Sherco

on dirait que les 300 ont des problemes de fiabilitée en general?
apres des problemes sur des motos neuves il y en a chez toutes les marques.
mais je comprends que ça foute les boules

Tout peut se passer en mécanique, esperons que ça ne cause pas
de problemes pour la marque.

Le problème, à mon sens, ce n'est pas qu'une moto ait une panne. C'est que de nos jours on sait tout avec ces pitains de réseaux sociaux!! Il y a 10 ou 15 ans des brêles avaient des problèmes mais on en parlait beaucoup moins. Toute panne ou casse peut arriver. Mais avant seuls les copains étaient au courant, maintenant c'est de la folie...

Et surtout, il y a que ceux qui ont des problèmes qui la ramène (et c'est normal qu'ils en parlent parce que ça fait ch...) mais ceux qui n'ont pas de problème n'en parlent pas (ou peu) alors forcément on voit que la partie négative de l'iceberg.

Je me demande même si ce probleme doit être évoqué à partir du moment
ou il est pris en garantie, ne cause pas d'accident. C'est une histoire entre
le client et son vendeur ou même l'importateur. On peut aussi en parler apres
coup si on a eu satisfaction ou pas.

Vous avez raison il faut faire comme d'habitude en France !!!



pourquoi cacher la boulette au chat ?
discuter de ses problèmes d'une manière objective est pour moi la meilleure des choses:
vive l'information, faut vivre avec son temps .
il y a 20 ans tu te serrais plaint que personne ne puisse te dépanner pour ton réglage carbu ,alors qu' aujourd'hui en 20 ' tu trouves tous les réglages de ta moto et aussi des mecs en or qui te prodiguent leur expérience.

comme j'ai dit plus haut il faut une info objective
panne -->
SAV --> ou

encore de la polémique à l'horizon

Beaucoup de problemes évoqués ne sont en fait pas toujours aussi graves
qu'on veut bien le faire croire. On fait bien du bruit pour si peu. On veut
du tip top et on ne supporte plus la moindre erreur surtout de la part des
autres. Est on irreprochable ?

Non, car on apprend de ses erreurs.
même les pros

On veut
du tip top
disont ils nous y vendent pour du tip top
on paye pour du tip top
mais se n'est pas du tip top

c'est surtout la course au poids tout le monde veut du léger, normal que ça se ressente sur la fiabilité

dav74 a écrit:

Vous avez raison il faut faire comme d'habitude en France !!!



pourquoi cacher la boulette au chat ?
discuter de ses problèmes d'une manière objective est pour moi la meilleure des choses:
vive l'information, faut vivre avec son temps .
il y a 20 ans tu te serrais plaint que personne ne puisse te dépanner pour ton réglage carbu ,alors qu' aujourd'hui en 20 ' tu trouves tous les réglages de ta moto et aussi des mecs en or qui te prodiguent leur expérience.

comme j'ai dit plus haut il faut une info objective
panne -->
SAV --> ou

encore de la polémique à l'horizon

Bien sur que pour plein de choses c'est bien internet. Maintenant dis moi en quoi remuer la boulette change quoi que ce soit quand une moto neuve a une boite qui casse? Aucun avis de réglage carbu n'y changera rien! Et ce n'est même pas le proprio qui en parle...

arno06 a écrit:

Il y a 10 ou 15 ans des brêles avaient des problèmes mais on en parlait beaucoup moins. Toute panne ou casse peut arriver. Mais avant seuls les copains étaient au courant, maintenant c'est de la folie...

Bah moi il y a 20 ans y avait pas de réseau sociaux, j'avais bien entendu que les moteur de chez KTM étaient de la M...de
Avec embrayage qui colle etc..C'était pas de potes qui me disaient ça et ...
....J'ai pu vérifier qu'il avaient raison

LOLIV a écrit:

arno06 a écrit:

Il y a 10 ou 15 ans des brêles avaient des problèmes mais on en parlait beaucoup moins. Toute panne ou casse peut arriver. Mais avant seuls les copains étaient au courant, maintenant c'est de la folie...

Bah moi il y a 20 ans y avait pas de réseau sociaux, j'avais bien entendu que les moteur de chez KTM étaient de la M...de
Avec embrayage qui colle etc..C'était pas de potes qui me disaient ça et ...
....J'ai pu vérifier qu'il avaient raison

C'est pour cela que tu roules en HM, Ah j'ai compris maintenant
Tu vas nous manquer ce week end mon Oliv, vraiment dommage que tu ne sois pas de la partie

doofy07 a écrit:

Tu vas nous manquer ce week end mon Oliv, vraiment dommage que tu ne sois pas de la partie

Franchement mon DOOF' tu peux pas savoir comme j'ai les boules
En plus j'aurai pu essayer les bleues "2013" :cyp

Salut bien tout le monde de ma part et Éclatez vous bien:

des news sur la sortie des shercoS 2 temps ????

sur le dernier MV la 300 4t en FACTORY le top du top

tu attends quoi pour passer commande le super vétéran
tu vas rajeunir avec la 300

vialle a écrit:

tu attends quoi pour passer commande le super vétéran
tu vas rajeunir avec la 300

et toi au lieu de faire de la pub à une marque qui n'est même pas capable de reprendre ces brêles tu devrais plutôt reprendre une dose de vaseline

ma moto était repris cher ami,mais pas au prix que je voulais par mon petit concessionnaire qui n'a pas le passage des grosses boutiques
pour la vaseline,il y a bien longtemps que j'en ai plus besoin

tu devrais quand même faire attention , si tu as le fion qui prend les même dimension que ta bouche tu vas être obligé de manger sur le chiotte

quel puputte ce genfy !! parler comme çà a un veterand des tranchées ( creusés a coup de tétines arriere )!!

HuSkyRiDeR!38! a écrit:

des news sur la sortie des shercoS 2 temps ????

Ils ont été retardé et ce seront donc des modèles 2014 aboutis après une demi saison de Planet sur la 300 2T donc vers Septembre

leglaude a écrit:

sur le dernier MV la 300 4t en FACTORY le top du top

Allez la photo pour le plaisir.....et le tarif pour la douleur....9880€TTC...BIM!!!



Je dois l'essayer bientôt...Je vous donnerai mon ressenti par rapport à la R...

elle est pas mal..... dommage qu'elle soit chère

Déjà niveau deco y'a des efforts de fait c est

yannick21 a écrit:

elle est pas mal..... dommage qu'elle soit chère

Tout est relatif , elle est juste 500e + chere que la "R" donc la moitié du prix de la ligne

Par contre on est vraiment des dingues de mettre autant de pognon dans une brele pour la jeter par terre