Yamaha 250 wrf enduro VS yamaha 250 cross 4 tps

tin, les versions enduro n'abrasent pô,

je dirais - 50 % de couple et - 30 % de puissance mais aussi - 75 % de décibels,

ya t-il moyen de redonner des watts à la version
enduro sans faire de bruit et à moindre frais ?

si tu veux garder la facilite kit 280/300 : 700€
si tu veux garder la cylindree, arbre a came du cross carbu du cross...mais cote pognon...
achete toi une motto d homme un 450

oui moi j en ai preparee une et pour que sa marche beucoup de roro depuis vendu un peu avec regret mais le 450 c est mieux, enfin pour moi

kit 300, 2 arbres à cames c'est le top, mieux que la 450 wrf

achete un 250 yz f homologué sinon ...

ou trouve un moteur d'occasion d'yz ... des fois ...