Changement spi pompe à eau ktm.

Suite à fuite (écoulement eau par le trou prévu ç cet effet), je dois changer les joints spis de pompe à eau sur mon 525 de 2007.

Faut il déposer la partie haute du moteur "cache soupape" ?

Sinon comment retirer les deux spis ?

Merci.

sa fuit beaucoup??? car sur les hsb on a le méme soucis mais très peu, sa suinte un poil en faite

Exactement à peu près comme sur les tof sf que le roulement est étanche en tout cas merci à vous.

En fait je me suis lancé (avant d'attendre les réponses). Donc après avoir vidangé (vis coté durite sous cylindre), il faut démonter le carter de pompe à eau, enlever le clips de l'hélice, tirer l'hélice. Attention à l'ergot d'entrainement.

L'accès au "gasket support" (33) peut maintenant se faire, faut le tirer. Ensuite les spy (40) et les toriques (37) (38) sont montés dessus.

Reste à sortir les vieux spi nettoyer et remonter les neufs c'est là le plus délicat...

Remonter le tout et remplir d'environ 1 litre de liquide refroidissement moto, purger et ..... espérer qu'au montage on n'a rien foiré (c'est fragile ces bebêtes.)