| Honda HM | |
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Auteur | Message |
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philgaz Maître bûcheron
Date d'inscription : 28/07/2008 Nombre de messages : 1197
| Sujet: Re: Honda HM 03.02.14 16:50 | |
| - LOLIV a écrit:
- Merci de ce retour !!!
C'est plus cher qu'un Kit 300 ? J'entend tout compris ? Pièces + poses...
de souvenir, un kit 300 : plus de 650 €, & AAC hotcam stage 1 : 260 €. tout ça en posant toi même. Et kiter un 250 t'apportera pas forcément une meilleure motricité. Puissance et motricité, ça fait pas forcément bon ménage ! |
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LOLIV Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 13/08/2009 Age : 52 Moto : HVA TEi 2019 Yam 250 Wrf 2016, Vespa Type N 125 de 1959 Région / département : 06 Menton Nombre de messages : 2173
| Sujet: Re: Honda HM 03.02.14 18:51 | |
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patlibian Jaspineur
Date d'inscription : 27/06/2008 Age : 59 Moto : Kawa ER6, 600 XT Supermot,250 CRF-E-R Région / département : St Marcel 07,version Côtes du Rhône Nombre de messages : 389
| Sujet: Re: Honda HM 07.02.14 17:58 | |
| pour info, Ayant acheté un 250 CRF-R 2012 sans le démonte bougie Honda,je suis parti à la quête du fameux outil. - les bougies du CRF sont exclusive pour cette moto,donc tout sur commande surtout dans mon secteur - prix de la bougie..........50€,mais impossible de l'acheter à l'unité,donc j'ai 2 bougies neuves dans mon atelier - j'ai trouvé le démonte bougie chez Bihr(25€),outil spécial pour bougie de 14mm,encore un truc rare. - diamètre extérieur de la douille 19,5mm - diamètre du trou dans la culasse pour passage de la douille 20mm - reste à acheter un clé en T en 1/4 pouce et ma banane sera prête |
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hm450 Enduro Girls
Date d'inscription : 01/12/2006 Age : 62 Moto : RMX 450 Nombre de messages : 14748
| Sujet: Re: Honda HM 07.02.14 19:16 | |
| http://www.ebay.fr/itm/BOUGIE-NGK-RACING-R0451B8-honda-250-crf-2010-2013-/160902289666?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2576861902 |
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LOLIV Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 13/08/2009 Age : 52 Moto : HVA TEi 2019 Yam 250 Wrf 2016, Vespa Type N 125 de 1959 Région / département : 06 Menton Nombre de messages : 2173
| Sujet: Re: Honda HM 07.02.14 23:30 | |
| Quelqu'un peux me prendre une photo du boulon pour faire le niveau d'huile coté disque d'embrayage J'ai un doute... Merci |
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LOLIV Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 13/08/2009 Age : 52 Moto : HVA TEi 2019 Yam 250 Wrf 2016, Vespa Type N 125 de 1959 Région / département : 06 Menton Nombre de messages : 2173
| Sujet: Re: Honda HM 07.02.14 23:33 | |
| Quelqu'un à un collecteur origine pour 250 x ... ou un plan pour en trouver un d'occaz |
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Tmrider Maître bûcheron
Date d'inscription : 20/09/2011 Age : 40 Moto : WRF 250 Région / département : La Provence Nombre de messages : 1215
| Sujet: Re: Honda HM 08.02.14 7:38 | |
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dxavier71 Addict au Rouge
Date d'inscription : 28/04/2012 Age : 63 Moto : en recherche.... Région / département : 71 Nombre de messages : 891
| Sujet: Re: Honda HM 08.02.14 13:12 | |
| - patlibian a écrit:
- pour info,
Ayant acheté un 250 CRF-R 2012 sans le démonte bougie Honda,je suis parti à la quête du fameux outil. - les bougies du CRF sont exclusive pour cette moto,donc tout sur commande surtout dans mon secteur - prix de la bougie..........50€,mais impossible de l'acheter à l'unité,donc j'ai 2 bougies neuves dans mon atelier - j'ai trouvé le démonte bougie chez Bihr(25€),outil spécial pour bougie de 14mm,encore un truc rare. - diamètre extérieur de la douille 19,5mm - diamètre du trou dans la culasse pour passage de la douille 20mm - reste à acheter un clé en T en 1/4 pouce et ma banane sera prête La bougie se trouve en ref NGK à l'unité , car chez honda ça pique grave ,cher l' emballage...!!!!! Payé chez DAFY entre 10 et 12 euros j'sais pus exactement... |
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philgaz Maître bûcheron
Date d'inscription : 28/07/2008 Age : 60 Moto : 250 crfx HM Région / département : Picodon Valley Nombre de messages : 1197
| Sujet: Re: Honda HM 08.02.14 19:28 | |
| - LOLIV a écrit:
- Quelqu'un peux me prendre une photo du boulon pour faire le niveau d'huile coté disque d'embrayage
J'ai un doute... Merci Je suppose que tu parles de l'huile de boîte. ce n'est pas un boulon mais une vis qui est juste dessous le carter de pompe à eau, elle est toute seule et vissée directement dans le carter. Dès que l'huile sort par le trou de vis, tu revisse le bouchon de remplissage, tu démarre, laisse tourner 2 mn et tu refais ton niveau. |
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LOLIV Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 13/08/2009 Age : 52 Moto : HVA TEi 2019 Yam 250 Wrf 2016, Vespa Type N 125 de 1959 Région / département : 06 Menton Nombre de messages : 2173
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 12:04 | |
| Effectivement je l'ai fait faire jusqu'à maintenant... Ok donc c'est le vis qui est juste derrière le sélecteur... Logique... on remplit coté droit on vidange cote gauche... simple
Merci je vais vérifier ce point parce que mon embrayage me fait des coquineries... La suite bientôt pour vous demander votre avis
Pas de plan pour mon collecteur origine?
Merci les gars |
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LOLIV Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 13/08/2009 Age : 52 Moto : HVA TEi 2019 Yam 250 Wrf 2016, Vespa Type N 125 de 1959 Région / département : 06 Menton Nombre de messages : 2173
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 14:24 | |
| Bon les gars j'ai besoin de vous J'ai un soucis d'embrayage qui colle et particulièrement a chaud... Je précise que les disques ont été changés il y a 12 mois (avec une utilisation de 1 à 2 sorties par moi) Avant tout Je vais vérifier le niveau d'huile MOTOREX pour être sur que ça vienne pas de là Ensuite j'ai refait le garde de la poignée pour reprendre le réglage à Zéro Car à chaud le démarreur forçait trop pour lancer le moteur 'vitesse enclanchée' donc je 'durcissait la poignée' à la limite du patinage sinon ça me fumait ma batterie (neuve). Donc maintenant la garde est bien je pense 2 à 3 mm de débattements Si vous avez des conseils pour reprendre le réglage câble de l’embrayage je vous remercie. Je penses à ceci ... Photos prise dans le sens "position pilote" |
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fred27 Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 08/05/2009 Age : 58 Moto : exc 300 Région / département : beaujoland Nombre de messages : 3289
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 16:36 | |
| le problème c'est que la garde change sans arret avec un embrayage à cable, car il chauffe ( trop) et tu t'en sert trop, donc il chauffe trop...il se tend et donc patine, et quand il patine il chauffe ect ect...
et comme il chauffe trop tu pourrie l'huile, donc mème si le niveau est bon change l'huile pour commencer. |
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LOLIV Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 13/08/2009 Age : 52 Moto : HVA TEi 2019 Yam 250 Wrf 2016, Vespa Type N 125 de 1959 Région / département : 06 Menton Nombre de messages : 2173
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 18:00 | |
| Ok Je l'utilise de moins en moins (j'ai compris... je progresse un peu en ce moment car je roule +)
En revanche, depuis quelque temps, avant que ça déconnes, impossible de la faire rouler vitesse enclenchée en la poussant A chaud et à froid Ça veut dire qu'il y a un problème... c'est pas un soucis d'huile ça non?
Ok je vais faire la vidange Après je fais quoi si 'la prise '"vitesse enclenchée" est la même ?
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niconath3 Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 18/05/2008 Age : 45 Moto : Solex 1968 / HVA 350 / CRF1000 / HD XR 1200 Région / département : Back to the 38 Nombre de messages : 4851
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 18:10 | |
| Peut-être ta cloche d'embrayage qui est marquée et donc libère moins les disques lorsque tu embrayes ; ça vient de m'arriver sur la TM, démontage, petit coup de lime, remontage et roule ma poule |
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Droopy Phraseur
Date d'inscription : 25/11/2013 Age : 79 Moto : SEF-R Région / département : Lyon Nombre de messages : 44
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 18:11 | |
| change la cloche, ou un petit coup de lime dans la limite du raisonnable. |
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Droopy Phraseur
Date d'inscription : 25/11/2013 Age : 79 Moto : SEF-R Région / département : Lyon Nombre de messages : 44
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 18:13 | |
| niconath |
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niconath3 Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 18/05/2008 Age : 45 Moto : Solex 1968 / HVA 350 / CRF1000 / HD XR 1200 Région / département : Back to the 38 Nombre de messages : 4851
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 18:15 | |
| Un exemple : Tu démontes le carter d'embrayage, t'enlève la noix d'embrayage, puis les disques, et si ta noix a cet aspect, ne cherches pas plus loin |
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HuSkyRiDeR!38! Addict au Rouge
Date d'inscription : 14/02/2013 Age : 41 Moto : honda crfr hm Région / département : iseROIS secteur voironnais Nombre de messages : 997
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 18:20 | |
| - niconath3 a écrit:
- Peut-être ta cloche d'embrayage qui est marquée et donc libère moins les disques lorsque tu embrayes ; ça vient de m'arriver sur la TM, démontage, petit coup de lime, remontage et roule ma poule
je bousille les cloche d'origine tres vite donc je met du Hinson sur toute mes breles cross homologuee et plus aucun soucis meme apres 100 h la lime pas top tu va avoir le probleme dans 20 h ... |
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Tmrider Maître bûcheron
Date d'inscription : 20/09/2011 Age : 40 Moto : WRF 250 Région / département : La Provence Nombre de messages : 1215
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 21:04 | |
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LOLIV Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 13/08/2009 Age : 52 Moto : HVA TEi 2019 Yam 250 Wrf 2016, Vespa Type N 125 de 1959 Région / département : 06 Menton Nombre de messages : 2173
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 22:25 | |
| Merci de m'avoir fait des photos sincèrement... ... mais c'est quoi le détail qui ne va pas .... Et c'est ou qu"il faudrait que je vérifies que ça "boulette" .....Et surtout c'est par ou le coup de lime Parce que moi je suis pire que NITROUS quand je lime , je lime - niconath3 a écrit:
- Un exemple :
Tu démontes le carter d'embrayage, t'enlève la noix d'embrayage, puis les disques, et si ta noix a cet aspect, ne cherches pas plus loin |
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Fab73 Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 04/09/2012 Age : 38 Moto : HM 250 CRE '08 - Sherco 2.5 '03 Région / département : 73 - Aix les Bains Nombre de messages : 2043
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 22:30 | |
| Voila la photo après "limage" Ce qu'il faut limer, ce sont toutes ces rainures sur les bords des créneaux, qui empechent les disques de coulisser comme il faut... |
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Droopy Phraseur
Date d'inscription : 25/11/2013 Age : 79 Moto : SEF-R Région / département : Lyon Nombre de messages : 44
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 22:35 | |
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Droopy Phraseur
Date d'inscription : 25/11/2013 Age : 79 Moto : SEF-R Région / département : Lyon Nombre de messages : 44
| Sujet: Re: Honda HM 09.02.14 22:43 | |
| - HuSkyRiDeR!38! a écrit:
la lime pas top tu va avoir le probleme dans 20 h ... c'est pas faux mais ça dépanne un petit moment le temps de la commande ou un peut plus |
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LOLIV Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 13/08/2009 Age : 52 Moto : HVA TEi 2019 Yam 250 Wrf 2016, Vespa Type N 125 de 1959 Région / département : 06 Menton Nombre de messages : 2173
| Sujet: Re: Honda HM 10.02.14 9:25 | |
| Ok merci les gars Je vais vérifier tout ça... |
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philgaz Maître bûcheron
Date d'inscription : 28/07/2008 Age : 60 Moto : 250 crfx HM Région / département : Picodon Valley Nombre de messages : 1197
| Sujet: Re: Honda HM 10.02.14 10:30 | |
| penses également à mesurer l'épaisseur des disques en même temps, si t'as roulé sans garde. Si la cloche est vraiment trop marqué, Huskyrider a raison, une cloche Hinson Nettement plus fiable que l'origine. Sur la CRE, j'avais mis une cloche Hinson anti rebond, plus de progressivité |
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philgaz Maître bûcheron
Date d'inscription : 28/07/2008 Age : 60 Moto : 250 crfx HM Région / département : Picodon Valley Nombre de messages : 1197
| Sujet: Re: Honda HM 10.02.14 11:58 | |
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| Sujet: Re: Honda HM | |
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| Honda HM | |
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