Detordre un guidon

voila est possible ? car le dernier à 3 mois donc bon. Je précise c'est un guidon avec barre.

tu peux le ramener un peu mais à la prochaine chute, il fera au même endroit voir pire casser.

je vais essayer merci et bonne chance pour ton carter!

oui moi j'y ai fait une fois mais c'était pas revenu complètement et j'avais un écart génant.
chauffes peut-être en même temps que tu forces à l'étau.

oui mais j'ai pas compris pourquoi ce cailloux était sous l'herbe

si t'es comme moi, j'en prends un par rando.

c'est a peu près sa mais je suis attentivement tes cr et là je comprends mieux

titi43/01 a écrit:

si t'es comme moi, j'en prends un par rando.

les guidons de DDE , c'est du beton , j'ai pas reussi a tordre le mien en sept ans .

putin c'est la marque ktm ? ou c'est un autre ?

sur les 4T les maguras sans barre sont trés solides mais avec barre il faut prendre une bonne marque pour avoir un guidon solide.

oui mais la faute a pas de chance je pense qu'un bon guidon pli

oui sur nos pavasses du 43 les chutes sont pas bonnes pour le matos.

oui j'habite aussi dans le 43 et je le sens

je sais bien c'est pour çà que je t'ai mis cette réponse. les cailloux ils poussent chez nous.

oui mais c'est sa qui est bon

comme tu dis

d'ici 1 an ou 2 je concocterai un itinéraire chez moi

comme çà je te connaitrai.

oui je bosse l'été une envie de passer au gros 4 temps

allez fin du pliage si je me laissé allé sa deviendré un tchat

en pleine rando des grand coup de botte sa fait l'affaire

ou une allumette dans le reservoir

2 sur la moto pendant qu'1 gars tient le guidon celà le fait pour redresser mais bon des fois c'est impossible. Il y a la méthode de l'arbre ausssi.