probleme d allumage

salut tout le monde , voila une petit moment que n etait pas revenu par ici. faute de connexion.


ca fait 1/2 moi que je n ai pas roule, et l autre jour je voulais faire une petite revision.

pour ca une bon coup de karcher et la ben....

elle veut plus demarrer la brele.

comment puis je tester mon allumage, cdi, bobine (surtout).
je penses que j ai trop arrose la bobine et le connexion mais apres un long passage au seche cheveux tout devrait rentrer dans l orde.
ce n est pas le cas je me retrouve avec un allumage aleatoire tout du moin l etincelle.

je n ai pas trouve de masse.

alors qu en pensez vous??? bobine or not bobine.


bougie neuve bien sur

a dire comme çà c'est pas évident, mais tu a de l'etincelle ou pas en sortie de fils, sinon demonte ta connectique de cdi et bobine déjà pour voir, ou alors c'est peut etre le fil sinon faut voir

j ai une etcinelle aleatoire

Coyote ça fait plaiz de te retrouver même si c pour une mauvaise nouvelle

Et l'anti-parasite des fois ?

ou tout simplement l'emplacement de tes fusibles ou de ton relais de démarrage dans la boite à air. Peut-etre encore humide.
en attendant content de te retrouver l'ami.

oui attends que ça sèche avant de t'affoler

coyote
bon verifie toute les conection d'allumage
verifie si il ya pas u de l'eau dans ton volant
voir a controler avec un hometre les valeur d'allumage
si tu a pas valeur je les s'ai peutetre


bon courage

salut à vous


je n ai pas controle l allumage et le seul coin que je n est pas seche est ffectivement le relais d allumage mais je ne vois pas pourquoi il empecherait l allumage de se faire.

pour l anti parasite j ai une resistance qui correspond à celle marque dessus.

eric 42 si tu as les valeur je suis preneur, sachant que je ne doit pas avoir un allumage de te mais de tc.il n y a que 6 bobine dedans.

pour ce qui est de l humidite dans l allumage ce n est pas une zab, lallumage baigne dans l huile donc pas de souci de ce cote la.


je vais retenter ma chance aujourd hui peut etre qu apres une semaine ca va marcher

l'allumage baigne dans l'huile ?

poiro-01 a écrit:

l'allumage baigne dans l'huile ?

oui oui m'sieur

si tu le dis je te crois sur parole

sais quoi ta marque d'allumage pour que je regarde si j'ai es valeurs

bonne question, le cdi est un kokusan mais le reste??? je suppose que c est la meme marque.

http://efred.ifrance.com/

regardes avec lui il pourra peut-etre te renseigner.

merci pour l info, j ai jete un oeil sur son site il y a une prepa avec un systeme qui permet de consserver a tension dans le fil.

"icat enhancer spark" connaissez vous le systeme?
et ou le trouve t on?

http://www.transmic.net/

j'ai trouvé çà assez interressant .

c est clair c est sympa, je m en suis envoye un autre ce soir dans le meme genre.ca me rappel les cours de physique au lycee.
le probleme c est qu il faut du matos et surtout ne pas avoir peur de cramer un moteur .
la on commence à toucher à de la prepa en quelque sorte apres il suffit de retoucher les element meca et hop...



bon pour la mienne j ai reflechit deux minute et je ne penses pas que le cdi soit en cause. je pencherais pour le condensateur qui ne charge pas en un coup kik ou l allumage lui meme qui ne fournit plus assez.

il est trés rare de griller un CDI. Je penche plus pour ton condensateur qui a pris l'eau.

regardes si tes masses sont toujours bonnes et pas grippées.

Coyotte si tu veux un coup de main ! fais signe ! je suis à la maison cette semaine !

cote masse je n ai rien trouve d anormal.

reverfajo si tu connais un magicien ca pourrait m aider.
ca va faire deux mois que je n ai pas roule.ca commence à me manquer.

salut coyotte !
bon as tu une étincelle ?oui non ?
Des magiciens ? sanju01 sinon Franck01 ! sinon sur le forum il y en plein...
As tu le shéma électrique de ta TE ? Si c'est le bobinage il y a POIRSON qui rebobine sur OYONNAX ! je regarde si je trouve un shéma électrique de ta moto ! voir si une idée me vient ....

Donc en fait tu aurais une étincelle aléatoire ! un coup oui un coup non !

il faut kiker environ 3 ou 4 fois pour obtenir une etincelle.

salu seb... a tu trouvé une solution a ton problème?
je suis a la recherche de pistes pour un ennuis du même genre pour une 250 exc....

Bonjours je suis aussi à la recherche de ce problème si quelqu’un sais ...