WRF 2015

vialle a écrit:

..
en tous cas au niveau des ventes pas formidables

Oui, c'est pas faux, je pensais en voir plus.

Pas evident de trouver un modele 2016 dispo pourtant elles etaient toutes reservées.

2015 et 2016
quel différence elle on justement.

Jantes noire sur la 2016 deco et settings differents , ya un élastique type kt pour maintenir la bequille.

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1 ou 2 stickers par si par la et elle sera encore plus belle

david-974 a écrit:

ya un élastique type kt pour maintenir la bequille.

Tu vois juste pour la référence.

Tu rodes quand?

C'est prevu je reposterai une photo une fois redecorée et rodée 👍👍 je remplace la plaque phare par une ufo aussi 🎉🎉

perso la plaque phare de la yam ne me choque pas.

T'es dispo quand hub ? Demain je roule mais trankilou hein !!!!!!!!!! Lol

demain ok, pour moi
tranquille, car mon pneu est rincé a l'ar, et c'est gras.

david-974 a écrit:

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avec les jantes noire

C'est vrai que cela fait une belle moto.

vialle a écrit:

pèse moi se tanker en ordre de marche pour donné la vrai info fred si tu peux
en tous cas au niveau des ventes pas formidables

normal pour les ventes ils en produisent très peu...
pour le poids je te dirai ça

et faut retirer la cheminée sur celle ci ou c'est bon ?

et elle a le trou a l’accélération aussi ? faut metre un joint torique sur le pompe de reprise ?

nitrousoxyde a écrit:

et faut retirer la cheminée sur celle ci ou c'est bon ?

et elle a le trou a l’accélération aussi ? faut metre un joint torique sur le pompe de reprise ?


     

 

 c'est quoi cette histoire de cheminée?

une histoire de pere noel qui a cause de son embonpoint ne passerais plus par le trou du du de la cheminée

je t'expliquerais l'histoire toff

nitrousoxyde a écrit:

une histoire de pere noel qui a cause de son embonpoint ne passerais plus par le trou du du  de la cheminée

je t'expliquerais l'histoire toff

si je peux gagner 1 ou 2 mustangs sur le TTR... la puissance montera à 17 chevaux ! !!
Houla. .. la CX Pallas..

je confirme ce que dit Fred, essayé celle du Roukin, c'est de la très bonne chiotte. J'ai été étonné par le moteur stock très efficace et c'est beaucoup plus léger qu'avant. par conte, elle était haute, mais bon le Roukin a du garder la précontrainte d'origine, faut dire qu'il est très grand lui.
il a fait avec tout le championnat d'endurance RA (qu'il gagne d'ailleurs ) et aucun souci de l'année.

Je trouve qu'on fait un procès d'intention à cette machine, c'est dommage

en 250 4T, c'est redevenu une référence.

" />    La voila dans sa nouvelle robe 👍👍 apres un bon rodage et deux journées cross, mes 1eres impressions : Super maniable et stable dans le rapide, bluffer par ce chassis 👍👍 une reussite. Le moteur est super sympa avec le akra. Moins etouffé il pousse plus a mi et haut regime tout en restant tres discret. Pas encore fait de technique ou enduro trialisant, ca parait plus lourd a l'arret , je ferai un cr detaillé apres un plus long essai

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un beau modèle chez chalon moto à chalon sur saône

david-974 a écrit:

" />    La voila dans sa nouvelle robe 👍👍 apres un bon rodage et deux journées cross, mes 1eres impressions : Super maniable et stable dans le rapide, bluffer par ce chassis 👍👍 une reussite. Le moteur est super sympa avec le akra. Moins etouffé il pousse plus a mi et haut regime tout en restant tres discret. Pas encore fait de technique ou enduro trialisant, ca parait plus lourd a l'arret , je ferai un cr detaillé apres un plus long essai

elle est magnifique !!!

belle moto avec un kit déco qui lui manquait
perso j'aurais laissé ta plaque phare d'origine....
pèse la avec le plein pour nous dire son poids réel

wecmanolo a écrit:

un beau modèle chez chalon moto à chalon sur saône

Tu as vu le prix d'affiché par hasard ?