Présentez nous vos motos !

fini pour le pignon de 12 mais pas pour les cascades !!!      

bien belle ta katoche jml
c'est une 250?

Jolie mobylette JML...
Le fourgon derrière me dit quelque chose...il me semble le croiser régulièrement vers chez moi...t'es d'où?? ( En mp si tu veux ;o) )

orion300 a écrit:

bien belle ta katoche jml
c'est une 250?

   oui 250exc2012   

Alfyduke a écrit:

Jolie mobylette JML...
Le fourgon derrière me dit quelque chose...il me semble le croiser régulièrement vers chez moi...t'es d'où?? ( En mp si tu veux ;o)  )

Le fourgon est celui de mon poto stoufman, il est de Vaugneray, il fait des piscines

jml69 a écrit:

Alfyduke a écrit:

Jolie mobylette JML...
Le fourgon derrière me dit quelque chose...il me semble le croiser régulièrement vers chez moi...t'es d'où?? ( En mp si tu veux ;o)  )

Le fourgon est celui de mon poto stoufman, il est de Vaugneray, il fait des piscines

ah bin c'est pour ça que je le croise souvent..je suis moi aussi à Vaugneray ...

Faudra qu'on aille rouler ensemble un de ces 4, voisin !!

casimir a écrit:

 c'est très bien qu'elle te va comme un gant !!

oui dommage qu'il est 2 mains gauches    


Depuis le temps qu'on te le disait que la 125 c'est bien mais qu'il y a beaucoup mieux , tu verras un jour tu nous écoutera encore un peu mieux et tu découvriras le bonheur de rouler en 4 temps       

Sinon      félicitations pour le permis       hein , quoi       

randomotott a écrit:

casimir a écrit:

 c'est très bien qu'elle te va comme un gant !!

oui dommage qu'il est ait du verbe avoir      2 mains gauches    

 Je prendrai un poum poum quand je serai trop vieux pour mener un 2 T       

jml69 a écrit:

Faudra qu'on aille rouler ensemble un de ces 4, voisin !!

Avec plaisir, par contre je suis niveau poireau débutant, donc pas trop de technique ni de grimpette de la mort.
Je suis en congés à partir du 22/08, pour 2 seminae et je reste à la maison, donc assez dispo même si c'est pour rouler 2 heures en fin de journée la semaine.

C est sur que les Meo, Aubert et autres Pela ils sont deja assez vieux pour avoir enfin compris    Et Tonni bou ....

Mais le jour ou tu y passeras tu diras "je oensais pas..."

Bon sinon on l arrose quand cette beautee ?😍

Alfyduke a écrit:

jml69 a écrit:

Faudra qu'on aille rouler ensemble un de ces 4, voisin !!

Avec plaisir, par contre je suis niveau poireau débutant, donc pas trop de technique ni de grimpette de la mort.
Je suis en congés à partir du 22/08, pour 2 seminae et je reste à la maison, donc assez dispo même si c'est pour rouler 2 heures en fin de journée la semaine.

On verra ça fin août alors !!

randomotott a écrit:

C est sur que les Meo, Aubert et autres Pela ils sont deja assez vieux pour avoir enfin compris    Et Tonni bou ....

Mais le jour ou tu y passeras tu diras "je oensais pas..."

Bon sinon on l arrose quand cette beautee ?😍

T'as surement raison Maître   

Pour l'arrosage, on fera ça en même temps que le permis, en septembre     

randomotott a écrit:

casimir a écrit:

 c'est très bien qu'elle te va comme un gant !!

oui dommage qu'il est 2 mains gauches    


Depuis le temps qu'on te le disait que la 125 c'est bien mais qu'il y a beaucoup mieux , tu verras un jour tu nous écoutera encore un peu mieux et tu découvriras le bonheur de rouler en 4 temps       

Sinon      félicitations pour le permis       hein , quoi       

HA HA HA............

     

jml69 a écrit:

1er tour de roue avec un soir de semaine direction les monts et la montée du chalet pour tester l engin dans du coriace direct

Aussi maniable et à peine plus lourd que ma 125, j ai mis 5 minutes pour être aussi à l'aise qu'avec l ancienne
IL faut juste que je recentre et remonte un peu le guidon et le poste de pilotage sera niquel !
la p édale de frein et le selecteur tombe sous mes bottes parfaitement !

Les suspensions préparées : c'est une tuerie !! elle avale tout avec une souplesse déconcertante, j avais jamais roulé sur un tapis volant, la moto garde le cap dans toute les situations, c'est magique !!
Au lieu de slalomer entre les cailloux, je passe dessus tout droit et je les ressent à peine au guidon (fini les poignets en vrac après une journée de rando) J'ai testé mais j'ai un peu abuser quand même car les mis un j'ton sur la jante avant   
Soi disant les SM PRO sont super résistantes   

Le moteur est parfait , ça envoi les poneys tout en souplesse et progressivement avec une allonge de malade !!
faut que je regarde la couleur du ressort de valve d'ailleur ( mais je pense que c'est vert car elle est pas trop violente à l'ouverture)
en seulement 1 click de la double courbe au guidon tu changes le comportement (click ! ça lève, click ! ça lève plus), c'est bien cool et surement bien utile en rando, quand arrive les grimpettes   

la ligne FMF claque un son bien métal !!    et joue agréablement sur la performance du moteur à bas régime, ça reste musclé même un rapport au dessus : pas obligé de cravacher pour que ça avance  ; du bonheur quoi !!!    

Voilà voilà !! mes premières impressions; je sens que je vais m'améliorer au guidon de cette bombasse   

Merci au Crédit Agricole de m'avoir prété de l'argent        

bravo tres bon choix le 250    tu vas te regaler avec ca      

  JML,
je serai intéressé de savoir combien tu consommes avec ton orange?
avec ma bleu/jaune (même moteur?), heureusement qu'il y a un réservoir de 11,5 litres...  

elle est jolie et équipée avec de belles pièces    tu est sur qu'elle as roulé cette brêle

le silencieux FMF est pas trop bruyant   

bon choix et n'écoute pas les vieux qui on besoin d'un gros couple moteur pour rouler un peu près propre          je pense que le 250 2strokes est un très bon compromis agilité, puissance, force en bas régime et coût d'utilisation   

La conso je sais pas encore !! mais 1ere sortie et en panne d'essence a quelques kilometres de l'arrivée ...
Faut dire que j'etais parti avec la moitié du reservoir pour un "petit" tour et puis c'était tellement agréable que j'ai fait une bonne partie de ma boucle habituelle et après le passage en réserve j'ai continué sans plus y pensé jusqu'au moment où boa beu bao beu !!!!!    

AZER71 a écrit:

elle est jolie et équipée avec de belles pièces    tu est sur qu'elle as roulé cette brêle  

le silencieux FMF est pas trop bruyant   

bon choix et n'écoute pas les vieux qui on besoin d'un gros couple moteur pour rouler un peu près propre          je pense que le 250 2strokes est un très bon compromis agilité, puissance, force en bas régime et coût d'utilisation   

   azer
FMF pas trop bruyant par contre super son métallique   

T'as raison pour les vieux        

 
belle moto bien équiper   
les 250 citrouilles vont bien en moteur si réglé enduro pour notre niveau...
un bruit métallique a l'échappement c'est une moto qui risque d'être trop violente méfiance    
les suspat compte beaucoup et si elle va bien super ,gprp c'est du sérieux  
maintenant tu vas pouvoir attaquer autre chose et surtout changer d'endroit que les        
le 4temps est bien aussi mais il faut rester sur des petites cylindrées moderne et éviter les pachydermes en prenant de l'âge car le physique ne suit plus souvent   
leglaude revit depuis qu'il roule en 300cocorico et beaucoup de   de son âge devraient prendre exemple   
mais toujours des aprioris   
le changement c'est maintenant il a dit tonton    

belle becane   

Hi Julien !! Il faudra que je te l'emmene dans le Pilat un de ces 4

XTOFF83 a écrit:

  JML,
je serai intéressé de savoir combien tu consommes avec ton orange?
avec ma bleu/jaune (même moteur?), heureusement qu'il y a un réservoir de 11,5 litres...  

   vu le nombre de chutes et autres retournements faut pas t etoner               

deugui a écrit:

XTOFF83 a écrit:

  JML,
je serai intéressé de savoir combien tu consommes avec ton orange?
avec ma bleu/jaune (même moteur?), heureusement qu'il y a un réservoir de 11,5 litres...  

   vu le nombre de chutes et autres retournements  faut pas t etoner                

     

jml69 a écrit:

Hi Julien !! Il faudra que je te l'emmene dans le Pilat un de ces 4

J'y compte bien!   

vialle a écrit:

 
belle moto bien équiper   
les 250 citrouilles vont bien en moteur si réglé enduro pour notre niveau...
un bruit métallique a l'échappement c'est une moto qui risque d'être trop violente méfiance    
les suspat compte beaucoup et si elle va bien super ,gprp c'est du sérieux  
maintenant tu vas pouvoir attaquer autre chose et surtout changer d'endroit que les        
le 4temps est bien aussi mais il faut rester sur des petites cylindrées moderne et éviter les pachydermes en prenant de l'âge car le physique ne suit plus souvent   
leglaude revit depuis qu'il roule en 300cocorico et beaucoup de   de son âge devraient prendre exemple   
mais toujours des aprioris   
le changement c'est maintenant il a dit tonton    

   Viallou, tu te souviens combien la conso avec ton HSB 2012?
avais-tu touché aux réglages carbu?