Sherco

garantie 1 ans pièces et m.o

doofy07 a écrit:

N'ALAIN a écrit:

leglaude a écrit:

on ne sait plus comment les appeler elles sont croisées re croisées et re re re croisées oui je sais c'est chiant mais il
fallait pas commencer!!!!
c'est pas l'envie qui me manque j'en changerai chaque année
pour en revenir à la béta,certes elle est lourde mais je passe pas non plus mon temps à la relever plus sérieux c vraiment une super brèle pour un 450 de 2009 elle a pas à envier au plus récente
après avoir essayer les 350 4t pas grand chose de mieux
par contre la 300 sherco 4t la oui c défirent

voila pourquoi je roule en 2 temps

Et si les 02 T SHERCO sont aussi bien que les 04 T et que tu les testes cela risque de te donner envie de changer

c'est fort possible ...

N'ALAIN a écrit:

doofy07 a écrit:

N'ALAIN a écrit:

leglaude a écrit:

on ne sait plus comment les appeler elles sont croisées re croisées et re re re croisées oui je sais c'est chiant mais il
fallait pas commencer!!!!
c'est pas l'envie qui me manque j'en changerai chaque année
pour en revenir à la béta,certes elle est lourde mais je passe pas non plus mon temps à la relever plus sérieux c vraiment une super brèle pour un 450 de 2009 elle a pas à envier au plus récente
après avoir essayer les 350 4t pas grand chose de mieux
par contre la 300 sherco 4t la oui c défirent

voila pourquoi je roule en 2 temps

Et si les 02 T SHERCO sont aussi bien que les 04 T et que tu les testes cela risque de te donner envie de changer

c'est fort possible ...

franchement si elles sont au top pourquoi pas. je roule SHERCO mais je n'en suis pas au point de dire que c'est les meilleurs moto de monde , de l'univers etc... A voir ce que donne les 02 T et si elles sont trop violentes ben autant garder sa 300 GAS GAS bien réglée et coupleuse. Si elles sont comme les GAS GAS + réglage des valves au guidon (ou autres) + tenue de route comme les SHERCO 04 T autant changer

doofy07 a écrit:

leglaude a écrit:

slt DAVID dit moi ta jamais u de souci avec l atelier de LG quad

Non je leur avait fait refaire ma TM 400 (culasse HS + changement piston, cylindre) pas de soucis
Sinon il m'avait changé le joint de cache culbuteur sur ma SHERCO 2012, là non plus pas de soucis
Pourquoi??

je te demande ça parce que ED73 a acheté une 250 sherco soit disant dit qu'elle avait une quarantaine d'heures et qu'elle était révisée
et il s'est avéré que c'était faux,il est en train de la faire remettre en état( pas chez LG) ce qui risque de lui coûter un bras
connaissant un peu le magasin je suis étonné de leur part
Romain a du faire confiance au propriétaire et il s'est fait berné
espérons que LG fasse un geste commercial

il a acheter un 300 qui ont abimer aussi et le 250 qui avait 40h normalement

ces pas un jeste qui faut qu il fasse


ces payer la factures des reparation

si ils payent la facture cela sera tout à leur honneur et un bon coup de pub
et ça redonnera confiance pour les futurs clients (au pire il reste JULIEN COURBET sur RTL)

leglaude a écrit:

Geraud a écrit:

la 3004t 2014, je pense qu'elle va ressembler à la deux temps

elle est belle cette sherco 2 temps

leglaude a écrit:

si ils payent la facture cela sera tout à leur honneur et un bon coup de pub
et ça redonnera confiance pour les futurs clients (au pire il reste JULIEN COURBET sur RTL)

de toute facon je ne manquerai pas de vous informer des suites de l'affaire, bonne ou mauvaise...

...pour le moment ça n'a pas commencé, je récupère la brêle et les anciennes pieces cette après midi

ed73 a écrit:

leglaude a écrit:

si ils payent la facture cela sera tout à leur honneur et un bon coup de pub
et ça redonnera confiance pour les futurs clients (au pire il reste JULIEN COURBET sur RTL)

de toute facon je ne manquerai pas de vous informer des suites de l'affaire, bonne ou mauvaise...

...pour le moment ça n'a pas commencé, je récupère la brêle et les anciennes pieces cette après midi

T'as pas de bol avec tes SHERCO (dont mon ancienne ) par contre ce qui m'étonne c'est le soucis avec la 250. Romain n'est pas du style à mentir sur les heures concernant une machine qu'il vend.
Elle a quoi au juste la 250???
Tiens nous au jus

non il ment pas romain, il a dit que la brele etait révisé et avait 40 heures tu aurais vu la couleur de l'huile de vidange

pour ce qu'elle avait ben la chaine de distri HS le tendeur etait au max, bougie dans un etat pitoyable(rien que l'etat de la bougie prouve que la brele a plus de 40h)ressort de soupape cassé puis evidemment la soupape bien fatigué du coup, axe de pompe a eau qui fuit corps d'injection plein de boulette et plein d'autre bricole dont je me souviens plus,pour une brele revisé ca fait bcp non ?

je vais recuperer la brele tout a l'heure avec la facture et les anciennes pieces je vous dirai exactement ce qu'elle avait

mais sinon j'ai rien contre sherco, la tienne me satisfaisait pleinement, sauf peut etre la fameuse coupure moteur, mais apparement ca devait venir de l'humidite qui a du se faufiler lors de ma fameuse sortie "piscine" le phenomene aillant apparemment disparu et c'est tant mieux

Moi Romain m'a toujours arrangé donc fais-lui confiance c'est pas un vendeur en "one shot".
La preuve je vais acheter mon 300 qui m'attend demain au salon du 2 roues de Lyon.
David!!! Me revoilà en bleue!!!

ed73 a écrit:

mais sinon j'ai rien contre sherco, la tienne me satisfaisait pleinement, sauf peut etre la fameuse coupure moteur, mais apparement ca devait venir de l'humidite qui a du se faufiler lors de ma fameuse sortie "piscine" le phenomene aillant apparemment disparu et c'est tant mieux

Je pense qu’effectivement les injecteurs n'aiment pas trop les sorties trop arrosées Un peu chiant vu que c'est quand même prévu pour rouler par tout temps
Sinon j'espère que cela va s'arranger pour toi mais là c'est pas normal comme tu dit surtout au vu de tous les problèmes que tu as énuméré

goldenwhite69 a écrit:

Moi Romain m'a toujours arrangé donc fais-lui confiance c'est pas un vendeur en "one shot".
La preuve je vais acheter mon 300 qui m'attend demain au salon du 2 roues de Lyon.
David!!! Me revoilà en bleue!!!

Il est de retour le kangourou sauteur et de nouveau en SHERCO
Vivement que je te programme une nouvelle sortie en Ardèche. Peut être au mois d'avril. Je ne vais pas tarder à m'occuper de ça. Et en espérant ce coup si que Maxifurious ne fasse pas son et vienne

kiph a écrit:

J'ai essayé le 300 2013 de Floride dimanche, hummmm quel pied cette machine!
Quand je pense qu'un ane pareil a le droit de rouler la dessus!
;-)

Enfoiré

enorme ca watt le 300 2 temps
https://www.youtube.com/watch?v=lOYoH5tVGsI

pilote43 a écrit:

enorme ca watt le 300 2 temps
https://www.youtube.com/watch?v=lOYoH5tVGsI

je me permet de la mettre en grand
oui ca watt mais attention fabien il envoie du lourd

j'aurais besoin de renseignements concernant les 250 4t (de 2009)
si quelqu un a des retours sur la fiabilitée,les points a surveiller...

fab 63 a écrit:

j'aurais besoin de renseignements concernant les 250 4t (de 2009)
si quelqu un a des retours sur la fiabilitée,les points a surveiller...

un collegue en a une si tu veux que je te mette en contact il en est super content

fab laisse tomber, je t'ai prévenu, c'est vous qui voyez
2012 ou 2013 sinon rien.
prend du yam 250 2007 avec kit 300

vialle a écrit:

fab laisse tomber, je t'ai prévenu, c'est vous qui voyez
2012 ou 2013 sinon rien.
prend du yam 250 2007 avec kit 300

oui , merci c'etait pour avoir des avis.
le probleme c'est le prix j'ai un buget de 4200€ max donc pour les recents

fab 63 a écrit:

vialle a écrit:

fab laisse tomber, je t'ai prévenu, c'est vous qui voyez
2012 ou 2013 sinon rien.
prend du yam 250 2007 avec kit 300

oui , merci c'etait pour avoir des avis.
le probleme c'est le prix j'ai un buget de 4200€ max donc pour les recents

tu vas quitter tm fab ???

pour la vidéo j'ai l’impression qu'elle ne tourne pas rond cette moto faudrait l’essayer surement...

N'ALAIN a écrit:

fab 63 a écrit:

vialle a écrit:

fab laisse tomber, je t'ai prévenu, c'est vous qui voyez
2012 ou 2013 sinon rien.
prend du yam 250 2007 avec kit 300

oui , merci c'etait pour avoir des avis.
le probleme c'est le prix j'ai un buget de 4200€ max donc pour les recents

tu vas quitter tm fab ???

j'avais trouvé un sherco pas mal!
et vu que je trouve que dalle en TM suis degue!!!!

fab 63 a écrit:

N'ALAIN a écrit:

fab 63 a écrit:

vialle a écrit:

fab laisse tomber, je t'ai prévenu, c'est vous qui voyez
2012 ou 2013 sinon rien.
prend du yam 250 2007 avec kit 300

oui , merci c'etait pour avoir des avis.
le probleme c'est le prix j'ai un buget de 4200€ max donc pour les recents

tu vas quitter tm fab ???

j'avais trouvé un sherco pas mal!
et vu que je trouve que dalle en TM suis degue!!!!

tu voulais repartir sur du 144 ou 250 apres il y en a mais c'est plus proche de 6000e
la sherco 4 temps est vraiment une super moto.

je voudrais repartir sur un 125 ou 144 ,j'avais vraiment ces 2 cylindrées