exc 300 de 2008 rehausses ou guidon haut ?

salut à tous
je viens de récupérer ma nouvelle monture ( exce 300 /08 )
ça me change énorme par rapport à ma vieille xr 250 de 88 ! et je suis en train de faire les reglages de position ,
sélecteur + frein c ok mais là ou je pèche c'est sur guidon ! je mesure 1,90m et je n'ai pas idée si je dois changer le guidon pour un haut ou juste les pontets ou les 2 !
debout sur la moto en fermant le yeux et adoptant une position naturelle ( personn ne m'a vu !) mes main tombent au dessus du guidon , je devrais donc je pense relever de 5cm env.
la question c'est : longueur de durites !!!
si des pilotes de 300exc parmis vous ont été confrontés au meme problème je suis preneur des solutions trouvées

Il existe pour les modeles 2008 , j'en ai eu un , des réhausses de différentes hauteurs , moi j'avais monté les plus hautes . voir power parts

Commence par prendre un guidon avec un cintre haut!! Les empilements de pontets faut éviter, si vraiment ça suffit pas tu rajoutera un seul pontet mais change déjà le guidon.

salut je fais 1.88 j ai mis des pontets reglables + haut et reglables avant arriere mais quand on est grand on est grand et tu pourras pas avoir la position debout ideale ...il faut t adapter [img][/img]

merci à vous
je pense bien que l'ideal ne sera pas possible , mais au moins pas trop cassé ! c'est des adaptable deugui ou il faut monter du kt obligé !
vais voir mardi pour un guidon haut déjà pour commencer crosslex .
suis novice !, changer les comodos sur le guidon c'est simple , mais la poignée de gaz , c'est un ensemble qui sort d'une piece ? je suppose !

Oui la poignée de gaz tu retire l'ensemble, y a rien à faire de spécial dessus

adaptables allot ultima mais y en a d autres ceux ci sont cheros je les avait recup sur une autre moto t pas obligé de mettre du ktm

http://www.gprquad.com/pontets-reglable-ultima-gros-diametre-xml-197_212_2154-1196.html

ok donc accessible pour un poireau méca !

dois-je voir chez KT pour un guidon ?, je pense que j'en aurais pour une centaine d'euros pour avoir un truc correct ,ou alors pro-taper ou avez vous marque à conseiller en forme "haute " ?

merci

+5 cm ça me parait excessif.
Le cable de gaz on peut toujours le faire passer devant le guidon pour gagner quelques cm, mais la durite de frein c'est pas gagné.

5 cm c'est énorme !!!

a la rigueur, guidon haut + 10 mm max, mais faut pas trop changer la position de conduite !
généralement un changement de guidon suffit

yankook a écrit:

.... debout sur la moto en fermant le yeux et adoptant une position naturelle ( personne ne m'a vu !) mes main tombent au dessus du guidon ...

Faut plier un peu les jambes quand même.
Il faut vérifier qu'en position assis tu n'as pas les bras trop hauts ni les poignets cassés vers le bas.
Tout est une affaire de compromis.

Moi j'avais les réhausses sur ma 300 GAS GAS de 2011 et je roulais très bien debout. C'était vachement plus confortable pour mes 1 m 91 par rapport à l'origine. Aucun soucis pour le passage des cables.
Je t'ai envoyé un MP

lorsque j'ai fait un essai de position j'avais les jambes légèrement fléchies , pas tendues et le bas de mes poignets ne touchaient pas les poignées !
je pense que c'est peut etre beaucoup pour certain d'entre vous mais c'est ce qui à l'air de manquer .
un guidon haut relève de combien par rapport à un cintre plus plat ?, sur les sites il n'y a aucune info là dessus ! c'est de l'ordre de combien de cm ?

Je fais 1m93 et je sais pas lequel te conseiller mais avec du +4cm pour moi ca va bcp mieux

voilà , j'ai monté des rehausses de 35 mm et changé la selle par une +20 mm et là c'est nickel !
j'ai une bonne position assis , poignets "bien" et debout suis pas cassé
je m'y sent bien !
je sors demain 4h ce sera le test pour valider la modif !
mettrais un retour
merci pour vos avis
a+

voilivoilou je confirme mes premieres sensations ! IMPECABLE !
tout tombe bien , c'est parti

moi avec + 25 et meme avec la selle rehaussé je suis pas bien assis. j'ai l'impression de rouler en harley davison sur spéciale !!