsb et dde pour les 450cm3
en + de 500cm3 hsb et dde
se mois si sur mv il parle des gros 4 temps
comme d hab c est une orange qui gagne le compar

Ben , tiens ! et ca fait 8 piges que ca dure !

des actions chez mv la dde

Moi j'attends qu'ils sortent un six en ligne pour racheter une enduro:ptdr:

Honda est en train de conccurencer aprilia

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mais jusqu'ou iront-ils ?

bon hm on en as deja discuter, mais pour les autres je v faire partager mon experience.
pour avoir eu pendant un pret cette moto pendant plus d'un mois, voila ce que j'en retient :

la moto ne demarre jamais a froid ( a chaud aucun probleme, mais faut deja la demarrer) , tu vide la batterie, et comme y'a pas de kick, ben tu la dans le . obliger de tirer avec une corde , et qu'en t pas tres doué pour ça, ben tu te pete un poignet, qui repete 3 mois apres et qui ne ce repara jamais..; bref
une fois en route, le bruit est super, mais ça cogne grave en bas, et le frein moteur est speciale, mais tu cale tres vite, comme elle est haute en selle c desfois delicat en situation perieuse.
pour le moteur, on a la sensation qu'il envoi, mais pas tant que ça en fait, pour avoir fait des test de reprise avec cedric007 et ma beta 450, la beta envoyé plus!!!
niveau suspension par contre, c pas mal du tout, c tres mou et absorbe tout, et ça tiens vraiment le pavet
maniabilité nul, c trop emcombrant et la repartition du poids est bizarre.
niveau fiabilité ça a l'aire tres bon, mon concess en vends pas mal, surtout en supermot ou les moteur sont bcp plus brutalisé et aucun soucis.
c la merde pour changer les bougies, faut une clé special, et meme avec c la merde.
les pieces coute cher et sont dur a trouver.pas bcp de pieces adaptable egalement.

pour clore mon essai, j'ai vu cet aprem chez mon concess, la toute nouvelle rxv 450 2008 edition merimann (13000€) c tres beau mais bon, un bon 250 vas bien mieux pour l'enduro, et je ne suis pas sur que ce soit une question de niveau.

en bref, une tres bonne moto sur du roulant, pour le reste

On est ts d'accord sur le bestiau, mais comme je vs l'ai dit, ce n'est pas moi qui lui ai dit d'acheter ça...je lui avait envoyé une annonce ds son budget (250WRF 06 et une 250 X de 2006) en vain...il fera un retour plus hard et qui risque de le dégouter...il a surtout vu qu'elle avait 650 bornes de 2007 à moins de 5000€ ! Le mec l'a même livré en personne de la RP !!

Au pire, il achètera une paire de roue SM et il aura une très bonne SM pour environ 6000€